基于多级决策融合的阀冷系统主循环泵轴承故障识别方法

    公开(公告)号:CN115931354A

    公开(公告)日:2023-04-07

    申请号:CN202211287560.0

    申请日:2022-10-20

    Abstract: 本发明公开了基于多级决策融合的阀冷系统主循环泵轴承故障识别方法,采集阀冷系统的主循环泵轴承振动、红外、环境噪声、直流系统运行功率、异常运维数据,形成样本数据集;基于获取的轴承振动的时域监测信息,进行完备经验模态分解,将振动信号的关键模态分量的幅值能量作为振动信号关键特征,同时结合主泵轴承运行环境噪声幅值和影响振动信号工况的直流系统运行功率、轴承表面温度指标,利用LSTM网络诊断模型找出故障特征的时间维度的相关性,从而实现噪声以及变转速不同工况条件下对不同故障有效分类。本发明降低了前期振动信号特征提取计算的复杂度,计算量小,节省计算资源,可应用于实际工程。

    可调节轴距放线滑车
    40.
    发明公开

    公开(公告)号:CN115800093A

    公开(公告)日:2023-03-14

    申请号:CN202211134777.8

    申请日:2022-09-19

    Abstract: 本发明涉及输电线路施工技术领域,尤其涉及一种可调节轴距放线滑车,包括框架、小滑轮、可调节螺型滑车支架、中心滚轴和闭锁装置;所述中心滚轴的两端通过轴承安装在所述框架上,所述闭锁装置与所述中心滚轴连接,用于将中心滚轴锁定在所述框架上,所述可调节螺型滑车支架分为两组,每组八个,分别均匀固定在所述中心滚轴的两侧环周,在相邻的两组可调节螺型滑车支架之间安装有连接轴,所述小滑轮为多个,均匀安装在所述连接轴上,本装置具有极大地应用前景,对机械化安全施工具有重要意义,特别是在国家电网大力发展输配电建设的大背景下,能够增质增效、保安全保驾护航。为可靠电网的发展,提供了强有力的技术支撑。

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