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公开(公告)号:CN107492903B
公开(公告)日:2020-08-11
申请号:CN201710226173.9
申请日:2017-04-08
Applicant: 东北电力大学 , 国家电网公司 , 黑龙江省电力科学研究院
Abstract: 一种基于统计学模型的混合储能系统容量优化配置方法,属于储能技术领域。本发明的目的是对风光储联合发电系统的储能容量配置问题,提出一种基于统计学模型的配置方法。本发明首先对风速及光照强度等历史数据进行概率统计分析,从而确定风光系统功率输出的精确分布;其次,该发明探索了超级电容器、蓄电池的容量配置子算法。此外,该发明还提出一种能量控制策略来改善蓄电池运行环境以延长蓄电池寿命周期;通过对统计模型进行蒙特卡洛模拟获得混合储能系统容量概率分布。这种统计学分析方法确定了不同累计概率水平下的混合储能系统的容量,有助于规划人员根据发电系统运行情况和需求对混合储能系统容量进行合理配置。相较于传统容量配置方法,统计学分析计及了配置过程中大量不确定性因素,改善了传统确定性算法的保守性,提高了配置方法的经济性和可靠性。
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公开(公告)号:CN104912733B
公开(公告)日:2017-12-26
申请号:CN201510317052.6
申请日:2015-06-10
Applicant: 国家电网公司 , 黑龙江省电力科学研究院
IPC: F03D7/00
CPC classification number: Y02E10/723
Abstract: 风力发电机偏航控制方法、控制模块及基于该模块的控制装置,涉及风力发电机偏航控制技术。它为了解决瞬时风向对偏航控制造成干扰使偏航单元频繁启动,导致电流输出不稳、控制困难和机舱寿命降低的问题。若风速超出设定值的范围或风向与机舱偏差角度≤16°,偏航单元保持状态,若偏差角度在16°‑180°范围内,偏航电机反转,否则偏航电机正转,实现风力发电机的偏航控制。风力发电机偏航控制模块嵌入基于该模块的控制装置中。本发明中偏航单元具备延时启动功能,并采用误差控制,防止了瞬时风速造成的干扰,并能保证了风能的利用率,避免了零度对准造成的启动频繁和控制困难的情况,同时可延长机舱寿命。适用于对风力发电机的偏航控制。
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公开(公告)号:CN105720594B
公开(公告)日:2017-12-05
申请号:CN201610217865.2
申请日:2016-04-08
Applicant: 黑龙江省电力科学研究院 , 国家电网公司
Abstract: 纯有功三相不平衡负荷补偿容量的补偿方法,涉及电力系统领域。本发明是为了解决现有的在项目可研阶段缺少对电网的纯有功三相不平衡负荷的补偿容量的获得方法,导致三相电压不平衡和电能质量均得不到有效治理的问题。用三相正序电压对三相不平衡负荷供电,获得零序电流、正序电流和负序电流,得负序容量,将负序容量与根据三相平衡化补偿方法,获得三相的补偿无功功率中的补偿功率最大一相的3倍作比较,当实际需要补偿的负序容量与三相系统中总的补偿容量的最大值的差值大于等于零时,获得补偿系数K大于等于2,采用该补偿系数值对纯有功三相不平衡进行补偿。它用于平衡三相电网。
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公开(公告)号:CN106450551A
公开(公告)日:2017-02-22
申请号:CN201610957999.8
申请日:2016-10-27
Applicant: 国家电网公司 , 黑龙江省电力科学研究院
CPC classification number: Y02E60/124 , Y02W30/84 , H01M10/54 , H01M10/30 , H01M10/4207 , H01M10/4285
Abstract: 用于储能电站的退役镍氢电池模块筛选重组系统及方法,涉及退役电池再利用领域。本发明是为了解决现有电动汽车镍氢动力电池退役后的筛选重组,采用单体筛选,导致工作量巨大,并且需要重新进行成组外壳包装,增加了筛选重组的费用的问题。本发明综合考虑退役镍氢电池模块的放电能力、充电能力、电压、内阻、温度、温度变化率、荷电保持能力、寿命和满电标志出现时间九个方面一致性,保证退役镍氢电池模块一致性的科学性和准确性。本发明适用于退役电池再利用领域。
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公开(公告)号:CN106295089A
公开(公告)日:2017-01-04
申请号:CN201610976966.8
申请日:2016-10-28
Applicant: 黑龙江省电力科学研究院 , 国家电网公司
IPC: G06F17/50
Abstract: 电网仿真中一种将离线数据等值为在线数据的方法,涉及电网仿真计算领域。本发明是为了解决现有的电网仿真数据与实际情况相比存在误差,导致仿真的准确性差的问题。采用SCADA系统导出500kV变电站典型时刻的电网运行参数,获得负荷参数存储在离线数据库中;通过EMS系统查询典型时刻电网运行方式修改该时刻的离线数据中的主要断面和发电厂开机方式;将离线数据和典型时刻的电网运行参数组建映射函数;将电网划分成多个独立的模块,每个模块之间用联络线相连,找出映射关系不匹配的参数,先对主干上的主变参数进行修正,再对每个模块中的小的电压线路上的参数进行修正,使离线数据和典型时刻数据相同。它用于将离线数据等值为在线数据。
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公开(公告)号:CN106156373A
公开(公告)日:2016-11-23
申请号:CN201610815267.5
申请日:2016-09-09
Applicant: 黑龙江省电力科学研究院 , 国家电网公司
IPC: G06F17/30
CPC classification number: G06F16/178
Abstract: 本发明提供一种智能变电站SCD文件统一管理方法及系统,属于智能变电站配置文件管理技术领域。包括:确定要达成目标所需的业务能力;确定提供该业务能力的组织机构;根据要达成目标、确定的业务能力和确定的组织机构,建立业务流程模型;根据建立的业务流程模型,获取SCD文件;对各阶段获取的SCD文件进行统一管理及实时共享。本发明用于保证智能变电站二次系统建设过程中SCD文件实时共享及多个阶段一致。
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公开(公告)号:CN105203960A
公开(公告)日:2015-12-30
申请号:CN201510527919.0
申请日:2015-08-25
Applicant: 国家电网公司 , 黑龙江省电力科学研究院
IPC: G01R31/36
Abstract: 一种适应寒冷地区的混合动力汽车用功率型动力电池评价系统及方法,本发明涉及动力电池评价系统及方法。本发明是要解决寒冷地区低温环境下的混合动力汽车用功率型动力电池缺乏评价依据问题,提出一种适应寒冷地区的混合动力汽车用功率型动力电池评价系统及方法。该系统包括电池能力评价控制模块和数据库;该方法是通过步骤一、设置低温箱的温度;步骤二、将混合动力汽车用功率型动力电池放入低温箱中;步骤三、将七项测试试验数据进行测试;步骤四、将七项测试试验数据传送给数据库;步骤五、得到七项测试试验数据的评价准则;步骤六、七项测试试验数据的低温能力分别进行评价等步骤实现的。本发明应用于动力电池评价领域。
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公开(公告)号:CN105158619A
公开(公告)日:2015-12-16
申请号:CN201510660863.6
申请日:2015-10-14
Applicant: 国家电网公司 , 黑龙江省电力科学研究院
IPC: G01R31/00
Abstract: 一种基于IEC61850的数字化保护全自动测试装置及其测试方法,涉及继电保护测试领域。目的在于能够实现全自动继电保护测试。该装置包括数字式保护装置、上位机和下位机,所述下位机与被测设备的过程层进行连接,数字式保护装置、下位机和上位机之间彼此实现数据交互,上位机通过以太网接口与站控总线接口连接。该装置整合站控层和过程层按照调试大纲自动识别保护类型,自动生成试调方案,自动组合生成最佳测试项目和测试模板,自动生成故障报告和动作报告,保证测试完整性,大大提高工作效率,减少二测设备停电检修时间。
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公开(公告)号:CN105116360A
公开(公告)日:2015-12-02
申请号:CN201510663191.4
申请日:2015-10-14
Applicant: 国家电网公司 , 黑龙江省电力科学研究院
IPC: G01R35/00
Abstract: 基于ADPSS的小电流接地选线装置的测试系统及该系统的测试方法,涉及小电流接地测试领域。目的在于能够在供电系统投入使用前,对供电系统进行故障测试,以确保供电系统的可靠运行。该系统包括ADPSS仿真系统、物理接口箱和功率放大器,所述ADPSS仿真系统用于搭建系统模型并模拟故障,ADPSS仿真系统的测试信号输出端与功率放大器的测试信号输入端连接,功率放大器的测试信号输出端经物理接口箱接入待测系统。本发明通过ADPSS仿真系统搭建典型的35KV系统配网线路模型进行故障模拟仿真,并对相应保护装置进行故障测试,能够将仿真所模拟出的实时电流和电压直接输入到待测系统,实现对待测系统的动态检测。
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公开(公告)号:CN103529402B
公开(公告)日:2015-12-02
申请号:CN201310530020.5
申请日:2013-10-31
Applicant: 国家电网公司 , 黑龙江省电力科学研究院
IPC: G01R31/36
Abstract: 高寒地区功率型动力锂离子电池低温充放电性能检测系统及方法,涉及功率型动力锂离子电池低温充放电性能测试领域。为了解决目前在低温情况下对功率型动力锂离子电池进行充放电特性测试不准确的问题。它包括低温恒温箱、电池充放电测试装置和电池性能测试装置;电池性能测试装置通过控制电池充放电测试装置对待测功率型动力锂离子电池进行nC倍率充放电测试,根据获得的电压、电流、温度和充电时间和放电时间,计算出待测电池的充电容量除以待测电池的额定容量的值,即为待测电池的nC倍率充电能力判定系数.n为大于2且小于20的正数,它用于测低温环境下的功率型动力锂离子电池的充放电性能。
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