公开(公告)号：CN113430405B

公开(公告)日：2022-03-15

申请号：CN202110721724.5

申请日：2021-06-28

Applicant: 西北工业大学

Inventor： 李小琳 ,  郝晓晓 ,  王海丰 ,  邓想涛

IPC: C22C1/02 ,  C22C30/00 ,  C22F1/16

Abstract: 本发明公开一种高强韧性的面心立方高熵合金及其制备方法，属于高熵合金强韧化技术领域，包括步骤：将Fe、Mn、Co、Cr、Al混合均匀，于真空中其进行第一次熔炼；随后在惰性气体下，向第一次熔炼后的合金中加入C单质进行第二次熔炼；加入稀土元素，进行第三次熔炼，随后将其浇铸后于1100～1300℃的温度下保温1～3h，获得合金铸锭，并将其进行热轧，使其厚度形变至3mm，冷至室温后去除其表面的氧化层，然后经过冷轧，使其厚度形变至1mm，得到合金粗品；将上述轧制后的合金置于650～900℃温度的热处理炉内保温0.5～2h，取出水冷，即得到目标成分面心立方高熵合金。本发明以成分设计、相图计算为后续热处理提供指导，使合金强度得到大幅度提高，同时合金拥有较高塑性。

公开(公告)号：CN110616341B

公开(公告)日：2022-02-01

申请号：CN201911018994.9

申请日：2019-10-24

Applicant: 西北工业大学

Inventor： 王海丰 ,  张帆 ,  黄致远 ,  张建宝 ,  周青

IPC: C22C1/02 ,  C22C30/00 ,  B22D7/00

Abstract: 本发明公开了一种CoCrNiNbx共晶中熵合金及其制备方法，属于共晶中熵合金及其制备技术领域。本发明的中熵合金为CoCrNiNbx，其组成元素Co、Cr、Ni、Nb含量按照摩尔比计为1：1：1：x，x＝0.1‑0.5。本发明还公开了上述中熵合金CoCrNiNbx的制备方法。本发明该合金微观组织显示由较软的FCC固溶体相和较硬的laves金属间化合物相两相组成，其中CoCrNiNb0.385合金显微组织为完全共晶组织，CoCrNiNb0.4合金具有较好的综合力学性能，使材料的强度和塑性达到了平衡，解决了单相FCC结构中熵合金强度较低的问题。

公开(公告)号：CN113755231A

公开(公告)日：2021-12-07

申请号：CN202111075191.4

申请日：2021-09-14

Applicant: 西北工业大学

Inventor： 王龙 ,  凯体奥 ,  海国娟 ,  崔绍刚 ,  伍大恒 ,  王培 ,  王海丰

IPC: C10M173/02 ,  C10N30/08 ,  C10N30/06 ,  C10N40/24 ,  C10N50/02

Abstract: 本发明涉及一种高温金属热塑性加工用环保型高温润滑剂及制备使用方法，针对现有铸造中所需润滑、脱模，提供一种水基环保型高温润滑剂；碱金属碳酸盐为润滑剂的核心组分；其特征在于润滑剂构成主要组份为碳酸锂、碳酸钠和碳酸钾；碳酸锂可以提高润滑剂在800℃以上温度的润滑性能，碳酸钠可以提供500‑700℃的高温润滑，碳酸钾可以提供600‑900℃的高温润滑，碳酸锂、碳酸钠和碳酸钾的复合可以实现300‑1000℃的高温润滑。本发明润滑剂润滑效果好，摩擦系数低并且稳定，制备工艺简单，通过配方和工艺得调整，可以调控润滑剂的使用温度区间。

公开(公告)号：CN109266946B

公开(公告)日：2020-08-14

申请号：CN201811184433.1

申请日：2018-10-11

Applicant: 西北工业大学

Inventor： 王海丰 ,  杜银 ,  周青 ,  任越 ,  韩伟超

IPC: C22C30/02 ,  C22C1/03 ,  C22C14/00

Abstract: 本发明提供了一种Ti基高熵非晶‑枝晶复合材料的制备方法，主要是利用真空电弧炉对预先设计好的合金配比Ti20Zr20Hf20Nb10Cu10Be20进行合金化，包括以下步骤：按照Ti25Zr25Hf25Nb25原子配比称取纯度大于等于99.9％的各单质元素并熔炼得到第一中间合金，然后按照Ti16.67Zr16.67Hf16.67Cu16.67Be33.32原子配比称取各单质元素并熔炼得到第二中间合金，最后将第一中间合金和第二中间合金混合熔炼并吸铸得到高熵非晶‑枝晶复合材料Ti20Zr20Hf20Nb10Cu10Be20。本发明制备方法简单，易于操作，得到的复合材料压缩性能显著提高，该方法适用于工业生产和推广。

公开(公告)号：CN119800025A

公开(公告)日：2025-04-11

申请号：CN202510074087.5

申请日：2025-01-17

Applicant: 西北工业大学

Inventor： 支辉辉 ,  叶心兰 ,  张孟浩 ,  王海丰

IPC: C21D1/18 ,  C21D6/00 ,  C21D8/00 ,  C22C38/02 ,  C22C38/04 ,  C22C38/06

Abstract: 本发明公开了一种高强多层级异质结构高锰轻质钢的制备方法，涉及高性能合金制备技术领域，用于解决现有高锰轻质钢的强度低，且在提升强度的同时会严重牺牲塑性，无法同时满足高强度和高塑性的技术问题；该高强多层级异质结构高锰轻质钢的制备方法，包括：获取高锰钢；对高锰钢进行第一保温处理；第一保温处理的温度为800~1000℃、时间为10~90分钟；将高锰钢淬火至室温；对高锰钢进行第二保温处理后，淬火至室温；第二保温处理的温度为450~650℃、时间为10~90分钟；其中，经第二保温处理后，高锰钢至少具有第一异质结构、第二异质结构和第三异质结构。本发明用于提供一种高强多层级异质结构高锰轻质钢的制备方法，以及制备得到的高锰轻质钢。

公开(公告)号：CN116254529B

公开(公告)日：2024-11-26

申请号：CN202310153195.2

申请日：2023-02-22

Applicant: 西北工业大学

Inventor： 花珂 ,  丁海涛 ,  曹悦 ,  李小琳 ,  王海丰

IPC: C23C24/10 ,  C22C19/07 ,  C22C32/00 ,  B22F9/04 ,  B22F1/12

Abstract: 本发明公开了一种抗高温微动磨损自润滑涂层及其制备方法，以316不锈钢作为基体，以均匀混合的钴基合金和碳化钨、氟化钙的复合粉体作为激光熔覆所用的粉体，在316不锈钢基体表面进行激光熔覆，使其表面获得一层强度、硬度、耐磨性等主要性能远高于316不锈钢基体的碳化钨氟化钙钴基合金复合涂层。采用本发明制备的涂层，内部没有孔洞及裂纹等明显缺陷，并且熔覆层与基体结合较紧密，呈现出良好的冶金结合。通过测试得出该涂层在500摄氏度高温下具有良好的耐磨性能及自润滑性能，使蒸汽发生器的传热管道具有较好的耐微动磨损性能，使管道的使用寿命明显增长。

公开(公告)号：CN118668160A

公开(公告)日：2024-09-20

申请号：CN202410696657.X

申请日：2024-05-31

Applicant: 西北工业大学深圳研究院

Inventor： 周青 ,  焦智超 ,  黄卓斌 ,  马阳阳 ,  王海丰

IPC: C23C14/16 ,  C23C14/35 ,  C23C14/08

Abstract: 本发明公开了一种耐磨多主元合金多层膜制备方法，涉及合金多层膜制备技术领域；包括以下步骤：准备材料阶段、表面处理阶段、清洁基底阶段、准备真空环境阶段、溅射沉积阶段、多层膜制备阶段、结束和测试阶段；本发明得到的MPEA层是通过对CoCrNi靶材进行预氧化处理，使其成分调控为CrCoNiO等原子比的MPEA靶材，以获得强度更高的CoCrNiO硬相层，并且表面处理工艺简单，本发明进一步通过多层膜构筑技术，结合组元特性及多层界面强化作用，引入Ni层制备了MPEA/Ni多层膜以实现薄膜强度硬度与摩擦磨损性能的平衡，本发明所制备的MPEA/Ni多层膜组织结构致密、调制结构清晰，并且制备技术方法简单、重复性好，有望在航空航天航海机械机械装置中推广，具有广阔的应用前景。

公开(公告)号：CN118652124A

公开(公告)日：2024-09-17

申请号：CN202411154661.X

申请日：2024-08-22

Applicant: 西北工业大学

Inventor： 毛宇 ,  宋俊杰 ,  张永胜 ,  王海丰 ,  胡丽天

IPC: C04B35/593 ,  C04B35/622 ,  C04B35/596

Abstract: 本发明公开了一种耐磨氮化硼/氮化硅自润滑复合材料及其制备方法，属于自润滑陶瓷基复合材料技术领域。本发明依据复合材料的结构/功能一体化设计原则，通过在氮化硅基体中添加球形氮化硼，设计构筑了具有三维连续结构的氮化硼/氮化硅自润滑复合材料，与一般的氮化硼/氮化硅自润滑复合材料相比其材料在不同温度的耐磨性得到了明显的提升，有助于氮化硼/氮化硅自润滑复合材料成为结构件和耐磨功能件的重要候选材料，为探索固体自润滑材料的工业应用提供技术支撑。

公开(公告)号：CN118307994B

公开(公告)日：2024-09-13

申请号：CN202410754555.9

申请日：2024-06-12

Applicant: 西北工业大学

Inventor： 李汝鹏 ,  倪春生 ,  史俊勤 ,  吴红星 ,  王海丰

IPC: C09D127/16 ,  C08J7/04 ,  C09D7/62 ,  C08L23/06

Abstract: 本申请属于一种不粘胶涂层，针对飞机装配过程中，机器人自动涂胶执行器末端会与未固化的密封剂粘连，影响封包质量，降低封包效率，降低飞机整体装配效率的技术问题，提供一种聚乙烯表面复合不粘胶涂层及其制备方法、模具及执行器，分别制备氟化二氧化硅粉末和微米级中空玻璃球填料，并混合聚偏二氟乙烯粉末，在极性溶剂中混合分散后，得到微纳复合溶液，喷涂在表面织构处理后的聚乙烯基体上，得到聚乙烯表面复合不粘胶涂层，减少了表面接触面积，具有极低的表面能，也减少了与水/密封胶接触的可能性，是一种超疏水表面，这样的超疏水表面因具有极低的表面能，在与密封胶接触时能保证具有不粘胶的性能。

公开(公告)号：CN118480775A

公开(公告)日：2024-08-13

申请号：CN202410765492.7

申请日：2024-06-14

Applicant: 西北工业大学

Inventor： 花珂 ,  孙菱鸿 ,  李小琳 ,  吴红星 ,  周青 ,  王海丰

IPC: C23C24/10 ,  C22C29/04

Abstract: 本发明公开了一种基于表面织构的防烧结抗高温微动Ti‑Al‑C‑N复合涂层及其制备方法，该方法包括Ti‑Al‑C‑N复合涂层的成分设计，采用激光熔覆技术制备Ti‑Al‑C‑N复合涂层，采用飞秒激光设计并制备织构化图案以及高温微动测试；首先以TC4钛合金为基体，以TiC、TiN和TiAl的粉体均匀混合作为复合涂层所用粉体，采用激光熔覆在TC4钛合金基体表面制备涂层，使其表面获得一层耐磨性和润滑性能均优于TC4基体的复合涂层，随后在涂层表面进行织构化处理，得到表面织构化的防烧结抗高温微动Ti‑Al‑C‑N复合涂层。本发明通过设计Ti‑Al‑C‑N复合涂层和表面织构化处理形成的复合改性表面，实现了TC4钛合金的有效减摩耐磨，改善了TC4钛合金的摩擦学性能。