-
公开(公告)号:CN107742259A
公开(公告)日:2018-02-27
申请号:CN201711051352.X
申请日:2017-10-31
Applicant: 国网山东省电力公司济阳县供电公司 , 国家电网公司
CPC classification number: G06Q50/2057 , G06Q50/06 , G06T19/006
Abstract: 本发明给出了一种具有AR功能的配电线路施工培训系统,包括中央处理模块、架设元件施工工艺存储模块,三维建模模块和元件AR转化模块;中央处理模块与架设元件施工工艺存储模块、三维建模模块和元件AR转化模块相连接。利用本发明可更加直观的让新员工了解配电线路施工元件及相关施工工艺,从根本上减少了危险的发生,大大缩短了培训时间,所以在一定程度上也节约了培训费用。
-
公开(公告)号:CN107730071A
公开(公告)日:2018-02-23
申请号:CN201710805496.3
申请日:2017-09-08
Applicant: 国网山东省电力公司电力科学研究院 , 山东鲁能智能技术有限公司 , 国家电网公司
CPC classification number: G06Q10/06311 , G06Q50/26 , G07C5/008 , G07C5/0808 , G07C5/085 , H04L67/12
Abstract: 本发明公开了一种基于物联网技术的复杂路况电动汽车搜救系统及方法,本发明通过分别布设于各个电动汽车的物联网节点的数据采集终端采集电动汽车行驶实时数据,将采集的实时数据能够传输给后台服务器;后台服务器调用存储的电动汽车搜救模型以及电动汽车运行效果评估算法模型,结合各个电动汽车的实时数据,确定对应电动汽车的故障状态,配置搜救方案。本发明整合物联网技术,解决高速公路复杂情况下对待救援车辆的搜救问题。通过本发明的研究,可以有效改进和提升电动汽车运行效果,具有良好的社会效益。
-
公开(公告)号:CN107730067A
公开(公告)日:2018-02-23
申请号:CN201710752608.3
申请日:2017-08-28
Applicant: 国网浙江省电力公司检修分公司 , 国家电网公司 , 国网浙江省电力公司
Abstract: 换流站金具接头运检管控系统及其工作方法,涉及运检管控系统及管控方法。换流站内金具接头是用于输送电量的重要设备之一,存在输入数据繁琐、管理数据杂乱、应用数据费时等难题,运维管理极其困难。本发明包括:设备管理模块;故障预测模块;方案推送模块;移动终端。本技术方案具备可查询接头的数字化档案并下载,可提前预测金具故障并实时告警,可快速定位故障并智能化推送检修方案等功能,将人力从繁琐及低效率的工作中解放出来,实现金具接头的标准化、精细化、系统化管理。有效解决无规范化命名,设备管理难;历史数据庞大,人工分析慢;检修水平差异,故障复发多;资料无法携带,信息提取繁的问题。
-
公开(公告)号:CN107703956A
公开(公告)日:2018-02-16
申请号:CN201710897035.3
申请日:2017-09-28
Applicant: 山东鲁能智能技术有限公司 , 国网山东省电力公司电力科学研究院 , 国家电网公司
Abstract: 本发明公开了一种基于惯性捕捉技术的虚拟交互系统及其工作方法,本发明通过利用虚拟交互技术和动作捕捉技术相结合,实现用户使用惯性动作来定位场景中的某个模组,从而决定是否与它进行互动;研究虚拟现实与无人机结合的吊舱实时控制技术,实现对输电线路杆塔的准确对焦和智能化采集;研究高清图像的高速传输技术,实现对第一视角巡检工作的有效支撑,提高了在机器人巡检方面的工作效率和工作质量,节约了人力资源成本,为检测工作带来巨大的经济效益。
-
公开(公告)号:CN104361236B
公开(公告)日:2018-02-13
申请号:CN201410652973.3
申请日:2014-11-17
Applicant: 国家电网公司 , 北京许继电气有限公司
Abstract: 本发明公开了一种电力设备健康状态的评估方法,该方法包括:基于电力设备各个状态量信息的重要程度和劣化趋势快慢程度,统计每类电力设备的各个状态量的标准日变化值和标准月变化值,所述劣化趋势快慢程度以变化率倍数表示;以所述电力设备状态量的当前日变化率倍数和月变化率倍数的最大值作为状态量的变化率倍数,计算所述电力设备的每个状态量的评分;基于电力设备每个部件内最差的三个状态量的评分计算每个部件评分;基于电力设备内最差的三个状态量的评分计算设备评分;根据所述设备评分结果,判断电力设备健康状态的检修范围。本发明具备计算简单和速度快的优点,解决了计划检修造成的检修不足和检修过剩问题。
-
公开(公告)号:CN107577841A
公开(公告)日:2018-01-12
申请号:CN201710632484.5
申请日:2017-07-28
Applicant: 国网浙江省电力公司舟山供电公司 , 国家电网公司 , 浙江舟山海洋输电研究院有限公司
IPC: G06F17/50
Abstract: 超负荷运行的光纤复合海底电缆温度特性分析方法,涉及光纤复合海底电缆分析方法。目前针对三芯光纤复合海底电缆超负荷的研究缺乏直观有效的方法;本发明包括以下步骤:海缆的有限元建模,有限元仿真:稳态仿真分析;超负荷仿真分析。本技术方案建立了三芯光纤复合海底电缆的三维模型,利用有限元方法仿真海缆陆地段以及海底段在过负荷时的温度变化情况,代替实体试验,达到直观、低成本、高效率的目的。
-
公开(公告)号:CN104636825B
公开(公告)日:2018-01-05
申请号:CN201510038714.6
申请日:2015-01-26
IPC: G06F17/00
Abstract: 本发明公开了一种面向城市配电网的电动汽车规划改进免疫遗传方法,该面向城市配电网的电动汽车规划改进免疫遗传方法包括以下步骤:决策变量设置;初始种群产生;遗传操作;免疫遗传操作;疫苗库的进化;种群更新;电动汽车充换电站位置的调整;终止条件。本发明采用达到固定遗传代数200代作为算法终止条件,可以有效提高面向城市配电网的电动汽车规划计算速度,达到快速收敛。
-
公开(公告)号:CN104967152B
公开(公告)日:2017-11-28
申请号:CN201510420846.5
申请日:2015-07-17
IPC: H02J5/00
Abstract: 本发明公开了一种多馈入交直流混合电力系统的电压稳定性评估方法,基于计及并联电容器补偿的多馈入有效短路比,采用无功折算因子描述交流系统中并联电容器补偿点对直流系统的电压影响程度,并采用折算的方法获取交流系统中各补偿点接入的并联电容器对直流系统的无功影响量,将系统中所有并联电容器补偿点对直流系统的无功影响量累加,获取全系统并联补偿对直流系统电压稳定性的不利影响;根据全系统无功影响量获取有效短路比,进一步获取计入并联电容器补偿的影响,根据有效短路比评估电力系统的稳定性;相比现有基于多馈入有效短路比的交直流混合电力系统电压稳定性评估方法,本发明提供的方法准确度高,为多直流馈入电网系统的规划和运行提供依据。
-
公开(公告)号:CN107154599A
公开(公告)日:2017-09-12
申请号:CN201710434503.3
申请日:2017-06-09
Applicant: 国网山东省电力公司济南市历城区供电公司 , 国家电网公司
IPC: H02G1/02
CPC classification number: H02G1/02
Abstract: 本发明公开了一种可带电安装绝缘子M销的给销器,一种可带电安装绝缘子M销的给销器,包括绝缘杆、支架、夹紧机构和给销机构,所述绝缘杆一端与支架连接,绝缘杆内设有驱动机构,驱动机构驱动加紧机构和给销机构;所述夹紧机构包括夹紧板、滚珠丝杠,支架上设有丝杠支架,滚珠丝杠包括螺杆和螺母,螺杆设置在丝杠支架上,所述给销机构包括顶杆、导向筒、弹簧和启动杆,在限位杆下方和导向筒底部之间的顶杆上设有弹簧,导向筒外部设有铰接块,所述启动杆与铰接块铰接,启动杆上设有供限位杆穿过的通孔,启动杆通过辅助装置将细绳与顶板连接,该装置能够针对不同型号和吨位的悬式绝缘子串,完成碗头挂板内M销的更换和安装。
-
公开(公告)号:CN107122868A
公开(公告)日:2017-09-01
申请号:CN201710308443.0
申请日:2017-05-04
Applicant: 北京许继电气有限公司 , 国家电网公司
CPC classification number: G06Q10/04 , B60L11/1851 , G06K17/0022 , G06K2017/0093
Abstract: 本发明实施例提供了一种基于电动汽车充换电服务网络的电池管理系统和方法,系统包括:电池、车载终端、站级监控单元、运营管理平台;每一电池具有唯一电池ID,电池上设有RFID标签和BMS模块,RFID标签和BMS模块内都存储有电池的唯一电池ID;车载终端连接车辆的BMS模块以读取车辆的电池的唯一电池ID;站级监控单元包括设置在储存库房内和/或配送车辆上的RFID阅读器和/或车载终端,以通过读取车辆的RFID标签和/或BMS模块以获取电池的唯一电池ID;车载终端设置在用户车辆、充电桩上以赌气电池的唯一电池ID;车载终端和站级监控单元连接远端的运营管理平台。
-
-
-
-
-
-
-
-
-