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公开(公告)号：CN103745040B
公开(公告)日：2016-07-20
申请号：CN201310723939.6
申请日：2013-12-24
Applicant: 辽宁工程技术大学
IPC: G06F17/50
Abstract: 一种露天矿边坡爆破过程稳定性的分析方法属煤炭露天开采工程领域，按照以下步骤进行：（1）边坡模型的构建，（2）爆炸参数设定，（3）爆破模型构建，（4）对上述爆破进行边坡稳定性分析，结果显示上述各种爆破后上层砂岩是稳定的，即坡顶是稳定的，下层砂岩和砂质泥岩会受到一定程度的破坏，但是没有发生大面积的滑坡，是可控范围内的。本发明的方法表明各种爆破后上层砂岩是稳定的，即坡顶是稳定的。下层砂岩和砂质泥岩会受到一定程度的破坏，但是没有发生大面积的滑坡，是可控范围内的。
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公开(公告)号：CN103198213B
公开(公告)日：2016-04-20
申请号：CN201310087753.6
申请日：2013-03-19
Applicant: 辽宁工程技术大学
IPC: G06F19/00
Abstract: 本发明公开了一种评价露天采场性能的方案，其特征在于研究已有的评价指标，对一些基本形状进行特征分析。提出用圆度(C)表示超欠采面的规则程度；用延度(E)表示超欠采面的分散性及覆盖性；用半球度(H)表示超欠采体的等效深度；用相对体积(Rv)总体评价采场性能。确定了这四个无量纲指标值的范围和各指标的划分语义及其数值范围。构建的评价指标体系做到了评价方法、评价指标和评价标准的统一，这样就实现了不同尺度采场性能的比较。本发明可有效地解决了目前的评价方法得到的结果是基于尺度的，无法比较不同尺度采场性能，而且不能考虑超欠采体的形状特征问题。可广泛用于露天采场的性能评价与性能比较。
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公开(公告)号：CN103728664B
公开(公告)日：2016-04-13
申请号：CN201310726545.6
申请日：2013-12-24
Applicant: 辽宁工程技术大学
IPC: G01V1/30
Abstract: 一种露天矿边坡在地震中稳定性的分析方法，属采矿安全工程技术领域。采用PFC3D建模，按照以下步骤进行：（1）颗粒半径的确定，（2）模型边界的确定，（3）平行不整合的构建，（4）边坡模型构建，（5）地震的施加，（6）模拟结果分析，模拟过程中露天矿边坡内部结构变形和露天矿边坡内颗粒位移矢量。本发明可用于在不同地震加速度情况下，边坡内各部分岩体变形和稳定性的确定。
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公开(公告)号：CN105117606A
公开(公告)日：2015-12-02
申请号：CN201510581268.3
申请日：2015-10-21
Applicant: 辽宁工程技术大学
IPC: G06F19/00
Abstract: 本发明公开了一种确定元件故障概率的方法，其特征在于，为了解元件工作环境因素对元件故障概率的影响，在离散型空间故障树(DSFT)概念下，提出了使用神经网络(ANN)确定元件故障概率空间分布的方法；其包括如下步骤：以元件实际的故障监测数据为ANN的训练集合，元件使用时间t和使用温度c作为输入变量，元件故障概率作为输出变量进行训练，进而预测范围c：0~40℃，t：0~50天内的元件故障概率空间分布；本发明可用于仅利用实际故障监测数据确定不同工作环境下元件故障概率变化。
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公开(公告)号：CN104637023A
公开(公告)日：2015-05-20
申请号：CN201310564966.3
申请日：2013-11-14
Applicant: 辽宁工程技术大学
IPC: G06Q50/30
CPC classification number: G06Q50/30
Abstract: 本发明公开了一种对铁路运营现状安全性评价的方法，其特征在于首先介绍了地铁运营的复杂性系统特点，接着从人、机、环、管四个方面构建了地铁运营安全评价指标体系。考虑因素间的相关性，利用网络分析法对所有指标逐一赋权。其次，按照经典模糊综合评价建立了Vague集的地铁运营安全评价模型，先给出安全等级的评价集，再计算出各指标相应的vague集评价值，按照隶属度最大原则对地铁运营安全情况作出综合评判。主要包括地铁运营安全综合评价指标体系的构建、基于ANP的评标指标体系相应赋权、基于Vague集的地铁运营安全综合评价。本发明可有效解决地铁运营安全评价的问题。可广泛用于地铁、轨道的运营现状安全性评价。
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公开(公告)号：CN104614095A
公开(公告)日：2015-05-13
申请号：CN201510037823.6
申请日：2015-01-27
Applicant: 辽宁工程技术大学
IPC: G01K13/00
Abstract: 本发明公开了一种确定火灾中既有地铁车站混凝土结构温度分布的方法，其特征在于，使用flac3d构建火源产生的除混凝土结构以外的热对流和热辐射叠加温场；根据温度不同材料性质不同的客观事实，在模拟过程中随温度升高实时调整材料参数，使模拟结果更加准确；模拟了从4°C到1000°C期间的三个设定位置火源使结构温场的变化；其包括如下步骤：车站模型的建立，火灾温场的建立，模型参数的设置，温场监测剖面的设置，结果分析；本发明可用于复杂地铁车站在活在过程中对其混凝土结构温度进行分析。
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公开(公告)号：CN103728664A
公开(公告)日：2014-04-16
申请号：CN201310726545.6
申请日：2013-12-24
Applicant: 辽宁工程技术大学
IPC: G01V1/30
Abstract: 一种露天矿边坡在地震中稳定性的分析方法，属采矿安全工程技术领域。采用PFC3D建模，按照以下步骤进行：（1）颗粒半径的确定，（2）模型边界的确定，（3）平行不整合的构建，（4）边坡模型构建，（5）地震的施加，（6）模拟结果分析，模拟过程中露天矿边坡内部结构变形和露天矿边坡内颗粒位移矢量。本发明可用于在不同地震加速度情况下，边坡内各部分岩体变形和稳定性的确定。
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公开(公告)号：CN103544387A
公开(公告)日：2014-01-29
申请号：CN201310491053.3
申请日：2013-10-20
Applicant: 辽宁工程技术大学
Abstract: 本发明公开了一种确定火灾中地铁车站结构受力情况的方法，其特征在于，于细胞自动机(AC)-气团模型对其扩散进行了模拟，将气体的宏观扩散等效视为多个气团，使用细胞自动机生成气团的运动模型，将气团的特征表示为Qi(Vi0，xi，yi)，参考高斯模型确定影响半径D用以区分浓度梯度扩散Sd和自由扩散Sf，确定了风在街区内的强度分布，并构造了边界接触条件，假设了模拟的市内环境，使用该模型在风速u=0.75m/s状态下模拟氨气扩散，并研究了不同时刻风进入街区对扩散的影响；其包括如下步骤：确定影响半径D，气团自动机模型，气团运动速度变化量的改变量的确定，风场分布的确定，边界接触条件，设定模型建立参数，进行模拟；本发明可用于市内街道布局复杂情况下有风作用的气体扩散分布模拟。
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