现场环境下超声波局部放电计量系统

    公开(公告)号:CN206132970U

    公开(公告)日:2017-04-26

    申请号:CN201620676183.3

    申请日:2016-06-30

    Abstract: 本实用新型公开了一种现场环境下超声波局部放电计量系统,包括后台控制平台和远端测量装置;后台控制平台包括上位机和第一光发射接收模块;上位机与第一光反射接收模块连接;所述远端测量装置包括第二光发射接收模块、标准信号产生模块、标准信号调理模块、宽频功率放大模块、阻抗匹配器、超声换能器、标准传声器、宽频声发射采集模块、数字编码器和远端电池供电模块;本实用新型提供的现场环境下超声波局部放电计量系统,加强了对超声波局放检修测量数据准确性、可靠性的技术管控能力,可有效监督运行中的带电检测仪器和在线监测装置测量数据的可靠性,加强对超声波局放在线监测装置测量数据的准确性和可靠性的监督。

    一种可拆卸式多功能护目镜

    公开(公告)号:CN205263411U

    公开(公告)日:2016-05-25

    申请号:CN201520939573.0

    申请日:2015-11-23

    Abstract: 本实用新型公开了一种可拆卸式多功能护目镜,包括护目镜本体和副支架;所述副支架设置于护目镜片内侧的护目镜本体上;所述副支架设置有以可拆卸的方式设置于护目镜架上;所述副支架包括上眉梁、左侧弯槽、右侧弯槽;所述上眉梁、左侧弯槽、右侧弯槽围城半镜框结构。护目镜本体上设置可拆卸的副支架来固定适于佩戴者所需的镜片,特别对于已经佩戴了眼镜的工作人员,可省去佩戴两幅眼镜的不便,同时也使得工作过程变得更适于操作者的实施,增强了操作安全性;本实用新型在护目镜上设置显示单元,将环境状态信息和测量结果直观显示在可穿戴设备上,方便测量人员实时查阅,因此测量过程和读数过程可以在不同空间范围内完成。

    电动汽车充电桩
    34.
    实用新型

    公开(公告)号:CN204669006U

    公开(公告)日:2015-09-23

    申请号:CN201520355499.8

    申请日:2015-05-28

    Abstract: 本实用新型公开了一种电动汽车充电桩,包括充电桩的壳体和充电枪,所述壳体上设置有与充电枪的插头部配合的插孔、以及使充电枪固定在插孔中的锁定装置;所述锁定装置包括设置在充电枪壳体上的环形凸缘、设置在壳体上的竖直导向槽、与导向槽滑动配合的导向块、与导向块一端固定连接的U形压板、与导向块另一端固定连接的竖直齿条、固定在壳体内的电机、以及固定在电机转子上并与齿条啮合的齿轮;所述U形压板在电机驱动下压在环形凸缘上或从环形凸缘上脱离。本实用新型通过设置锁定装置将充电枪固定在充电桩的壳体上,从而在充电桩无人值守的情况下,能防止他人故意将充电枪从电桩上拔出造成充电枪损坏的问题,能提高充电桩的安全性。

    一种带有显示测量数据的护目镜

    公开(公告)号:CN205251828U

    公开(公告)日:2016-05-25

    申请号:CN201520940570.9

    申请日:2015-11-23

    Abstract: 本实用新型公开了一种带有显示测量数据的护目镜,包括护目镜本体和显示单元;显示单元包括显示屏和电源单元;显示屏设置于护目镜本体上;电源单元与显示屏连接用于为显示屏提供电能;显示屏相对于护目镜本体上的镜片位置设置于操作者眼睛前方,以适于操作者实现观看接收的信息数据。显示屏与护目镜本体活动连接,以适于操作者调节显示屏的位置。显示屏设置于护目镜本体的护目镜片外部。本实用新型在护目镜上设置显示单元,将环境状态信息和测量结果直观显示在可穿戴设备上,方便测量人员实时查阅,因此测量过程和读数过程可以在不同空间范围内完成。

    电动汽车充电插座装置
    37.
    实用新型

    公开(公告)号:CN204668649U

    公开(公告)日:2015-09-23

    申请号:CN201520355509.8

    申请日:2015-05-28

    Abstract: 本实用新型公开了一种电动汽车充电插座装置,包括插座壳体,插座壳体上设置有竖向盲孔,盲孔内设置有与信号产生电路电连接的通断开关,通断开关包括两个导电触块、用于接通两导电触块的导电片、对导电片施加推力的弹簧、以及将弹簧封堵在盲孔中的封堵块,导电片的中部固定连接有绝缘推杆,所述绝缘推杆的端部伸出插座壳体的端面。本实用新型通过在插座壳体上设置通断开关,在充电时,充电枪插在插座壳体上,通断开关中的绝缘推杆被充电枪压下,通断开关断开,信号产生电路将断开信号输入电动汽车的控制器,电动汽车控制器便控制电动汽车的驱动电机处于锁止状态,从而能避免电动汽车意外启动造成的安全事故,充电安全性更好。

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