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公开(公告)号:CN207425962U
公开(公告)日:2018-05-29
申请号:CN201721385584.4
申请日:2017-10-25
Applicant: 福建省闽华电源股份有限公司
Abstract: 本实用新型公开了一种运用于高功率电池的端子保护装置,包括端子保护壳上盖、端子保护壳下盖和端子覆盖体,所述端子保护壳下盖左侧铰接有端子保护壳上盖,且端子保护壳上盖上开设有凹槽,所述端子安装孔内部通过密封胶圈与电池端子固定在一起,所述端子覆盖体前端设置有固定板,且固定板前端通过螺杆固定有限位板,所述螺杆上限位板和固定板之间位置套置有缓冲弹簧。该运用于高功率电池的端子保护装置,采用绝缘的两部分相匹配的保护壳中形成有端子保护腔,且通过覆盖体与高压导线连接通过引导孔伸入保护腔中,有效地避免了漏电、短路等情况的发生,提高了安全性能,能够更好的进行高功率电池的使用,促进电池行业的发展。
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公开(公告)号:CN206878128U
公开(公告)日:2018-01-12
申请号:CN201720669973.3
申请日:2017-06-10
Applicant: 福建省闽华电源股份有限公司
Abstract: 本实用新型公开了一种高功率铅酸蓄电池电池槽,包括槽体、将槽体内腔分隔成多个用于容纳极板的电池腔室的隔板以及槽盖,所述槽体内腔中部分隔出贯穿槽体内腔的负压空腔,负压空腔内均匀分布有加强隔板,所述槽盖与槽体盖合面对应所述槽体的槽口和隔板开设相适配的凹槽,所述槽盖对应每个电池腔室分别设有注液孔,所述槽盖顶面的注液孔之间开设有相互连通的排气槽,所述槽盖对应所述槽体的负压空腔开设有透气孔。本实用新型的负压空腔使电池腔室宽度变窄,保证极组的有效宽度不变,避免电池内部产生多余的游离酸而导致电池漏酸,空气中的氧气不易进入电池内部,减少氧化负极板,极板活性物质接合紧密,有利于提高电池的使用寿命,提高产品质量。
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公开(公告)号:CN205429049U
公开(公告)日:2016-08-03
申请号:CN201620234940.1
申请日:2016-03-25
Applicant: 福建省闽华电源股份有限公司
IPC: H01M2/10
Abstract: 本实用新型公开了一种抗挤压式铅炭蓄电池,包括蓄电池盒,所述蓄电池盒的底端左右两侧均设有滑杆,所述支撑底座包括基座,所述基座的内侧设有弹簧,所述基座的上表面设有滑槽,所述滑槽与滑杆滑动连接,所述蓄电池盒的内腔设有极板组,所述极板组的四周均设有抗挤压装置,所述抗挤压装置包括连接板,所述连接板的右侧设有减震板,所述连接板与减震板滑动连接,所述减震板的内侧设有减震弹簧。该抗挤压式铅炭蓄电池,通过抗挤压装置可以保护蓄电池的内部,当蓄电池受到外部的冲击力时,通过连接板和减震板滑动连接,通过减震弹簧把连接板和减震板连接在一起,可以防止蓄电池受到不确定的外力冲击,防止蓄电池盒破裂。
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公开(公告)号:CN205429016U
公开(公告)日:2016-08-03
申请号:CN201620205165.7
申请日:2016-03-17
Applicant: 福建省闽华电源股份有限公司
CPC classification number: Y02E60/126
Abstract: 本实用新型公开了一种新型铅酸蓄电池电池槽,包括电池槽,所述电池槽包括第一板,所述第一板的底端钢板,所述钢板的底端设有减震网,所述减震网的底端设有第二板,所述电池槽的右侧外壁上设有凹槽,所述电池槽的右侧设有冷风机,且冷风机的左侧外壁上设有滑板,所述电池槽通过凹槽和滑板与冷风机滑动连接,所述电池槽的内腔左右两侧均设有散风网,所述冷风机与散风网相连,所述散风网的内侧设有温度传感器,所述电池槽的顶端设有盖板。该新型铅酸蓄电池电池槽,通过温度传感器可以感应电池槽内的温度,当温度过高时通过控制器控制冷风机制冷,通过散风网把冷气散发出去,保证了电池槽内的温度。
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公开(公告)号:CN205335344U
公开(公告)日:2016-06-22
申请号:CN201620091884.0
申请日:2016-01-30
Applicant: 福建省闽华电源股份有限公司
IPC: H01M2/36
Abstract: 本实用新型公开了一种自动补液的铅酸蓄电池,所述储液箱的上端设有进液口,所述进液口上连接有进液塞,所述储液箱与蓄电池本体之间通过导液管进行连接,所述导液管内设有圆柱形卡块,所述卡块的中部设有贯穿卡块的通液孔,所述通液孔的下端设有圆锥形插口,所述插口的下端设有与插口对应的圆锥形插块,所述插块的下端通过弹簧固定在支撑架上,所述支撑架固定在导液管的内腔壁上,所述储液箱内设有补充液。该自动补液的铅酸蓄电池,储液箱和导液管固定在蓄电池本体上,所以整体移动比较方便,当蓄电池内的液面有所下降时,蓄电池内的压强就会下降,储液箱里的溶液就会顶开插块进行自动补液,整体结构简单,移动方便。
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公开(公告)号:CN205335306U
公开(公告)日:2016-06-22
申请号:CN201620091883.6
申请日:2016-01-30
Applicant: 福建省闽华电源股份有限公司
Abstract: 本实用新型公开了一种高密封安全性的铅酸蓄电池上盖,包括铅酸蓄电池盖,所述铅酸蓄电池盖的上部左侧设有阳极接线柱,右侧设有阴极接线柱,所述阳极接线柱和阴极接线柱的外周固定设有防护罩,所述铅酸蓄电池盖的下部设有密封块,所述密封块的中部设有进液口,且靠近进液口的外周设有密封槽,所述密封槽的中部设有凸形卡块,所述进液口的内壁刻有螺纹槽,且进液口上固定设有螺丝头,所述凹形卡槽与凸形卡块相契合,本实用新型结构通过在铅酸蓄电池的加液口设置凹形卡槽和凸形卡块来提高螺丝头和加液口相啮合时的密封性,同时在蓄电池本身的阴阳极接线柱周围设置防护罩,可防止加液过程中液体溅到接线柱上,提高了蓄电池的安全性。
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公开(公告)号:CN205303611U
公开(公告)日:2016-06-08
申请号:CN201620072969.4
申请日:2016-01-26
Applicant: 福建省闽华电源股份有限公司
IPC: H01M10/12
Abstract: 本实用新型公开了一种备用电源阀控式铅酸蓄电池,包括顶盖、正极板、正接线柱和负接线柱,所述顶盖安装在蓄电池壳体的上方,所述正接线柱安装在蓄电池壳体的左上方,所述负接线柱安装在蓄电池壳体的右上方,所述蓄电池壳体的内部设有排气阀,所述排气阀的右侧设有酸液入口,所述排气阀安装在汇流导体的上方,所述汇流导体之间设有间隔板,所述正极板安装在蓄电池壳体的底部。与现有技术相比,该实用新型是一种备用电源阀控式铅酸蓄电池,具有补充蓄电池自放电的损失、向日常性负载提供电流、浮充电流足以维持电池内氧循环的功能,低温放电性能大幅提高,负极板具有稳定的吸氧能力,正极板的集电极的腐蚀受到抑制,提高了蓄电池使用寿命。
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公开(公告)号:CN205303562U
公开(公告)日:2016-06-08
申请号:CN201620072972.6
申请日:2016-01-26
Applicant: 福建省闽华电源股份有限公司
Abstract: 本实用新型公开了一种高容量汽车电池,包括固定板和电池;所述固定板的内部安装有绝缘材料,所述电池安装在绝缘材料的上方,且电池的上方安装有防震装置,所述电池上安装有电池外壳,所述防震装置的两侧安装有汽车电池组支撑框架,所述固定板的下方安装有支撑架,所述支撑架的下方安装有底座,所述固定板与底座通过支撑架连接,所述底座上设置有螺栓,所述电池的前方设置有正极。本实用新型在绝缘材料的上方安装有七个电池,保证了汽车具有充足的电量,提高了该设备的实用性;通过汽车电池组支撑框架之间安装有防震装置,当汽车在行驶的过程中发生抖动,防震装置有效的避免了电池组被破坏,提高了高容量汽车电池的稳定性。
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公开(公告)号:CN205303560U
公开(公告)日:2016-06-08
申请号:CN201620063468.X
申请日:2016-01-23
Applicant: 福建省闽华电源股份有限公司
Abstract: 本实用新型公开了一种电动助力车用铅酸蓄电池,包括外壳和内壳,所述外壳内部一体化设有挡板,所述外壳底部拐角处设有脚垫,所述外壳上部设有外盖,所述外盖底面中心线处设有连接装置,所述外盖上表面中心线处设有串接头和并接头,所述外壳的两侧面设有显示柱,所述内壳内部设有阳极板和阴极板,所述阳极板和阴极板之间设有隔膜板,所述内壳上设有内盖,所述内盖上设有极柱、提手、排气装置和压式补液阀,所述压式补液阀上端设有扣盖,所述压式补液阀中部设有压片,该电动助力车用铅酸蓄电池,通过隔板将两个铅酸蓄电池分隔开,可将充电时间缩短一半,而且通过压式补液阀补充液体,方便安全,不会造成液体漏出。
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公开(公告)号:CN205282598U
公开(公告)日:2016-06-01
申请号:CN201620038366.2
申请日:2016-01-16
Applicant: 福建省闽华电源股份有限公司
IPC: H01M10/12
CPC classification number: Y02E60/126
Abstract: 本实用新型公开了一种免维护铅酸蓄电池,包括机体,所述机体的顶端设有盖板,所述盖板的顶端设有加强板,且加强板的顶端设有接线端子,所述机体的左右两侧均设有把手,所述机体的四周均设有加固装置,且加固装置包括支撑面板,所述支撑面板的左右两侧均设有挡板,所述支撑面板的底端设有加强网,且加强网的底端设有底座,所述挡板通过固定螺栓与底座连接,所述支撑面板的顶端设有减震垫,且减震垫的内侧设有加强筋。该免维护铅酸蓄电池,通过通过在支撑面板的底端安装加强网,可以减震而且结构牢固,通过安装加强筋和减震垫,不易弯曲或者变形,而且可以防止碰撞和在振动的设备上时产生的变形,增加了电池的使用寿命。
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