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公开(公告)号：CN111738646A
公开(公告)日：2020-10-02
申请号：CN202010206106.2
申请日：2020-03-23
Applicant: 本田技研工业株式会社
Abstract: 本发明提供配送安排系统以及配送安排方法，能提高向设施内的配送目的地配送物品时的效率。在由配送受理部受理了送往配送目的地的物品的配送时，第1配送委托部对管理从物品的提供源到设施内或设施附近的配送中转站的第1配送的第1配送管理装置发送委托向配送中转站配送物品的第1配送委托信息。第2配送委托部在由配送受理部受理了送往配送目的地的物品的配送时，对管理从配送中转站到设施的指定对象的第2配送的第2配送管理装置发送委托从配送中转站向配送目的地配送物品的第2配送委托信息。
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公开(公告)号：CN111738644A
公开(公告)日：2020-10-02
申请号：CN202010199506.5
申请日：2020-03-20
Applicant: 本田技研工业株式会社
Abstract: 本发明提供配送支持系统以及配送支持方法，能够让配送员容易地确定配送目的地车辆。配送支持系统(1)支持配送员(D)向配送目的地车辆(100)配送物品,其中,具备配送目的地确定信息通知部(15)，该配送目的地确定信息通知部(15)向由配送员(D)使用的配送员终端(420)、以及由利用者(U)使用的利用者终端(90)发送用于供配送员(D)通过目视或听取来确定配送目的地车辆(100)或配送目的地车辆(100)的利用者(U)的配送目的地确定信息。
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公开(公告)号：CN111698661A
公开(公告)日：2020-09-22
申请号：CN202010143926.1
申请日：2020-03-04
Applicant: 本田技研工业株式会社
Abstract: 本发明提高利用远程信息处理服务的用户的便利性。本发明提供一种车辆，其具有：远程信息处理控制单元，其经由远程信息处理基站或者蜂窝网基站对提供远程信息处理服务的远程信息处理服务器进行通信的；通信接口，其用于与连接到蜂窝网的无线通信终端进行通信；第一获取部，其对用于经由远程信息处理控制单元以及基站而与远程信息处理服务器连接的第一通信路径的通信质量进行获取；第二获取部，其对用于经由通信接口、无线通信终端以及蜂窝网而与远程信息处理服务器连接的第二通信路径的通信质量进行获取；以及选择部，其基于第一通信路径的通信质量和第二通信路径的通信质量而选择第一通信路径和第二通信路径中的通信质量更优异的通信路径。
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公开(公告)号：CN111241426A
公开(公告)日：2020-06-05
申请号：CN201911169775.0
申请日：2019-11-25
Applicant: 本田技研工业株式会社
IPC: G06F16/9537 , G06F16/9538 , G06Q50/14
Abstract: 提供一种能够使用户可以掌握旅行当日的观光地的状态的内容提供装置、内容提供方法以及存储介质。内容提供装置具备：第一获取部，获取至少包括用户的访问预定日和访问预定位置的旅行计划；第二获取部，基于所述旅行计划，获取通过图像表示在所述用户的访问预定日预定或者推定的访问预定位置的状态的内容；以及再现控制部，使再现装置再现所述内容。
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公开(公告)号：CN110738802A
公开(公告)日：2020-01-31
申请号：CN201910526400.9
申请日：2019-06-18
Applicant: 本田技研工业株式会社
Abstract: 本发明提供车辆控制装置。使用预定期间识别部(21)对利用者(Pu)使用车辆(1)的使用预定期间进行识别。预定外使用检测部(23)检测在所述使用预定期间中由提供者(Ps)进行的用于开始使用车辆(1)的操作即预定外使用开始操作。在检测到预定外使用开始操作时，预定外使用抑制部(24)执行用于抑制提供者(Ps)使用车辆(1)的预定外使用抑制处理。
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公开(公告)号：CN110667431A
公开(公告)日：2020-01-10
申请号：CN201910535352.X
申请日：2019-06-20
Applicant: 本田技研工业株式会社
Abstract: 本发明提供电动车辆的支援系统。车辆不使用状态识别部(21)识别电动车辆(1)是否处于不使用状态。电池剩余量识别部(22)识别电动车辆1所搭载的电池(80)的剩余量。在由车辆不使用状态识别部(21)识别出电动车辆(1)处于不使用状态的情况下由电池剩余量识别部(22)识别出电池(80)的剩余量为第1规定值以下时，电池维护请求部(23)将请求恢复电池(80)的剩余量的剩余量恢复请求信息发送到受理电池(80)的维护的维护服务器。
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公开(公告)号：CN110271879A
公开(公告)日：2019-09-24
申请号：CN201910163041.5
申请日：2019-03-05
Applicant: 本田技研工业株式会社
Abstract: 提供投递系统，抑制因收件人不在导致的投递效率降低。投递系统(1)具有：不在识别部(12)，其识别车辆(100)的利用者(Pt)不在自己家(200)的情况；车辆位置识别部(13)，其识别车辆(100)的位置；投递委托受理部(14)，其受理将自己家(200)作为投递目的地的针对利用者(Pt)的第1投递委托信息；投递目的地变更部(18)，其在通过投递委托受理部(14)受理了第1投递委托信息且通过不在识别部(12)识别出利用者(Pt)在由第1投递委托信息确定的向自己家(200)进行投递的投递预定日期时间不在自己家时，将把第1投递委托信息中的投递目的地从自己家(200)变更为车辆(100)而生成的第2投递委托信息(Dc2)发送到配送公司系统(300)。
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公开(公告)号：CN110271484A
公开(公告)日：2019-09-24
申请号：CN201910162604.9
申请日：2019-03-05
Applicant: 本田技研工业株式会社
IPC: B60Q3/80
Abstract: 提供车辆控制装置，能够针对不习惯车辆的操作者辅助室内灯的点亮。车辆控制装置(150)具有：门上锁开锁受理部(163)，其受理由虚拟钥匙进行的车辆(100)的门的开锁操作；开锁操作者识别部(165)，其对利用虚拟钥匙进行了开锁操作的操作者是特定操作者还是特定操作者以外的非特定操作者进行识别，其中，该特定操作者是车辆(100)的所有者或与该所有者具有规定的关系的关系者；以及室内灯控制部(171)，在利用虚拟钥匙识别出进行了开锁操作的操作者是非特定操作者时，无论非特定操作者的点亮操作如何，该室内灯控制部(171)均使车辆(100)的室内灯(118、120)点亮。
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公开(公告)号：CN112995901B
公开(公告)日：2024-02-13
申请号：CN202011366642.5
申请日：2020-11-26
Applicant: 本田技研工业株式会社
IPC: H04W4/021 , H04W48/06 , H04W72/044 , H04W72/52 , H04W88/08
Abstract: 本发明提供能够向存在用户的方向发送电波的车辆及车辆系统。车辆是能够移动的车辆，其中，所述车辆具备：接入点功能部，其具有天线，且通过以无线的方式与存在于所述天线的周边的终端装置通信而作为接入点发挥功能；以及控制部，其控制由所述天线发送的所述电波的指向方向，以使对基于所述天线的周边环境设定的规定的第一区域发送的电波的电波强度低于对所述第一区域以外的第二区域发送的电波的电波强度。
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