公开(公告)号：CN117774628A

公开(公告)日：2024-03-29

申请号：CN202311038495.2

申请日：2023-08-17

Applicant: 现代自动车株式会社 ,  起亚株式会社

Inventor： 崔齐元

IPC: B60J5/04

Abstract: 本发明提供一种刚性改进的车辆板式门，其包括：外板，其位于车门且朝向车辆外侧；内板，所述内板的外边缘部结合至所述外板且所述内板位于车门且朝向车辆内部；支承构件，其沿车辆的纵向方向布置；加强构件，其分别接合至车门的前端部和后端部；以及结合构件，其分别叠置接合至所述加强构件并接合至所述支承构件以围绕所述支承构件的外表面。

公开(公告)号：CN117774627A

公开(公告)日：2024-03-29

申请号：CN202310715550.0

申请日：2023-06-16

Applicant: 现代自动车株式会社 ,  起亚株式会社

Inventor： 崔齐元

IPC: B60J5/04

Abstract: 本发明涉及一种金属‑塑料复合材料的框架‑沟道一体式车门，其中设置在外板和内板之间的框架沟道一体地接合到由塑料材料制成的板件，金属‑塑料复合材料的框架‑沟道一体式车门包括：第一板件、第二板件以及框架沟道，第一板件由塑料材料制成并设置在车辆车门的外表面和内表面中的一个，第二板件由金属材料制成并设置在车辆车门的外表面和内表面中的另一个，框架沟道附接到所述第一板件的内表面，其中，所述框架沟道联接到玻璃滑槽的外侧，所述第二板件接合到框架沟道的外侧。

公开(公告)号：CN117621780A

公开(公告)日：2024-03-01

申请号：CN202311072750.5

申请日：2023-08-24

Applicant: 现代自动车株式会社 ,  起亚株式会社

Inventor： 崔齐元

IPC: B60J5/04

Abstract: 本发明涉及一种用于车辆的板式门的板紧固结构及方法，其中外板和内板的周边接合，铰接到车身的车门的第一侧包括由紧固构件紧固的外板和内板，车门的第二侧包括可滑动地彼此接合的外板和内板。

公开(公告)号：CN116971678A

公开(公告)日：2023-10-31

申请号：CN202211267494.0

申请日：2022-10-17

Applicant: 现代自动车株式会社 ,  起亚株式会社

Inventor： 崔齐元

IPC: E05B85/04 ,  E05B85/26 ,  E05D15/48

Abstract: 本发明涉及一种车门打开和关闭装置，其包括安装于车门的主闩锁和安装于车身的主撞击件。车门打开和关闭装置的主闩锁还包括卡接件，所述卡接件配置为围绕卡接件轴旋转。所述主撞击件包括杆状物，其中，所述卡接件和所述杆状物之间的接触部分配置为在车门关闭时滑动。

公开(公告)号：CN117774629A

公开(公告)日：2024-03-29

申请号：CN202311144451.8

申请日：2023-09-06

Applicant: 现代自动车株式会社 ,  起亚株式会社

Inventor： 崔齐元

IPC: B60J5/04

Abstract: 本发明提供一种刚性改进的车辆板式门，其包括：外板、内板以及刚性结构，外板在车辆的车门中朝向车辆的外侧，内板的外边缘部结合到所述外板，并且内板在车门中朝向车辆的内部，在刚性结构中，沿车辆的纵向方向布置的多个支承构件接合到多个加强构件以形成四边形的形状，多个加强构件设置在车门的前端部和车门的后端部。

公开(公告)号：CN117621779A

公开(公告)日：2024-03-01

申请号：CN202310717572.0

申请日：2023-06-16

Applicant: 现代自动车株式会社 ,  起亚株式会社

Inventor： 崔齐元

IPC: B60J5/04

Abstract: 本发明涉及具有改善的刚度的用于车辆的板式门，所述板式门包括刚性构件，所述刚性构件由塑料材料制成并且整体地形成于板式门的内表面，所述用于车辆的板式门包括外板、内板以及刚性构件，所述内板接合到所述外板，所述刚性构件形成为连接形成周边的框架和所述框架内部设置为增强刚度的刚性元件，并接合到所述外板和所述内板中的至少一个。

公开(公告)号：CN116971677A

公开(公告)日：2023-10-31

申请号：CN202211246871.2

申请日：2022-10-12

Applicant: 现代自动车株式会社 ,  起亚株式会社

Inventor： 崔齐元

IPC: E05B85/04 ,  E05B85/26 ,  E05B79/12 ,  E05B77/34 ,  E05D15/48

Abstract: 本发明涉及一种车门打开和关闭装置，其包括：主闩锁和主撞击件，所述主闩锁安装于车门，并且包括围绕沿车辆的高度方向延伸的轴旋转的卡接件；所述主撞击件安装于车身，并且包括沿车辆的高度方向延伸的杆状物。

公开(公告)号：CN114251045A

公开(公告)日：2022-03-29

申请号：CN202110541611.7

申请日：2021-05-18

Applicant: 现代自动车株式会社 ,  起亚株式会社

Inventor： 崔齐元

IPC: E06B3/50 ,  E05D15/48 ,  B60J5/04

Abstract: 一种车门打开和关闭设备，包括车门、安装在具有门孔的车身上的轨道、安装在车门上并且配置为沿着轨道移动并允许车门在滑动模式和摆动模式下打开和关闭的滚轮单元、从车身的门孔的后边缘延伸并且在车身的纵向方向上直线延伸的滑动引导件、从滑动引导件朝向车身的内部弯曲的摆动引导件、安装在车门上并且沿着滑动引导件和摆动引导件被引导的中心滚轮单元，以及在滑动模式下覆盖摆动引导件的外侧开口并且在摆动模式下露出摆动引导件的外侧开口的可变止动件机构。

公开(公告)号：CN116971685A

公开(公告)日：2023-10-31

申请号：CN202211272438.6

申请日：2022-10-18

Applicant: 现代自动车株式会社 ,  起亚株式会社

Inventor： 崔齐元

IPC: E05D15/48 ,  B60J5/04 ,  B60J5/06

Abstract: 本发明涉及一种车门打开和关闭装置，其包括：车门，所述车门配置为在滑动模式和摆动模式的一种模式下选择性地打开和关闭，以露出和覆盖车身的车门开口。所述车门打开和关闭装置还包括：轨道，所述轨道安装于车身；滚轮单元，所述滚轮单元包括滚轮和铰链元件，所述滚轮配置为沿着所述轨道被引导，所述铰链元件与所述滚轮间隔开；车门侧支架，所述车门侧支架安装于车门，所述车门侧支架可分离地连接到滚轮单元；以及车身侧支架，所述车身侧支架安装于车身，所述车身侧支架可分离地连接到滚轮单元。

公开(公告)号：CN116927608A

公开(公告)日：2023-10-24

申请号：CN202211431417.4

申请日：2022-11-15

Applicant: 现代自动车株式会社 ,  起亚株式会社 ,  (株)星宇HITECH

Inventor： 崔齐元 ,  李宰宪

IPC: E05D15/48 ,  E05B81/06 ,  E05B81/34

Abstract: 本发明涉及一种车门打开和关闭装置。车门打开和关闭装置包括：车门；轨道，其安装于车身；滚轮单元，其安装于所述车门，所述滚轮单元配置为沿着轨道移动并使得车门以从摆动模式和滑动模式选择的模式打开和关闭；以及保持锁，其安装于车身，所述保持锁包括穿通杆，所述穿通杆配置为将滚轮单元可释放地保持在预定位置。