公开(公告)号：CN216712646U

公开(公告)日：2022-06-10

申请号：CN202220132584.8

申请日：2022-01-19

Applicant: 湖南路桥建设集团有限责任公司 ,  湖南省通泰工程有限公司

Inventor： 刘军 ,  刘曙光 ,  陈冠 ,  戴勇 ,  杨检 ,  雍攀 ,  李赫

IPC: E01C19/23 ,  E01C3/04

Abstract: 本实用新型涉及公路路基技术领域，尤其涉及一种高稳定性公路路基施工装置，解决了现有技术中公路路基在铺设的过程中往往都是使用压路机进行压平，这种方式只能对路基进行上下方向的压实，路基内部由于铺设的碎石较多，横向的路基内部之间依旧容易出现一些缝隙，降低了公路路基的稳定性的问题。一种高稳定性公路路基施工装置，包括两个对称设置的护板以及两个对称设置在护板之间的封板，封板的两侧分别与两个护板的侧壁可拆卸连接。本实用新型实现一级一级进行压实操作，从而避免了路基两侧出现较多碎石的情况发生，进而提高了路基的稳定性，降低了相应的施工成本，便于推广使用。

公开(公告)号：CN216706443U

公开(公告)日：2022-06-10

申请号：CN202220170174.2

申请日：2022-01-21

Applicant: 湖南路桥建设集团有限责任公司 ,  湖南省通泰工程有限公司

Inventor： 戴勇 ,  刘曙光 ,  陈冠 ,  刘军 ,  杨检 ,  雍攀 ,  李赫

IPC: B23K37/00 ,  B23K37/04

Abstract: 本实用新型涉及桥梁技术领域，尤其涉及一种用于桥梁施工的钢材焊接装置，解决了现有技术中现有的桥梁中存在大量钢材结构，钢材结构之间需要进行焊接，在焊接时需要对焊接装置进行固定，可是，现有的焊接固定装置后不便于调节，尤其无法水平位置进行移动调节，使得焊接固定装置的位置不便于变化，导致对钢材焊接时费时费力的问题。一种用于桥梁施工的钢材焊接装置，包括水平移动部、主视图为L形的支撑杆和升降箱，水平移动部包含有底座以及两个可拆卸连接在底座顶部两侧的竖板，两个竖板之间水平设置有丝杆。本实用新型结构合理，便于实现水平方向的移动，大大提高了焊接操作的便捷性，省时省力，提高了焊接操作的效率。

公开(公告)号：CN216622214U

公开(公告)日：2022-05-27

申请号：CN202123323930.5

申请日：2021-12-27

Applicant: 湖南路桥建设集团有限责任公司

Inventor： 陈冠 ,  戴勇 ,  杨检 ,  肖超 ,  姜铁军 ,  雍攀

IPC: G01N21/95 ,  F16M11/18 ,  F16M11/28 ,  F16M13/02

Abstract: 本实用新型涉及桥梁裂缝检测技术领域，尤其涉及一种桥梁底面裂缝检测装置，解决了现有技术中市场上的桥梁底面裂缝检测装置大都只能适配相同厚度或宽度的桥梁，测量前需要人员测量桥梁厚度，这无疑增加了人员对不同尺寸的桥梁的检测成本，降低了检测效率的问题。一种桥梁底面裂缝检测装置，包括横梁，横梁的一侧外壁且沿横梁的水平方向转动连接有若干个连接部，连接部包含有圆杆，圆杆的一端与相邻的横梁一侧转动连接，且圆杆的另一端固定连接有外框，外框的内腔滑动连接有夹板。本实用新型适配了不同厚度或宽度的桥梁进行测量，减轻了人员的测量成本，减少了人员工作负担，提高了桥梁底部裂缝的检测精准度。

公开(公告)号：CN216586153U

公开(公告)日：2022-05-24

申请号：CN202123262144.9

申请日：2021-12-23

Applicant: 湖南路桥建设集团有限责任公司

Inventor： 陈冠 ,  戴勇 ,  杨检 ,  雍攀 ,  肖超 ,  姜铁军

IPC: E01D19/06

Abstract: 本实用新型涉及承轨梁伸缩缝技术领域，尤其涉及一种新型磁浮承轨梁伸缩缝结构，解决了现有技术中目前市场上所使用的磁浮承轨梁伸缩缝结构都是通过纯机械式的结构来实现伸缩，结构中的限位组件与滑动组件在适配上留有缝隙，一旦重型车辆经过，会导致结构剧烈晃动，长期使用下来，会留有安全隐患的问题。一种新型磁浮承轨梁伸缩缝结构，包括底座，底座的顶部中心位置处固定连接有固定块，且固定块的一侧设置有受力块，受力块的底部与固定块的顶部一侧相贴合。本实用新型避免了受重型车辆影响导致结构剧烈晃动，减少了装置使用中的安全隐患，同时提高了装置的使用年限，降低了后期人员维护成本。