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公开(公告)号:CN112552793A
公开(公告)日:2021-03-26
申请号:CN202011456081.8
申请日:2020-12-11
Applicant: 吉林大学
IPC: C09D163/00 , C09D127/12 , C09D133/00 , C09D7/61 , C09D7/63 , C09D7/65
Abstract: 一种用于大型旋成体的仿生减阻涂层及其制备方法属表面减阻技术领域,该涂层涂料由树脂、稀释剂、颜料、超细金属粉体、低表面能助剂和固化剂组成,且涂层表面具有微米级凹坑结构,通过改善壁面边界层流场结构,能有效地降低壁面摩擦阻力。仿生减阻涂层的制备是将涂料喷涂在不同温度的旋成体上,快速制备不同尺度的凹坑涂层表面,使航行体适应不同工况状态下的减阻。仿生减阻涂层可以解决导弹、炮弹、鱼雷、潜艇等高速航行体航行时的减阻问题,并且具有经济实用、快速制备等优点。本发明所制备的大型旋成体的仿生减阻涂层无毒无放射性,不会对环境产生不良影响。
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公开(公告)号:CN111551081A
公开(公告)日:2020-08-18
申请号:CN202010331703.8
申请日:2020-04-24
Applicant: 吉林大学
Abstract: 一种可弱化波浪扰动的潜射导弹仿生弹头属于潜射导弹设计技术领域,本发明由常规弹头前端、模仿座头鲸头背部沟槽的弹头前端、弹头中段与导弹弹身的过渡段三部分组成,常规弹头前端Ⅰ具有光滑的曲面;弹头中段Ⅱ设计了基于座头鲸头背部形貌的仿生沟槽,该结构不但能减小弹体在飞行过程中的飞行阻力,而且弹体在经历从水中发射,跨越水面射向空中的过程中,能有效弱化波浪对弹体的影响,以减小弹体在出水过程中的转角,从而提高弹体的出水稳定性,最终使弹体发射的成功率得到提高;弹头末端Ⅲ则主要起到连接弹体,并在不增加弹体飞行阻力的前提下光滑过渡的作用。
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公开(公告)号:CN105922831B
公开(公告)日:2017-12-22
申请号:CN201610344964.7
申请日:2016-05-23
Applicant: 吉林大学
Abstract: 本发明公开了一种水空两栖航行器的仿生变形机翼及其入水控制方法,其包括初级机翼、次级机翼、初级可控伸缩机构、次级可控伸缩机构、可控旋转机构、折叠蒙皮、机身及其内的控制和驱动系统,初级机翼前缘一端通过铰链连接可控旋转机构,另一端通过铰链连接次级机翼,初级可控伸缩机构一端固定在初级机翼内另一端通过销钉安装在可控旋转机构表面滑道内,次级可控伸缩机构一端固定在初级机翼内另一端通过销钉安装在次级机翼端面滑道内,折叠蒙皮分别将初级机翼翼面和次级机翼翼面以及初级机翼翼面和机身缝合。本发明能够同时满足跨介质航行器常规的空中飞行及快速俯冲入水要求,并在保证航行器入水过程稳定、减少入水阻力及冲击力。
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公开(公告)号:CN103278527A
公开(公告)日:2013-09-04
申请号:CN201310169932.4
申请日:2013-05-10
Applicant: 吉林大学
IPC: G01N25/20
Abstract: 本发明公开了一种金刚石钻头散热性能原位测量试验台,是由气压泵、气压缸、换向控制阀、钻杆套筒、钻杆、钻探钻头组成的进给系统,电动机、带轮、皮带、卡盘、工作轴组成的回旋系统,压力水箱、流量调节阀、排泄箱组成的冷却系统,热电偶、数据采集线、数据采集仪组成的温度测试系统以及由角钢焊接而成的试验台组成;所述的电动机带动夹有岩样的卡盘旋转,气压缸的活塞杆推动钻杆给进,流量调节阀控制冷却液的流量和流速,试验台支撑所有系统、保证对心准确;所述的热电偶置于钻探钻头的胎体内,通过温度测试系统测出钻头在高速旋转钻进中温度的动态变化。
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公开(公告)号:CN118729877A
公开(公告)日:2024-10-01
申请号:CN202411080357.5
申请日:2024-08-08
Applicant: 吉林大学
Abstract: 一种多段式的柔顺偏转仿生弹头属弹道修正技术领域,主要由支撑机构、壳体机构、连杆控制机构组成,支撑机构包括连杆支架、底座,壳体机构包括壳体Ⅰ~Ⅳ、壳体头,连杆控制机构包括连杆动力系统、主动连杆机构Ⅰ~Ⅳ、被动连杆机构。弹头偏转时,连杆动力系统中的电机驱动主动连杆机构Ⅰ~Ⅳ中的V型摆动滑块绕连杆支架上的销轴孔旋转固定角度,由于V型摆动滑块Ⅰ~Ⅳ角度和连杆Ⅰ~Ⅳ长度不同,所以V型摆动滑块Ⅰ~Ⅳ通过铰链带动壳体Ⅱ~Ⅳ、壳体头四个壳体同时偏转,自下而上偏转角度由小到大,实现弹头0‑7°偏转角范围内偏转。本发明采用连杆驱动多段壳体实现弹头偏转,偏转柔顺、过渡衔接良好、响应速度快、偏转角度大。
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公开(公告)号:CN118602868A
公开(公告)日:2024-09-06
申请号:CN202410889968.8
申请日:2024-07-04
Applicant: 吉林大学 , 威海峻铭动力科技有限公司
Abstract: 一种电磁驱动的弹道修正引信属弹道修正技术领域,本发明的弹头、引信弹身Ⅰ、引信弹身Ⅱ、底盘和舵机架自上而下顺序排列并连接;其它主要零部件包括二直线电机、摆杆、推杆、滑块、电磁铁、永磁铁、舵机。在正常飞行状态下,直线电机Ⅱ固定弹头不偏转;弹道修正时,舵机驱动引信主体转动,直线电机Ⅰ驱动滑块上移带动推杆,使电磁铁与永磁铁吸合、摆杆脱离直线电机Ⅱ,带动弹头偏转。直线电机Ⅰ与舵机耦合,能实现弹头沿炮弹轴线0‑360°偏转方位角、0‑6°偏转角范围内偏转。本发明通过电磁驱动实现弹头引信偏转,响应速度快、偏转角度大、承载能力强、灵活性和可编程性高。
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公开(公告)号:CN109878699B
公开(公告)日:2022-02-15
申请号:CN201910158582.9
申请日:2019-03-04
Applicant: 吉林大学
Abstract: 一种跨介质飞行器螺旋桨伸缩及机头倾转装置属跨介质飞行器技术领域,本发明中机头伸缩机构的齿条Ⅰ与伸缩驱动机构的齿轮Ⅲ齿啮合,导轨Ⅰ与机头仓外壳固接;空心轴套于机头伸缩机构中伸缩轴中部,齿条Ⅱ与齿轮Ⅳ齿啮合,导轨Ⅱ与机头仓外壳固接;电机Ⅰ底座固接于支撑板;伸缩驱动机构中电机Ⅱ底座固接于机头仓外壳,带座轴承Ⅱ、带座轴承Ⅲ分别与轴承安装板Ⅰ、轴承安装板Ⅱ固接;倾转轴Ⅰ和倾转轴Ⅱ内端与机头仓外壳固接,带座轴承Ⅳ、带座轴承Ⅴ底座与机身外壳固接,电机Ⅲ底座固接于机身外壳;本发明能实现螺旋桨伸出与收缩,保证飞行器具备良好的密封性和较小的水下运行阻力,并能实现飞行器快速出水,大幅缩短飞行器出水时间。
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公开(公告)号:CN112555193A
公开(公告)日:2021-03-26
申请号:CN202011395036.6
申请日:2020-12-03
Applicant: 吉林大学
Abstract: 本发明涉及农业机械领域,具体涉及到一种角度可变的自调节式仿生风扇,该风扇包括中心装载体、转向舵机、仿生扇叶、气体流量传感器和嵌入式开发板组成;所述仿生扇叶上半部分A、B两点之间为风扇扇叶的外缘曲线,所述外缘曲线是由多个(模拟座头鲸鱼鳍外缘曲线)外凸的外缘凸包连接而成;所述仿生扇叶下半部分A′、B′两点之间为风扇扇叶的内缘曲线,所述内缘曲线是由多个(模拟座头鲸鱼鳍外缘曲线)内凹的内缘凸包连接而成,本发明仿生风扇可在工作中过程中模仿鲸鱼游动时鱼鳍的摆动,增加风扇的气流量,同时稳定气流,适用于气力式排种器在任何环境下进行作业。
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公开(公告)号:CN104314657B
公开(公告)日:2019-01-04
申请号:CN201410636620.4
申请日:2014-11-10
Applicant: 吉林大学
IPC: F01N13/00
Abstract: 本发明公开了一种仿生自排水发动机排气消声器,是由消声器壳体、进气口穿孔管、隔板、前端盖、后端盖、出气口穿孔管、金属多孔材料层和金属多孔管组成,进气口穿孔管和出气口穿孔管分别穿设在消声器壳体内部,出气口穿孔管的内壁焊接或铆接金属多孔材料层,出气口穿孔管的底部垂直连接金属多孔管,金属多孔管的上端与金属多孔材料层连通,金属多孔管与消声器壳体底部存水接触。发动机运转时,由于蒸腾作用及毛细力的作用,消声器壳体腔体底部的积水通过金属多孔管不断的进入金属多孔材料层。水将金属多孔材料层润湿,在消声器排气的作用下,水以水分子或以小液滴的形式排出。本发明可有效防止因酸性溶液而引起的消声器壳体锈蚀、蚀穿等严重影响消声器消声性能的现象发生,延长消声器的使用寿命。
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公开(公告)号:CN107323602A
公开(公告)日:2017-11-07
申请号:CN201710588205.X
申请日:2017-07-19
Applicant: 吉林大学
CPC classification number: Y02T70/121 , Y02T70/123 , B63B1/34 , B32B3/12 , B32B27/06 , B32B27/34 , B32B33/00 , B32B2307/736 , B32B2605/18
Abstract: 一种三明治结构的智能水凝胶材料减阻表面属表面减阻技术领域,本发明由PAAm水凝胶Ⅰ、PNIPAM水凝胶、超微细加热网和PAAm水凝胶Ⅱ组成,PNIPAM水凝胶的横截面为长条形底面和间隔三角形上面的组合体,超微细加热网固接于PNIPAM水凝胶的长条形底面中,超微细加热网的底边与PNIPAM水凝胶中长条形底面的底边间距h2为5~10μm;PAAm水凝胶Ⅰ和PAAm水凝胶Ⅱ分别涂敷于PNIPAM水凝胶的上下表面;超微细加热网的ab端分别为正负极;通过减阻表面的流固界面微结构和其中的超微细加热网,实现对温度的控制,进而实现对微结构形态尺寸的改变,使航行体适应不同工况状态下流场结构的变化,提高航速和航程。