汽车卷帘装置的卷动控制机构

    公开(公告)号:CN104806148B

    公开(公告)日:2016-07-06

    申请号:CN201410849319.1

    申请日:2014-12-31

    Inventor: 林永清 颜鸿名

    Abstract: 本发明是关于一种汽车卷帘装置的卷动控制机构,是装设于汽车卷帘装置的基座一端的盖体内,该卷动控制机构包含一单向传动组件以及一阻尼组件,单向传动组件连接位于基座内的帘布卷动组件,其中单向传动组件主要是利用齿轮座、多个行星齿轮与传动轮之间因顺向与逆向旋转而产生的离合机制,阻尼组件的从动齿轮啮合传动轮,阻尼器通过从动齿轮对单向传动组件提供旋转阻力。当帘布被拉出时,利用单向传动组件的齿轮座与行星齿轮于传动轮中空转,帘布顺利无阻地被拉出展开;帘布卷收时,单向传动组件的传动轮与齿轮座、行星齿轮连动,阻尼组件通过其从动齿轮对单向传动组件产生扭转阻力,和缓帘布回卷的力量与动作,减少帘布回卷时的震动与噪音。

    模组化导轨
    32.
    发明授权

    公开(公告)号:CN104594788B

    公开(公告)日:2016-06-08

    申请号:CN201410440309.2

    申请日:2014-09-01

    Inventor: 林永清 颜鸿名

    CPC classification number: B60J1/208 B60J1/2052

    Abstract: 本发明是关于一种模组化导轨,其包含一导轨主体以及一体成形于导轨主体上的多个导向槽限位构造,所述导轨主体中形成一导向槽,每一导向槽限位构造于导向槽槽口外侧形成一平行且连通导向槽槽口的槽沟,多个所述导向槽限位构造以不连续状态局部遮挡于导向槽槽口,由此一体成型的模组化构造,具备降低模具制造成本,组装更为简便等功效,且能利用一体成形于导轨主体上的导向槽限位构造,强化模组化导轨整体的结构强度,提升模组化导轨对帘布拉杆的支撑强度。

    天窗用挡风网
    33.
    发明授权

    公开(公告)号:CN102806828B

    公开(公告)日:2016-01-20

    申请号:CN201110143782.0

    申请日:2011-05-31

    Inventor: 林永清

    Abstract: 一种天窗用挡风网,安装在一汽车的车顶上,并且接近该汽车的一个天窗,该挡风网包含一个长条状并包括两侧端部的挡风本体,以及至少一个安装在所述挡风本体的所述侧端部的其中一个上的侧加强单元,该侧加强单元包括至少一个热熔粘合在该挡风本体上的侧加强片,前述侧加强片并具有一个与该挡风本体热粘固定的侧贴合面。通过热熔粘合方式将侧加强片粘贴在该挡风本体的侧端部上,不但结构创新、加工方便,还具有成品美观及元件结合稳固、贴合等功效。

    遮阳帘的边杆延伸组件
    34.
    发明公开

    公开(公告)号:CN104972871A

    公开(公告)日:2015-10-14

    申请号:CN201510043111.5

    申请日:2015-01-28

    Inventor: 林永清 方奇才

    Abstract: 本发明提供一种遮阳帘的边杆延伸组件,其用以组设于遮阳帘的帘布末端的活动边杆侧端,且连接于遮阳帘驱动机构的导杆,该边杆延伸组件包括一连接座、一滑盖、至少一连杆以及一连接件,连接座组设于活动边杆侧端,滑盖可活动地组设于连接座上,所述连杆以其两端分别枢接连接座与滑盖,连接件则连接滑盖,用以组接导杆,由此,在帘布卷收与展开时,所述边杆延伸组件能在活动边杆端部延伸及收合,且通过滑盖利用连杆的旋摆而能以升降侧移运动方式移动至连接座外侧端延伸与反向运动收合,减少滑盖与连接座间的磨擦,并降低噪音。

    遮阳帘
    35.
    发明公开

    公开(公告)号:CN103935213A

    公开(公告)日:2014-07-23

    申请号:CN201310566497.9

    申请日:2013-11-14

    Inventor: 林永清 王惠禾

    CPC classification number: B60J1/2091 B60J1/2044 B60J1/2055 B60J1/208

    Abstract: 一种遮阳帘,是用于安装在一个具有一道开缝的座台附近,并包含一个遮阳单元、两个导引单元,及一个遮盖单元。该遮阳单元包括一个基座、一片帘布,及一个边条。所述导引单元分别安装在该边条两端,每一导引单元包括一个安装座,及一个安装于该安装座且能滚动接触于一片车窗的滚轮。该遮盖单元包括一个盖板、两个分别连接该盖板且可伸缩地安装于各自的安装座内的滑动块,及两个分别位于该座台附近的轨座。收合该帘布时,所述滑动块也会分别受到各自的轨座顶推而带动该盖板移动,以遮盖该开缝及所述滚轮。所以该遮阳帘确为一创新构造。

    可控制剪口的高枝剪
    36.
    发明公开

    公开(公告)号:CN103181300A

    公开(公告)日:2013-07-03

    申请号:CN201110444893.5

    申请日:2011-12-27

    Inventor: 林永清

    Abstract: 一种可控制剪口的高枝剪,包含一个壳座单元、一个剪刀单元,及一个电控驱动单元。该剪刀单元包括一个固定刀片,及一个旋转刀片。该电控驱动单元安装在该壳座单元内,并包括一个带动该旋转刀片的摆臂,及一个驱动该摆臂的动力源,该摆臂被驱动而带动该旋转刀片相对于该固定刀片,在一个邻靠该固定刀片的闭合位置,及一个离开该固定刀片的张开位置间移动。本发明通过上述设计,能具有电动控制剪刀单元开合,使用上较为方便省力的功效。

    半自动式遮阳帘装置
    37.
    发明公开

    公开(公告)号:CN102808574A

    公开(公告)日:2012-12-05

    申请号:CN201110147240.0

    申请日:2011-06-02

    Inventor: 林永清

    Abstract: 一种半自动式遮阳帘装置,包含一个遮阳单元、一个导引单元,及一个卡扣单元。该遮阳单元包括一个壳座、一支滚动条、一片帘布,及一个顶杆。该导引单元包括一个基座,及一支可滑动地安装在该基座上且连接该顶杆的导杆。该卡扣单元包括一个安装在该基座上的按压扣,及一个安装在该导杆上的卡勾榫。拉动该顶杆使帘布伸出该壳座外时,也会带动该导杆向上移动,以连动该卡勾榫卡掣结合于该按压扣,而后只要再拉动该顶杆带动该卡勾榫按压脱离该按压扣,就能卷收该帘布。上述半自动式遮阳帘装置构造创新,且具有便于使用的功效。

    卷帘动力装置
    38.
    发明公开

    公开(公告)号:CN102606059A

    公开(公告)日:2012-07-25

    申请号:CN201110025143.4

    申请日:2011-01-24

    Inventor: 林永清

    Abstract: 一种卷帘动力装置,包含:一基座单元、一安装在基座单元中的弹性件,以及一第一插销。该第一插销包括一个第一定位部、一个能受该基座单元的一个限位块挡止而被限制转动及被限制轴向移动的挡块,以及一个能供该弹性件的一端卡入的第一嵌槽。本发明还包含一个与一卷轴连动结合的第二插销,该第二插销包括一个与该第一定位部对应结合的第二定位部。通过第一插销将预先扭转数圈的弹性件固定住,而且第二插销组装时,只要对准该第一插销推动,就能将第一插销推出该基座单元,并使第二插销取而代之与基座单元、弹性件结合,组装相当方便。

    半自动式遮阳帘
    39.
    发明公开

    公开(公告)号:CN102536089A

    公开(公告)日:2012-07-04

    申请号:CN201010593475.8

    申请日:2010-12-17

    Inventor: 林永清

    Abstract: 一种半自动式遮阳帘,包含一个遮阳单元、一个导引单元,及一个缓冲单元。该遮阳单元包括一个壳座、一支可转动地安装在该壳座内的卷轴、一片可被卷收在该卷轴外围的帘布,及一个安装在该帘布的一端缘的边条。该导引单元包括一个安装在该壳座下方的轨座,及一支由该边条往下延伸且可沿着该轨座长向滑动的导杆。该缓冲单元包括一个安装在该导杆的底端的第一缓冲件,及一个安装在该轨座的底部且对应该第一缓冲件的第二缓冲件。通过缓冲单元的设置,使该帘布于卷收的最后阶段逐渐减速至完全停止,可消除因构件碰撞产生的异音,使产品精致化。

    遮阳帘的滑块导引器

    公开(公告)号:CN101881128A

    公开(公告)日:2010-11-10

    申请号:CN200910136440.9

    申请日:2009-05-08

    Inventor: 林永清

    Abstract: 本发明是有关于一种遮阳帘的滑块导引器,适用于安装在一个滑块,而将帘布嵌卡限位于轨条中,帘布具有一个布本体,及一个固接于布本体侧边的顶撑片,且顶撑片近末端处具有一个固结于布本体上的固结部,滑块导引器包含一个可沿轨条长度方向位移地夹固于滑块上的夹抵部,及一个固接于夹抵部侧边且可沿轨条滑移地嵌插于布本体与顶撑片间的插卡部,插卡部具有一个凹设于其侧边且贯穿其顶、底面,而供该固结部嵌卡定位的对位缺口。透过该滑块导引器可将帘布的末端部侧边展撑限位于轨条中的结构设计,可使帘布展开较为平顺,并能防止帘布的末端部侧边脱离轨条,而大幅降低遮阳帘的损坏率。

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