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公开(公告)号：CN104949397A
公开(公告)日：2015-09-30
申请号：CN201510118889.8
申请日：2015-03-18
Applicant: 荏原冷热系统株式会社
IPC: F25B39/02
CPC classification number: F25B39/02
Abstract: 本发明以低成本提供涡轮制冷机的蒸发器以及具备该蒸发器的涡轮制冷机，该蒸发器能够提高导热率。该蒸发器具备：导热管(35)，被冷却流体在其内部流动；气液分离器(41)，其配置在罐体(31)内，将制冷剂气体与制冷剂液分离。气液分离器(41)具备：流路单元(42)，其在内部形成有气液制冷剂流路(45)；以及制冷剂气体引导部件(50)，其与流路单元(42)连接。在制冷剂气体引导部件(50)的内部形成有与气液制冷剂流路(45)连通的制冷剂气体流路(51)，制冷剂气体流路(51)沿着罐体(31)的内表面向上方延伸。
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公开(公告)号：CN104896780A
公开(公告)日：2015-09-09
申请号：CN201510093808.3
申请日：2015-03-03
Applicant: 荏原冷热系统株式会社
Abstract: 本发明提供涡轮制冷机，能降低在蒸发器闪发而对制冷剂效果不作出贡献的制冷剂气体量，且能确保通过避免电动机的冷却制冷剂配管中的闪发而实现的稳定的电动机的冷却功能。涡轮制冷机具备：从冷水夺取热而使制冷剂蒸发从而发挥制冷效果的蒸发器(3)；利用叶轮对制冷剂进行压缩的涡轮压缩机(1)；驱动涡轮压缩机的电动机(11)；以及利用冷却水对被压缩后的制冷剂气体进行冷却而使其冷凝的冷凝器(2)，其中，具备：对由冷凝器冷凝后的制冷剂进行过冷却的过冷却器(SC)；以及从过冷却器侧分支、且从过冷却器侧朝电动机(11)供给制冷剂的制冷剂供给配管(5BP)，利用由过冷却器(SC)过冷却后的制冷剂对电动机(11)进行冷却。
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公开(公告)号：CN104075475A
公开(公告)日：2014-10-01
申请号：CN201410083308.7
申请日：2014-03-07
Applicant: 荏原冷热系统株式会社
Abstract: 本发明提供的涡轮制冷机，通过使作为排出器的驱动用气体而被供给到排出器之后向制冷循环的低压侧分流的制冷剂气体的气体量降低，来防止压缩动力被过度消耗，并且不受冷却水温度条件等环境条件的影响而能够确保排出器充分的油回收功能，继续进行制冷机稳定的运转。该涡轮制冷机具备：将制冷剂气体作为驱动用气体来吸引滞留于蒸发器的含有油的制冷剂并将其回收至涡轮压缩机（1）的油缸的排出器（20）、和从节能器（4）向排出器（20）供给制冷剂的制冷剂供给配管（5BP），用从节能器（4）向涡轮压缩机（1）的多级压缩级的中间部分供给的制冷剂气体作为排出器（20）的驱动用气体。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN104075474A
公开(公告)日：2014-10-01
申请号：CN201410080765.0
申请日：2014-03-06
Applicant: 荏原冷热系统株式会社
CPC classification number: F25B2341/0016
Abstract: 本发明提供的涡轮制冷机，能够回收包含大量油的制冷剂，并且能够避免油温度降低、起泡。该涡轮制冷机具备：设置于蒸发器（3）并配置在不同的高度的油回收口（L1～L3）、通过油回收口（L1～L3）中的一个来吸引滞留于蒸发器（3）的含有油的制冷剂并使其返回至涡轮压缩机（1）的油缸（16）的排出器（20）、分别设置于油回收线路（P1～P3）的开闭阀（V1～V3）、检测蒸发器（3）内的制冷剂的液面高度的液面传感器（23）、以及操作开闭阀（V1～V3）以使在油回收口（L1～L3）中只有位于制冷剂的液面正下方的油回收口与排出器（20）连通的控制部（10）。
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公开(公告)号：CN104006562A
公开(公告)日：2014-08-27
申请号：CN201410053011.6
申请日：2014-02-17
Applicant: 荏原冷热系统株式会社
Abstract: 本发明提供的涡轮制冷机，具备蒸发器（3）、多级涡轮压缩机（1）、驱动多级涡轮压缩机（1）的电动机（11）、冷凝器（2）、以及节能器（4），该涡轮制冷机还具备：从节能器（4）向电动机（11）供给制冷剂的制冷剂供给配管（5BP1）、从冷凝器（2）向电动机（11）供给制冷剂的制冷剂供给配管（5BP2）、以及进行从节能器（4）向电动机（11）供给制冷剂、与从冷凝器（2）向电动机（11）供给制冷剂的切换的控制装置（10）。
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公开(公告)号：CN103307795A
公开(公告)日：2013-09-18
申请号：CN201310079486.8
申请日：2013-03-13
Applicant: 荏原冷热系统株式会社
Abstract: 涡轮制冷机及其控制方法，在制冷机开始运转时防止产生从节能器向多级压缩机的中间级吸入制冷剂液滴。涡轮制冷机具备：蒸发器，从被冷却流体夺取热量将制冷剂蒸发而发挥制冷效果；多级涡轮压缩机，通过多级叶轮压缩制冷剂；冷凝器，利用冷却流体冷却压缩后的制冷剂气体以使其冷凝；中间冷却器亦即节能器，使冷凝后的制冷剂液的一部分蒸发并将蒸发后的制冷剂气体供给至多级涡轮压缩机的多级压缩级的中间部分，该涡轮制冷机具备：控制阀，设置在将节能器与多级涡轮压缩机的多级压缩级的中间部分连通的流路中来开闭流路，控制装置进行控制使得制冷机的运转开始时先关闭控制阀，运转开始后当冷凝器与蒸发器的压力差达到规定压力以上时，打开控制阀。
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公开(公告)号：CN203203287U
公开(公告)日：2013-09-18
申请号：CN201320113337.4
申请日：2013-03-13
Applicant: 荏原冷热系统株式会社
Abstract: 涡轮制冷机，在制冷机开始运转时防止产生从节能器向多级压缩机的中间级吸入制冷剂液滴。涡轮制冷机具备：蒸发器，从被冷却流体夺取热量将制冷剂蒸发而发挥制冷效果；多级涡轮压缩机，通过多级叶轮压缩制冷剂；冷凝器，利用冷却流体冷却压缩后的制冷剂气体以使其冷凝；中间冷却器亦即节能器，使冷凝后的制冷剂液的一部分蒸发并将蒸发后的制冷剂气体供给至多级涡轮压缩机的多级压缩级的中间部分，该涡轮制冷机还具备：控制装置，进行控制使得制冷机的运转开始时先关闭控制阀，运转开始后当冷凝器与蒸发器的压力差达到规定压力以上时，打开控制阀；控制阀，设置在将节能器与多级涡轮压缩机的多级压缩级的中间部分连通的流路中来开闭流路。
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公开(公告)号：CN203240833U
公开(公告)日：2013-10-16
申请号：CN201320124662.0
申请日：2013-03-19
Applicant: 荏原冷热系统株式会社
Abstract: 本实用新型提供一种涡轮制冷机，能够使制冷容量无限地下降至零附近。涡轮制冷机具备至少根据在蒸发器（5）中流动的冷水的温度来计算该涡轮制冷机的制冷容量的控制装置（20）。该控制装置（20）随着制冷容量的降低，先经由逆变器（14）而使多级涡轮压缩机（TC）的旋转速度降低，然后减小叶片（15）的开度，之后关闭控制阀（7），该控制阀（7）设置于将节能器（6）与多级涡轮压缩机（TC）连通的流路（11），最后打开热气旁通阀（26）。
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