一种水下阀门与过渡管之间焊接的冷却装置

    公开(公告)号:CN203956364U

    公开(公告)日:2014-11-26

    申请号:CN201420367065.5

    申请日:2014-07-03

    Abstract: 本实用新型公开了一种水下阀门与过渡管之间焊接的冷却装置。本实用新型冷却装置通过在焊接区域阀体内部放置环形迷宫流道,形成冷却液封闭循环通路。利用冷却液循环携带焊接区热量,减缓焊接热向阀门内部传导,降低焊接过程中高温对阀门零部件造成的损坏。该装置可以通过外部控制设备调节冷却液流量和流速,实现对冷却效果的控制。将自来水或冷却液通过所述循环泵和进水管注入流体流道中,再通过所述冷却装置中的迷宫式流道(依次连通的环形腔室Ⅰ、环形腔室Ⅱ和环形腔室Ⅲ)将自来水或冷却液排入冷却循环箱中,从而实现热量的循环交换,实现对金属阀体冷却的目的,保证热量传导不会对阀门内部的密封件产生损伤和破坏。

    一种气固两相流体介质用气动插板阀

    公开(公告)号:CN202733110U

    公开(公告)日:2013-02-13

    申请号:CN201220396182.5

    申请日:2012-08-10

    Abstract: 本实用新型涉及一种气固两相流体介质用气动插板阀,包括执行机构(8)、阀板行程腔体(3)和介质流道腔体(6),执行机构(8)通过阀杆(1)与伸入阀板行程腔体(3)和介质流道腔体(6)内的阀板(5)连接,其特点是:还包括一支架(10),该支架(10)上相对的两端分别与执行机构(8)和阀板行程腔体(3)固定连接。经过试用证明,采用本实用新型后,有效解决了插板阀行程腔内易堆积介质、阀板易卡阻,以及行程开关信号易失灵、维修和更换不便的缺陷,降低了外漏、减少对环境的污染,提高了泄漏等级、减小了内漏,提高了介质资源的利用率,降低了能耗,实现节能减排。

    一种带减速器的深水用双拨叉液压控制机构

    公开(公告)号:CN218954169U

    公开(公告)日:2023-05-02

    申请号:CN202223374793.2

    申请日:2022-12-06

    Abstract: 本实用新型是一种带减速器的深水用双拨叉液压控制机构,包括:通过离合转换机构连接的液压执行机构、带ROV操作接口的减速器;离合转换机构包括:第一连接件;第二连接件;其中,第一连接件、第二连接件同轴设置;第一连接件顶部设置有至少一第一限位件;第二连接件底部设置有至少一第二限位件;液压执行机构上增加离合转换机构、减速器;阀门在正常开启的时候,液压执行机构带动第一输出轴进行第一方向、第二方向的转动,进而实现阀门的开启或者关闭;当阀门的弹簧腔失效时,水下机器人与ROV操作接口对接,驱动减速器转动,带动第二输出轴转动,进而带动第一限位件、第一连接件反向转动,强制将阀门进行关闭,保证了水下装备的安全性。

    MF执行机构限位件电泳挂具

    公开(公告)号:CN210314527U

    公开(公告)日:2020-04-14

    申请号:CN201921364878.8

    申请日:2019-08-21

    Abstract: 本实用新型涉及一种MF执行机构限位件电泳挂具,具有吊钩,所述的吊钩上间距固定有若干个定位块,需电泳处理的限位件通过压紧螺钉固定于定位块外侧中心,与吊钩固定的定位块内侧端面具有15°斜面。本实用新型可以同时完成八个限位件的电泳处理,生产效率高,安装方便快捷,由于限位件在挂具上呈自然向下倾斜15°,因此限位件内部存有的积液可以自然流出,而不会对限位件的内表面产生污渍,从而提高了限位件的表面质量。

    电动截止阀
    35.
    实用新型

    公开(公告)号:CN209245412U

    公开(公告)日:2019-08-13

    申请号:CN201822247362.7

    申请日:2018-12-28

    Abstract: 本实用新型涉及截止阀技术领域,尤其是一种电动截止阀,包括阀体及执行器,阀体内具有进液通道、出液通道及阀芯腔,阀体上固定有阀盖,阀盖的中间部位滑动设置有阀杆,阀杆的内端位于阀芯腔内,阀杆的外端延伸至阀体外,阀杆相对阀盖螺纹连接,阀盖与阀杆之间设置有密封组件;执行器包括支架、电机及拨叉,支架固定在阀体上,电机固定在支架上,电机的输出端与拨叉固定连接,拨叉的底端具有条形槽,阀杆的外端固定有手柄,手柄位于条形槽内,条形槽用于限位手柄,拨叉转动手柄,使阀杆旋转并在轴线方向移动,开关阀门,本实用新型的电动截止阀其体积小,结构简单紧凑,成本低,操作方便安全,且由于螺纹的限位,消除在高压场合下阀杆抖动的现象。

    一种模拟深海ROV驱动马达连接传动的测试装置

    公开(公告)号:CN208458992U

    公开(公告)日:2019-02-01

    申请号:CN201821058980.0

    申请日:2018-07-05

    Abstract: 本实用新型涉及一种模拟深海ROV驱动马达连接传动的测试装置,其特征在于:包括ROV模拟驱动马达总成、连接传动部件、密封件和ROV连接传动接口部件;连接传动部件包括壳体连接部件和轴连接部件;壳体连接部件上端与ROV模拟驱动马达总成连接,壳体连接部件下端插设在ROV连接传动接口部件内;轴连接部件设置在壳体连接部件内,轴连接部件上端与ROV模拟驱动马达总成输出轴连接,轴连接部件下端与ROV连接传动接口部件的输入轴连接;密封件设置在连接传动部件内;连接传动部件将ROV模拟驱动马达总成的输出扭矩传递到ROV连接传动接口部件,ROV连接传动接口部件实现阀门驱动器开关动作控制。本实用新型可以广泛应用于深海阀门驱动器。(ESM)同样的发明创造已同日申请发明专利

    天然气计量V型调节阀
    37.
    实用新型

    公开(公告)号:CN205136740U

    公开(公告)日:2016-04-06

    申请号:CN201520802229.7

    申请日:2015-10-16

    Abstract: 本实用新型涉及调节阀技术领域,尤其是一种天然气计量V型调节阀,包括阀体、位于阀体内的阀腔及设置在阀腔内的球芯,球芯的上下两端分别固定有主轴和副轴,球芯上开设有供流体流通的V型窗口,阀体上位于球芯的下方设置有下阀盖,下阀盖与球芯接触的一端开设有与球芯相匹配的凹陷部,球芯位于凹陷部内,球芯的表面与凹陷部贴合,凹陷部上开设有轴孔,副轴转动设置在轴孔内,本实用新型的天然气计量V型调节阀通过下阀盖的凹陷部将球芯包覆,有效的保证了调节阀在高压天然气的工况下有更加平稳的使用性能和准确调节性能,在扩大下阀盖对球芯包覆的同时,由于下阀盖顶端开设的凹槽使其并不妨介质的正常流通。

    水下球阀阀体上阀盖组合压力试验装置

    公开(公告)号:CN209278592U

    公开(公告)日:2019-08-20

    申请号:CN201822238050.X

    申请日:2018-12-28

    Abstract: 本实用新型提供了一种水下球阀阀体上阀盖组合压力试验装置,包括分别对称设计在阀体左右两端的试压螺母和固定在上阀盖上端的上试压板,阀体流道孔两端分别配合设有芯轴,芯轴中心具有贯穿通孔,试压螺母与阀体对应连接的端面上还有台阶孔;试压螺母的台阶孔最外孔的内壁上具有与阀体螺纹相配合的内螺纹段,试压螺母无台阶孔的端面中心处开有与台阶孔贯通的接入接出孔;上试压板端面具有与阀盖孔配合可配合嵌入阀盖孔的凸台,上试压板及凸台上还具有排气孔。本实用新型结构设计合理,密封可靠,可有效对阀体上阀盖组合压力进行试验。

    多等级试验用平面法兰
    39.
    实用新型

    公开(公告)号:CN207599200U

    公开(公告)日:2018-07-10

    申请号:CN201721796467.7

    申请日:2017-12-20

    Abstract: 本实用新型提供一种多等级试验用平面法兰,包括法兰本体,所述本体沿轴线设置有通孔,所述本体周向上均匀设有多个异形孔,所述异形孔内包括多个直径不同的螺栓孔,所述螺栓孔内切于所述异形孔内,相同直径的所述螺栓孔轴线到所述通孔轴线之间的距离相同,所述螺栓孔按直径从小到大的顺序向远离通孔的方向依次设置。本实用新型提供的一种多等级试验用平面法兰,采用法兰上设置包括多等级螺栓孔的异形孔,使法兰可以与不同等级的螺栓配合,增加法兰的适用性。

    迷宫降压组件
    40.
    实用新型

    公开(公告)号:CN206299891U

    公开(公告)日:2017-07-04

    申请号:CN201621402867.0

    申请日:2016-12-20

    Abstract: 本实用新型涉及降压阀技术领域,尤其是一种迷宫降压组件,该降压组件由多组降压单元叠加组成,相邻两个降压单元之间设置有隔片,降压单元由两片相同的碟片构成,碟片具有中心通孔,碟片的外圈壁向内开设有外通道组,碟片的内圈壁向外开设有内通道组,外通道组和内通道组均从碟片的上表面贯穿至下表面,同一降压单元的两个碟片相互错开一定角度,同一降压单元的两个碟片其中一者的外通道组与另一者的内通道组连通,通过降压单元的整个流路为空间三维,其进行克服自身重量与两次拐弯碰撞的回转路径的高效结合,提高介质通过性能,降压效果明显,且整个降压组件结构简单,制造成本低。

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