-
公开(公告)号：CN109405331A
公开(公告)日：2019-03-01
申请号：CN201811126752.7
申请日：2018-09-26
Applicant: 珠海格力电器股份有限公司
Abstract: 本发明提供了一种热泵系统，包括：第一压缩机、第二压缩机和四通换向阀，第一压缩机的进气口与四通换向阀的第一端口连通，第一压缩机的排气口和第二压缩机的排气口均与四通换向阀的第二端口连通；第一换热器，第一换热器的第一端与四通换向阀的第三端口连通，第一换热器的第二端与第二压缩机的进气口连通；第二换热器，第二换热器的第一端与四通换向阀的第四端口连通，第二换热器的第二端与第二压缩机的进气口连通。本发明提供的热泵系统，通过第二压缩机实现对热泵系统的补气增焓，相较于传统的热泵系统，能够降低补气时的混合损失，还能减小补气的回流损失和流动阻力损失，提高补气增焓的效果，从而改善热泵系统制热时能效低的问题。
-
公开(公告)号：CN111423852B
公开(公告)日：2021-06-29
申请号：CN202010238629.5
申请日：2020-03-30
Applicant: 珠海格力电器股份有限公司
Abstract: 本发明提供了一种三元制冷组合物及包含其的制冷装置。该三元制冷组合物由第一组分和第二组分组成，第一组分为氟乙烷，第二组分选自1,1‑二氟乙烷、二氟甲烷和2,3,3,3‑四氟丙烯中的任意两种。氟乙烷的环保特性和热力学性能与R290相似，但可燃性低于R290，通过将氟乙烷与可燃性为2类或2L类的第二组分共同使用，能够使制冷组合物具有较低的GWP和良好热力学性能和较低的可燃性等级，提高其使用安全性；上述三元制冷组合物的ODP值为零，即使长期使用也不会造成对臭氧层的破坏。因而上述三元制冷组合物具有较低的GWP，ODP为0，可燃性为2类，且应用时机组的能力和能效与使用R290制冷剂的机组相当。
-
公开(公告)号：CN110845995B
公开(公告)日：2021-01-29
申请号：CN201910983365.3
申请日：2019-10-16
Applicant: 珠海格力电器股份有限公司
IPC: C09K5/04
Abstract: 本发明提供一种环保混合工质，其由四种组分组成，其组成为质量占比4％‑72％的第一组分，质量占比4％‑76％的第二组分，质量占比4％‑44％的第三组分和质量占比4％‑76％的第四组分，质量占比是基于环保混合工质的总质量；其中，第一组分为三氟碘甲烷(R13I1)，第二组分为3,3,3‑三氟丙烯(R1243zf)，第三组分为1,1,1,2‑四氟乙烷(R134a)和1,1,1,2,3,3,3‑七氟丙烷(R227ea)中的一种，第四组分为2,3,3,3‑四氟丙烯(R1234yf)、1,1‑二氟乙烷(R152a)和反式1,3,3,3‑四氟丙烯(R1234ze(E))中的任一种；该制冷剂的GWP小于等于600，ODP为0，具有低可燃性或不可燃性，可以解决现有替代R134a的制冷剂弱可燃性，且系统制冷能力低的问题。
-
公开(公告)号：CN110843457B
公开(公告)日：2021-01-15
申请号：CN201910984126.X
申请日：2019-10-16
Applicant: 珠海格力电器股份有限公司
Abstract: 本发明提供一种采用环保制冷剂的汽车空调热泵系统，该系统还包括压缩机、室内侧换热器、节流阀和室外侧换热器依次连接形成闭合回路，该汽车空调热泵系统所用环保制冷剂包含四种组分，以质量占比计四种组分组成为4％‑8％的第一组分，4％‑80％的第二组分，4％‑88％的第三组分以及4％‑88％的第四组分。本发明中采用的制冷剂的GWP小于等于150，环保性能良好，符合全球各地区的环保法规要求。该汽车空调热泵系统的热力性能和使用R134a的制冷系统热泵系统相当或更优的性能，以此替代采用R134a制冷剂的汽车空调热泵系统。
-
公开(公告)号：CN110878196B
公开(公告)日：2020-12-22
申请号：CN201910983389.9
申请日：2019-10-16
Applicant: 珠海格力电器股份有限公司
IPC: C09K5/04
Abstract: 本发明提供，一种四元混合环保制冷剂，该制冷剂由三氟碘甲烷(R13I1)、3,3,3‑三氟丙烯(R1243zf)、三氟甲基甲基醚(RE143a)、2,3,3,3‑四氟丙烯(R1234yf)、1,1‑二氟乙烷(R152a)和反式1,3,3,3‑四氟丙烯(R1234ze(E))的其中四种组分组成；其GWP小于等于600，ODP为0。上述四元混合环保制冷剂不仅可以解决现有替代R134a的制冷剂GWP偏高和可燃性的问题，同时解决了系统制冷能力低的问题。
-
Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN110684509B
公开(公告)日：2020-09-25
申请号：CN201910873124.3
申请日：2019-09-12
Applicant: 珠海格力电器股份有限公司
IPC: C09K5/04 , C10M171/00 , F25B41/00
Abstract: 本发明一种环保混合制冷剂，该环保混合制冷剂包含三种组分，第一组分为三氟碘甲烷(R13I1)和1,1,1,2‑四氟乙烷(R134a)中的一种，第二组分为三氟甲基甲基醚(RE143a)，第三组分为环丙烷(RC270)，二甲醚(RE170)和异丁烷(R600a)中的任一种。本发明中采用的环保混合制冷剂的GWP小于等于600，ODP为0，低可燃性或不可燃，具有明显的环保优势，环保混合制冷剂不需要更改装置，能够替代常用的R134a制冷剂，实现安全环保的工作。
-
公开(公告)号：CN110591649B
公开(公告)日：2020-09-25
申请号：CN201910863336.3
申请日：2019-09-12
Applicant: 珠海格力电器股份有限公司
IPC: C09K5/04 , C10M171/00 , F25B41/00
Abstract: 本发明提供一种近共沸混合工质，包括四种组分，其中，第一组分为质量占比1％‑43％的1,1，1,2‑四氟乙烷(R134a)；第二组分为质量占比1％‑97％的2,3，3,3‑四氟丙烯(R1234yf)；第三组分为质量占比1％‑97％的反式1,3，3,3‑四氟丙烯(R1234ze(E))；第四组分为质量占比1％‑17％的1,1，1,2,3,3，3‑七氟丙烷(R227ea)。上述的近共沸混合工质不仅具有低GWP,零ODP的环保特性，而且热力性能优良，且温度滑移小，可成为替代R134a的对臭氧层无害的混合工质。
-
公开(公告)号：CN111423852A
公开(公告)日：2020-07-17
申请号：CN202010238629.5
申请日：2020-03-30
Applicant: 珠海格力电器股份有限公司
Abstract: 本发明提供了一种三元制冷组合物及包含其的制冷装置。该三元制冷组合物由第一组分和第二组分组成，第一组分为氟乙烷，第二组分选自1,1-二氟乙烷、二氟甲烷和2,3,3,3-四氟丙烯中的任意两种。氟乙烷的环保特性和热力学性能与R290相似，但可燃性低于R290，通过将氟乙烷与可燃性为2类或2L类的第二组分共同使用，能够使制冷组合物具有较低的GWP和良好热力学性能和较低的可燃性等级，提高其使用安全性；上述三元制冷组合物的ODP值为零，即使长期使用也不会造成对臭氧层的破坏。因而上述三元制冷组合物具有较低的GWP，ODP为0，可燃性为2类，且应用时机组的能力和能效与使用R290制冷剂的机组相当。
-
公开(公告)号：CN111253912A
公开(公告)日：2020-06-09
申请号：CN202010199221.1
申请日：2020-03-20
Applicant: 珠海格力电器股份有限公司
IPC: C09K5/04
Abstract: 本发明提供一种替换R290的环保混合制冷剂，其包括第一组分、第二组分和第三组分，其中：第一组分为1,1-二氟乙烷(R152a)，第二组分为2,3，3,3-四氟丙烯(R1234yf)，第三组分为丙烷(R290)、异丁烷(R600a)以及丙烯(R1270)中的一种，其中环保混合制冷剂具有不大于150的全球变暖潜力(GWP)；且ODP为零，而且可燃性低于R290，安全性能优于R290，热力性能也与R290制冷剂相当甚至更优，完全可以替代R290在制冷设置尤其是在家用空调上使用。
-
公开(公告)号：CN109017201B
公开(公告)日：2020-06-09
申请号：CN201810823367.1
申请日：2018-07-25
Applicant: 珠海格力电器股份有限公司
IPC: B60H1/00
Abstract: 本发明涉及一种空调及设有其的电动车，空调包括：室外侧换热系统，包括室外侧换热管路及设于室外侧换热管路上的压缩机与室外换热器；室内侧换热系统，包括室内侧换热管路及设于室内侧换热管路上的室内侧换热器；中间换热器，室外侧换热管路与室内侧换热管路均与中间换热器连接，室外侧换热管路与室内侧换热管路通过中间换热器热交换；集热系统，设于室内侧换热管路上，用于为室内侧换热系统供热。上述空调，集热系统用于为室内侧换热系统提供辅助供热，从而可对安装有空调的车辆的车内进行提前预热，使车内温度在开启空调的初始阶段迅速升高，解决室内侧换热系统升温较慢的问题。
-
-
-
-
-
-
-
-
-
Search Results
71
records
(took 0.035 seconds)
