一种改进的电动汽车充电电能信号特征分析方法

    公开(公告)号:CN108197073B

    公开(公告)日:2021-05-14

    申请号:CN201810132525.9

    申请日:2018-02-09

    IPC分类号: G06F17/14 G01R31/00

    摘要: 本发明公开了一种改进的电动汽车充电电能信号特征分析方法。首先运用神经网络法训练小波变换的相关参数,使训练后的小波变换更加适宜提取电动汽车充电电压瞬变信号特征;其次,通过神经网络法实时监测电压/电流信号的骤升(降)点,利用小波变换识别电压/电流骤升(降)处的信号特征;最后,消除非稳态波、信号骤升(降)等异常信号的影响后,利用卡尔曼滤波算法判断谐波、间谐波含有率、频率偏差以及三相不平衡度等信号特征。本发明能在传统小波变换基础上进一步提高电动汽车充电电压/电流瞬变信号,骤升(降)信号的识别准确度,能够进一步增强常规卡尔曼滤波算法在非稳态波影响下谐波含有率以及三相电压不平衡度的检测能力,从而更加全面、可靠地分析电动汽车充电电能信号特征。

    一种改进的电动汽车充电电能信号特征分析方法

    公开(公告)号:CN108197073A

    公开(公告)日:2018-06-22

    申请号:CN201810132525.9

    申请日:2018-02-09

    IPC分类号: G06F17/14 G01R31/00

    摘要: 本发明公开了一种改进的电动汽车充电电能信号特征分析方法。首先运用神经网络法训练小波变换的相关参数,使训练后的小波变换更加适宜提取电动汽车充电电压瞬变信号特征;其次,通过神经网络法实时监测电压/电流信号的骤升(降)点,利用小波变换识别电压/电流骤升(降)处的信号特征;最后,消除非稳态波、信号骤升(降)等异常信号的影响后,利用卡尔曼滤波算法判断谐波、间谐波含有率、频率偏差以及三相不平衡度等信号特征。本发明能在传统小波变换基础上进一步提高电动汽车充电电压/电流瞬变信号,骤升(降)信号的识别准确度,能够进一步增强常规卡尔曼滤波算法在非稳态波影响下谐波含有率以及三相电压不平衡度的检测能力,从而更加全面、可靠地分析电动汽车充电电能信号特征。

    一种终端镍氢电池的自主激活、充放电管理系统及方法

    公开(公告)号:CN108063480A

    公开(公告)日:2018-05-22

    申请号:CN201711457362.3

    申请日:2017-12-28

    IPC分类号: H02J7/00

    摘要: 本发明公开了一种终端镍氢电池的自主激活、充放电管理系统及方法,系统包括人机交互单元、主控单元、镍氢电池单元、上行通信单元、功能接口单元和计量单元,镍氢电池单元与功能接口单元内的充电电源接口相连接,镍氢电池单元还给主控单元、通信单元、接口单元提供工作电压,主控单元通过上行通信单元与话筒相连接,主控单元还连接有耳机、串口通信单元,主控单元,包括充电电路、主动放电电路、温度检测电路及控制管理单元。本发明实现充、放电事件的认定条件,并在温度不合适的情况下关断电池的充放电,以最小的硬件成本实现了终端镍氢电池的自我管理和自动激活能力,结构新颖,构思巧妙,保证终端镍氢电池的可靠运行,具有良好的应用前景。

    一种终端镍氢电池的自主激活、充放电管理系统

    公开(公告)号:CN207819486U

    公开(公告)日:2018-09-04

    申请号:CN201721877184.5

    申请日:2017-12-28

    IPC分类号: H02J7/00

    摘要: 本实用新型公开了一种终端镍氢电池的自主激活、充放电管理系统,系统包括人机交互单元、主控单元、镍氢电池单元、上行通信单元、功能接口单元和计量单元,镍氢电池单元与功能接口单元内的充电电源接口相连接,镍氢电池单元还给主控单元、通信单元、接口单元提供工作电压,主控单元通过上行通信单元与话筒相连接,主控单元还连接有耳机、串口通信单元,主控单元,包括充电电路、主动放电电路、温度检测电路及控制管理单元。本实用新型实现充、放电事件的认定条件,并在温度不合适的情况下关断电池的充放电,以最小的硬件成本实现了终端镍氢电池的自我管理和自动激活能力,结构新颖,构思巧妙,保证终端镍氢电池的可靠运行,具有良好的应用前景。(ESM)同样的发明创造已同日申请发明专利