一种多层串联轴向磁轴承结构

    公开(公告)号:CN102852975A

    公开(公告)日:2013-01-02

    申请号:CN201210343257.8

    申请日:2012-09-14

    Applicant: 清华大学

    Abstract: 本发明提供一种用于立式磁轴承系统的多层串联轴向磁轴承结构,该多层串联轴向磁轴承结构包括吸力向上的轴向磁轴承(2,4)、吸力向下的轴向磁轴承(7,9)和推力盘(3,5,6,8),其中,吸力向上的轴向磁轴承、吸力向下的轴向磁轴承和推力盘串联布置。采用本发明提供的轴向磁轴承结构可提高立式磁轴承系统的轴向承载能力,尤其适用于轴向载荷不对称的系统。

    减小磁力轴承系统中转子下落过程冲击的方法

    公开(公告)号:CN102840236A

    公开(公告)日:2012-12-26

    申请号:CN201210326306.7

    申请日:2012-09-05

    Applicant: 清华大学

    Abstract: 本发明涉及磁力轴承系统技术领域,公开了一种减小磁力轴承系统中转子下落过程冲击的方法,包括步骤:S1、计算用于减小转子在下落过程中冲击的输出位置指令;S2、根据所述输出位置指令计算输出电流指令;S3、将输出电流指令转换成电流值;S4、将电流值转换成控制所述转子位置的电磁力,利用所述电磁力控制所述转子位置。本发明能够减小磁力轴承系统中转子在下落过程中的冲击。

    一种滚动辅助轴承系统
    35.
    发明公开

    公开(公告)号:CN102829091A

    公开(公告)日:2012-12-19

    申请号:CN201210330870.6

    申请日:2012-09-07

    Applicant: 清华大学

    Abstract: 本发明提供一种滚动辅助轴承系统,该滚动辅助轴承系统包括轴承基座(1)、轴承端盖(3)、转轴(4)、挡圈(5)和四点接触滚动轴承(2),其中,所述转轴(4)带有轴肩,轴承基座(1)与轴承端盖(3)通过螺栓进行连接,挡圈(5)和转轴(4)的轴肩对四点接触滚动轴承(2)进行轴向定位。本发明的滚动辅助轴承系统极限转速高、体积较小。

    曲面变截面转子混合支承的飞轮储能系统

    公开(公告)号:CN208904827U

    公开(公告)日:2019-05-24

    申请号:CN201822042335.6

    申请日:2018-12-06

    Abstract: 曲面变截面转子混合支承的飞轮储能系统,属于飞轮储能技术领域。本实用新型解决了现有的飞轮储能系统存在的飞轮转子的轴向长度,影响转子动力力学特性并将导致飞轮储能系统结构紧凑性欠佳的问题,本实用新型永磁推力轴承、上辅助轴承、外转子永磁同步电机和下辅助轴承安装在芯轴上,飞轮旋转体的上端和下端与上辅助轴承和下辅助轴承呈间隙配合状态;永磁推力轴承与飞轮旋转体的上端面间留有间隙;外转子永磁同步电机置于飞轮旋转体内,带动飞轮旋转体旋转;径向电磁轴承固定安装在壳体上,电磁轴承与飞轮旋转体外壁呈无接触状态,飞轮主体为曲面变截面结构。本实用新型转子系统结构紧凑,提升转子动力学特性。(ESM)同样的发明创造已同日申请发明专利

    大储能量变截面转子混合支承的飞轮储能系统

    公开(公告)号:CN208971317U

    公开(公告)日:2019-06-11

    申请号:CN201822041576.9

    申请日:2018-12-06

    Abstract: 大储能量变截面转子混合支承的飞轮储能系统,属于飞轮储能技术领域。本实用新型解决了现有的飞轮储能系统存在的飞轮转子的轴向长度,影响转子动力力学特性并将导致飞轮储能系统结构紧凑性欠佳的问题,本实用新型永磁推力轴承、上辅助轴承、外转子永磁同步电机和下辅助轴承安装在芯轴上,飞轮旋转体的上端和下端与上辅助轴承和下辅助轴承呈间隙配合状态;永磁推力轴承与飞轮旋转体的上端面间留有间隙;外转子永磁同步电机置于飞轮旋转体内,带动飞轮旋转体旋转;径向电磁轴承固定安装在壳体上,电磁轴承与飞轮旋转体外壁呈无接触状态,飞轮主体为具有斜面的阶梯变截面结构。本实用新型转子系统结构紧凑,提升转子动力学特性。(ESM)同样的发明创造已同日申请发明专利

    一种立式外转子电磁轴承飞轮储能系统

    公开(公告)号:CN208924013U

    公开(公告)日:2019-05-31

    申请号:CN201822048337.6

    申请日:2018-12-06

    Abstract: 一种立式外转子电磁轴承飞轮储能系统,属于飞轮储能技术领域。本实用新型解决了现有的飞轮储能系统存在的飞轮转子的轴向长度,影响转子动力力学特性并将导致飞轮储能系统结构紧凑性欠佳的问题,本实用新型的永磁推力轴承、上辅助轴承、上径向电磁轴承、外转子永磁同步电机、下径向电磁轴承和下辅助轴承由上至下依次安装在芯轴上,上径向电磁轴承、下径向电磁轴承与飞轮旋转体内壁呈无接触状态;飞轮旋转体的上端和下端与上辅助轴承和下辅助轴承呈间隙配合状态;永磁推力轴承置于飞轮旋转体上方,且与飞轮旋转体的上端面间留有间隙;外转子永磁同步电机置于飞轮旋转体内,且带动飞轮旋转体旋转。本实用新型转子系统结构紧凑,提升转子动力学特性。(ESM)同样的发明创造已同日申请发明专利

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