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公开(公告)号:CN113838709A
公开(公告)日:2021-12-24
申请号:CN202111103512.7
申请日:2021-09-22
Applicant: 沈阳铁路信号有限责任公司
Abstract: 一种双稳态机车车载电磁继电器,属于继电器技术领域,所述衔铁底部固定设有隔磁垫片,衔铁与隔磁垫片组装后的中部下方与永磁体相连,永磁体框架所述永磁体下方与导磁块相连,导磁块底部与轭铁相连,所述衔铁与隔磁垫片组装后的左右两侧与下方的轭铁之间分别设有铁芯、线圈架、线圈组装。本发明在磁路中加入永磁结构,通过永磁磁路提供继电器未通电情况下的保持力,在衔铁开始转动后由于气隙的变化可使单边永磁吸力迅速降低,另一边永磁吸力增大,能够降低线圈功率并提高吸合速度。
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公开(公告)号:CN113251939A
公开(公告)日:2021-08-13
申请号:CN202110697493.9
申请日:2021-06-23
Applicant: 沈阳铁路信号有限责任公司
Inventor: 赵正元 , 李文华 , 李耀嫚 , 徐诚 , 刘炜 , 刘斌 , 李庆诗 , 赵兴宇 , 夏艳华 , 刘思汉 , 李源 , 吴书宇 , 郑娜 , 王林林 , 赵兴海 , 于冬 , 张志宇 , 任裕 , 谭竞峰
Abstract: 本发明公开一种非接触式铁路继电器接点间隙的测量方法,步骤为:在继电器支撑杆上粘贴标记物,并将继电器固定在实验平台上;打开像采集装置,对被测继电器吸合稳定后的状态进行拍摄,获得初始图像;将拍摄得到的图像进行图像处理,自动识别出上静触点以及中触点和两个标记物的区域;标选上静触点以及中触点和两个标记物的区域,得到像素坐标;根据标记物所代表的实际距离得到图像中像素与实际距离的转换公式,利用该转换公式最终得到上静触点与中触点两个触点的中心点的实际距离。本发明可以更加精确的获得触点的中心点坐标,应用特征提取技术可让触点的反光区域与背景更加明显和真实;避免了参数测量过程本身可能对继电器参数直接产生负面影响。
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公开(公告)号:CN112078969A
公开(公告)日:2020-12-15
申请号:CN202011011413.1
申请日:2020-09-23
Applicant: 沈阳铁路信号有限责任公司 , 通号(西安)轨道交通工业集团有限公司
IPC: B65D81/113
Abstract: 本发明公开一种铁路信号AX系列继电器缓冲包装盒,容装多个产品,包括底座和上盖,底座和上盖均采用镂空结构,与外包装箱内壁接触的部分具有多个梯形缓冲棱台,各梯形缓冲棱台分别对应所容装产品的摆放位置;上盖为一具有规定厚度的板体,板体外侧沿长轴方向模切成多个水平梯形缓冲棱台;在板体上沿长轴方向粘贴两条与板体厚度相同、与水平梯形缓冲棱台形状相同的垂直梯形缓冲棱台,水平梯形缓冲棱台与垂直梯形缓冲棱台形成直角凹槽;两个垂直梯形缓冲棱台之间形成多个镂空口,相邻镂空口之间由隔板间隔。应用本发明铁路信号AX系列继电器缓冲包装盒减振效果有显著的提高,钢丝卡几乎无松动和脱落的现象,提高了包装防护的可靠性。
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公开(公告)号:CN112039474A
公开(公告)日:2020-12-04
申请号:CN202010959988.X
申请日:2020-09-14
Applicant: 沈阳铁路信号有限责任公司
Inventor: 赵正元 , 王进忠 , 李文华 , 邵文玉 , 夏艳华 , 吕树远 , 刘斌 , 李庆诗 , 李源 , 赵金艳 , 郑娜 , 王林林 , 孟冬冬 , 罗文天 , 刘思汉 , 郭国庆 , 于冬 , 张志宇
IPC: H03H7/01 , H03H7/07 , G01R31/327
Abstract: 本发明公开一种基于改变系数对铁路继电器吸合时间数据滤波的方法,步骤为:整理继电器在加速寿命试验中的吸合时间参数数据;确定信号模型,即期望信号d(n),输入信号x(n),输出信号y(n);建立一个M阶滤波器模型,确定滤波器系数为w(m),则输出为:y(n)=Σw(m)x(n-m),m=0…M;其中,n为原始数据依次从1到给定数据量的不同取值,M为滤波器阶数;计算n时刻的输出误差e(j),当输出误差e(j)达未到最小值时,则不符合预期效果,则调整系数W,直至输出误差e(j)达到要求时输出数据;通过调整收敛长度改变收敛速度,随着迭代次数的增加,收敛长度相应的减小,以达到较高的收敛精度。本发明通过改变不同的收敛长度达到不同的预期效果,在滤波过程中实现了在程序中自行改变相关参数,提高了滤波的效率。
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公开(公告)号:CN111947589A
公开(公告)日:2020-11-17
申请号:CN202010959555.4
申请日:2020-09-14
Applicant: 沈阳铁路信号有限责任公司
Inventor: 刘斌 , 赵正元 , 王进忠 , 李文华 , 解卫东 , 吕树远 , 李庆诗 , 夏艳华 , 祝贺军 , 李源 , 董芳 , 郑娜 , 赵金艳 , 王林林 , 孟冬冬 , 罗文天 , 刘思汉 , 郭国庆
IPC: G01B11/14
Abstract: 本发明公开一种非接触式铁路继电器托片间隙的测量系统及方法,包括计算机、CCD图像采集传感器、调节组件、铁路继电器接点齐度装置底座、平行光照明设备、CCD相机镜头,其中,被测试品插装于铁路继电器接点齐度装置底座上,CCD图像采集传感器通过调节组件安装于被测试品一侧进行图像采集;平行光照明设备于CCD图像采集传感器两侧;CCD相机镜头连接于CCD图像采集传感器上;铁路继电器侧面的托片与簧片上粘贴标尺。本发明系统及方法可更加精确的获得托片顶端角点坐标,可使簧片反光区域更加明显和真实;以点到直线距离代表点对点距离,使测量结果跟贴合真实的托片间隙数值,避免了参数测量过程本身对继电器参数直接产生负面影响。
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公开(公告)号:CN111863539A
公开(公告)日:2020-10-30
申请号:CN202010780094.4
申请日:2020-08-05
Applicant: 沈阳铁路信号有限责任公司
Inventor: 赵正元 , 李文华 , 刘斌 , 李其哲 , 李庆诗 , 潘如政 , 夏艳华 , 郑娜 , 刘思汉 , 翟丽春 , 王林林 , 罗文天 , 孟冬冬 , 赵金燕 , 吴延男 , 郭国庆 , 李源
IPC: H01H50/54 , G01N33/202 , G01N33/204
Abstract: 本发明公开一种电磁继电器的触头表面成分叠加融合方法,包括以下步骤:1)选取电磁继电器的一个触头分别进行单一元素扫描;2)整理单独含有C、O、Ag以及Mg元素的触头形貌,建立单一元素微观形貌特征点识别模型;3)建立含有C、O、Ag以及Mg元素的多元素触头形貌叠加模型,进行微观形貌特征点匹配;4)构建变换模型,完成触头多元成分的叠加融合。本发明通针对电磁继电器的触头表面成分叠加融合方法的研究,提出了继电器触头表面各成分的微观特征点识别模型,计算变换参数矩阵,完成了不同元素的触头表面成分叠加融合,可以更加科学、全面的表征继电器触头表面综合元素分布。
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公开(公告)号:CN111832171A
公开(公告)日:2020-10-27
申请号:CN202010670335.X
申请日:2020-07-13
Applicant: 沈阳铁路信号有限责任公司
Inventor: 赵正元 , 李文华 , 尹世桢 , 潘如政 , 夏艳华 , 李庆诗 , 郑娜 , 翟丽春 , 王林林 , 罗文天 , 孟冬冬 , 刘思汉 , 赵金燕 , 吴延男 , 郭国庆 , 李源
IPC: G06F30/20 , G06F111/10
Abstract: 本发明公开一种基于数学模型的铁路信号继电器性能状态预测方法,步骤为:参考铁路信号继电器在恒定温度下的相关实验数据建立预测单元模型并进行优化处理;重复利用预测单元模型进行迭代运算,得到单元链模型;整理铁路信号继电器在恒定温度下相关参数数据构成的单一时间序列;建立滑动窗口预测模型,将单一时间序列代入单元链模型,将最后输出值与实测值作比较计算误差,确定最大容许误差;进行逻辑判断,更新输入数据集,抛弃最远数据,继续预测、重复更新、调整和预测过程直至满足输出总量要求。本发明通过建立单元模型,确定单元参数,将单元模型首尾相连获得单元链模型实现对性能参数序列的常规预测,实时修正预测结果,提高了预测精度。
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公开(公告)号:CN109112588A
公开(公告)日:2019-01-01
申请号:CN201811060709.5
申请日:2018-09-12
Applicant: 沈阳铁路信号有限责任公司
Inventor: 于冬 , 朱振国 , 王进忠 , 刘炜 , 吕树远 , 白朔 , 徐红军 , 王林林 , 卢惠涛 , 郑娜 , 孟冬冬 , 赵正元 , 夏艳华 , 张丽范 , 李庆诗 , 赵兴海 , 罗文天 , 刘思汉 , 柯章弘达
Abstract: 本发明提供一种以银石墨复合材料为基体的无氰镀银方法,要解决的问题是:如何降低银石墨复合材料的镀银成本。本发明的要点是:配制电镀液,在每升蒸馏水按以下比例同时投放三种原料,即硝酸银40-45g、硫代硫酸钠200-250 g和焦亚硫酸钾40-45 g,倒入烧杯里,同时将磁力搅拌器也投入烧杯;将烧杯放入水浴锅中,将水浴锅中的自来水加热至25-35℃;将清洗后的银石墨样块和银板放入烧杯里进行电镀,同时启动磁力搅拌器对过滤后的溶液进行搅拌,搅拌速度为300-500 rpm,银板与银石墨样块的面积比为1:1-1.5,阴极电流密度为0.8-1.0 A/dm2,直到电镀层达到所需厚度。
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公开(公告)号:CN212322911U
公开(公告)日:2021-01-08
申请号:CN202021752403.9
申请日:2020-08-20
Applicant: 沈阳铁路信号有限责任公司
IPC: H01H50/02
Abstract: 本实用新型提供一种继电器的防尘结构,包括壳体防尘结构及尾片防尘结构,壳体防尘结构设于外罩与底座之间,尾片防尘结构设于底座内的尾片上;壳体防尘结构中,底座顶部端面延内壁侧向外延伸出一圈凸台结构,外罩扣合在底座上,外罩底部两端分别设有可与凸台结构两端配合的内凹结构,外罩和底座之间设有密封垫;所述密封垫环设于凸台结构外周,密封垫里侧与底座的凸台结构外侧形状匹配,密封垫外侧与底座外侧形一致。本实用新型底座和外罩之间通过改进结构并加装了密封垫,可与底座凸台、外罩内凹结构交错配合,在保证与现有安全型铁路信号继电器零件互换性的基础上,提高了继电器的防尘性能以及在现场使用过程中触头的接触可靠性。(ESM)同样的发明创造已同日申请发明专利
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公开(公告)号:CN210037888U
公开(公告)日:2020-02-07
申请号:CN201920541556.X
申请日:2019-04-20
Applicant: 沈阳铁路信号有限责任公司
IPC: G01R1/04 , G01R31/327
Abstract: 本实用新型公开了一种铁路信号无极继电器动触点的测试用夹持装置,包括螺接配合的连接块和夹块以及设置在夹块内部的夹片;所述夹块为一长方体,在夹块上设有一凹槽;所述连接块为一倒“L”状,在上部设有连接柱,在连接柱的中部设有穿线孔;所述夹片包括一体设置的固定部、支撑部、夹持部和弹性部;固定部与凹槽相配合,上设有固定螺栓孔,支撑部连接固定部与夹持部,夹持部为与动触点相配合的平面,弹性部位于夹持部的下方,为半圆形。本装置结构简单,夹持安装方便快捷,夹持效果可靠,与现有测试装置配合效果好,有效的解决了问号型动触点因体积较大,形状特殊,与现有测试装置无法配合的问题。
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