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公开(公告)号:CN211179398U
公开(公告)日:2020-08-04
申请号:CN201922118490.6
申请日:2019-12-02
Applicant: 吉林大学
Abstract: 本实用新型涉及一种用于试验机的同轴度调整装置,属于同轴度校准领域。整体安装在立式拉伸试验机上,包括主轴加载链、同轴度调整机构、检测及反馈机构、机架,同轴度调整机构安装在主轴加载链上,主轴加载链安装在机架上,检测及反馈机构安装在机架上,用于检测和控制调整量。该装置可调整加载链三个自由度,对调整轴进行分度,使调整量达到0.01mm/格,调整范围为±1mm,不仅可以实现在单轴拉伸试验机上进行单向拉伸,而且还可以再增设一套调整装置实现双向拉伸对中调整,装置适配性强,能够匹配不同轴径夹具或加载链,空间占用小,操作简单,可重复调整,能够提高实验精度,使测量数据更加精确。(ESM)同样的发明创造已同日申请发明专利
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公开(公告)号:CN209878471U
公开(公告)日:2019-12-31
申请号:CN201920307101.1
申请日:2019-03-12
Applicant: 吉林大学
Abstract: 本实用新型涉及一种用于高温高频复杂载荷加载测试的试样夹持装置,属于材料测试技术领域。由结构相同的左、右夹具构成,在左夹具或右夹具中,套筒的外圈与关节轴承内圈或标准板状试样夹持部件配合,通过快换挡圈固定,安装在支撑座上;套筒的内圈加工有螺纹,与高温高频复杂载荷试样的外螺纹段旋和,实现高温高频复杂载荷试样的固定;支撑座底部有四个通孔,通过螺栓安装在拉弯复合疲劳试验机上,试验机上的拉伸加载装置通过螺栓与支撑座相连,实现高温高频复杂载荷试样的静态拉伸加载。优点在于:可用于具有高温、拉伸、弯曲、超声振动等加载功能的材料试验机上。结构简单,操作方便,为航空、航天等领域关键结构材料力学性能测试提供了有力保障。(ESM)同样的发明创造已同日申请发明专利
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公开(公告)号:CN211179394U
公开(公告)日:2020-08-04
申请号:CN201922118122.1
申请日:2019-12-02
Applicant: 吉林大学
Abstract: 本实用新型涉及一种用于双轴拉伸试验机的四轴对中调整系统,试验机技术领域。包括主轴加载链、对中调整装置、对中传感器及反馈装置、机架,对中调整装置安装在主轴加载链上,主轴加载链安装在机架上,检测及反馈机构安装在机架上,用于检测和控制调整量。优点在于:可实现五个自由度的调整,精度与检测装置对应匹配;本实用新型与整机加载链连接,提高了整个装置的强度减少对加载轴的破坏,系统适配性强,可以匹配不同形式的加载链以及多种类型的夹具,空间占用小,操作简单,重复调整精度高,提高实验精度,使测量数据更加精确。(ESM)同样的发明创造已同日申请发明专利
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公开(公告)号:CN211179299U
公开(公告)日:2020-08-04
申请号:CN201921761060.X
申请日:2019-10-21
Applicant: 吉林大学
IPC: G01N3/08
Abstract: 本实用新型涉及一种适用于大直径薄壁圆管的拉伸引伸计,属于材料性能测试与精密仪器领域。应用于薄壁圆管类试样的拉伸/压缩载荷加载条件下材料力学性能测试试验,能够精确测量试样的拉伸/压缩变形并具有标距段可调节功能。包括两个夹持组件、运动组件、LVDT直线位移传感器,夹持组件中周向均布的六个刀刃在卡紧弹簧的作用下从内壁卡紧薄壁圆管;运动组件在试样发生变形时产生相对位移,配合LVDT直线位移传感器,测得准确的试样拉伸/压缩变形。优点在于:结构巧妙、使用方便、成本低廉,尤其适用于大直径薄壁圆管类试样的拉伸形变测量,并具有标距段可调节的功能。(ESM)同样的发明创造已同日申请发明专利
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公开(公告)号:CN210154960U
公开(公告)日:2020-03-17
申请号:CN201920593683.4
申请日:2019-04-28
Applicant: 吉林大学
IPC: G01N3/54
Abstract: 本实用新型涉及一种用于锥束CT成像的原位高/低温压痕测试装置,属于机电一体化精密科学仪器及材料测试领域。包括锥束CT成像单元、高/低温压痕测试单元、电动旋转平台、隔振台及硅油控温装置,锥束CT成像单元、电动旋转平台与硅油控温装置安装在隔振台上;高/低温压痕测试单元固定在电动旋转平台上;高/低温压痕测试单元包括高/低温加载子模块、精密加载与检测子模块、真空保障子模块。本实用新型可在锥束CT成像单元的动态监测下开展-50℃~120℃高/低温环境下的原位微纳米压痕测试,对材料在高应力应变作用下的微观变形和损伤过程进行原位观测与三维成像,为揭示力热耦合加载条件下材料的力学行为及其微观组织变化的本构关系提供了有效的技术手段。(ESM)同样的发明创造已同日申请发明专利
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公开(公告)号:CN211179396U
公开(公告)日:2020-08-04
申请号:CN201922118136.3
申请日:2019-12-02
Applicant: 吉林大学
Abstract: 本实用新型涉及一种基于应变片的同轴度调整系统,属于同轴度校准领域。整体安装在立式拉伸试验机上,包括主轴加载链、同轴度调整装置、检测及反馈装置、机架,所述同轴度调整装置安装在主轴加载链上,主轴加载链安装在机架上,检测及反馈机构安装在机架上检测和控制调整量。可实现五个自由度的调整,同时对调整螺栓进行分度。应用不同种类的对中传感器取长补短,也可只用五维对中传感器实现加载链的五个自由度的检测及调整;对中装置直接连接加载链中并采用法兰连接提高强度,提高装置的强度与刚度;本实用新型装置适配性强,可匹配多种夹具,空间占用小,操作简单,可重复调整;可以提高实验精度,使测量数据更加精确。(ESM)同样的发明创造已同日申请发明专利
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公开(公告)号:CN211179300U
公开(公告)日:2020-08-04
申请号:CN201921762548.4
申请日:2019-10-21
Applicant: 吉林大学
Abstract: 本实用新型涉及一种拉伸-扭转复合引伸计,属于材料性能测试与精密仪器领域。能够在材料力学性能测试试验中同时测量得到试样的拉伸和扭转变形。主要由夹持组件、拉伸-扭转复合传动组件和内、外套筒等部分构成。夹持组件中对称的两个V形刀刃在卡紧弹簧的作用下卡紧试样,保证测量精确稳定;拉伸-扭转复合传动组件由导向杆、保持架、滚动体及外挡圈组成,保证拉伸-扭转复合引伸计在拉伸-扭转复合载荷加载条件下能够同时测量得到试样的拉伸变形及扭转变形。优点在于:适用于拉伸-扭转复合载荷加载条件下的材料力学性能测试试验,并且可以在两种力学载荷耦合条件下对拉伸变形和扭转变形进行同步测量。通用性好、成本低廉、使用方便。(ESM)同样的发明创造已同日申请发明专利
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公开(公告)号:CN210665328U
公开(公告)日:2020-06-02
申请号:CN201921515680.5
申请日:2019-09-12
Applicant: 吉林大学
IPC: G01N3/18
Abstract: 本实用新型涉及一种高温超声疲劳原位测试仪器,属于精密科学仪器领域。仪器由整体框架模块、机械加载模块、高温加载模块和原位监测模块组成,整体框架模块用于对各功能模块精确定位,同时提供稳定支撑和有效隔振;机械加载模块用于对被测试样两端同步施加静态拉伸/压缩载荷,依据测试需要施加超声疲劳载荷,并可实现轴向的精确转位;高温加载模块用于对被测试样施加高温载荷;原位监测模块用于对被测试样的表面变形损伤与内部损伤缺陷实施并行原位监测。可实现对被测试样缺陷信息由内而外、由表及里的同步表征及三维重构。具有载荷环境复杂、测试精度高、同时能动态监测材料力学行为与变形损伤机制的特点。(ESM)同样的发明创造已同日申请发明专利
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公开(公告)号:CN210221704U
公开(公告)日:2020-03-31
申请号:CN201920491237.2
申请日:2019-04-12
Applicant: 吉林大学
IPC: G01N3/12
Abstract: 本实用新型涉及一种用于材料原位测试的围压加载装置,属于材料原位测试技术领域。整体安装在底座上,包括轴压加载系统、围压加载系统、升降系统与支撑装置、拆装机械手机构、反力架结构及检测装置与粗调机构,无损检测装置与粗调机构通过接收屏移动台、检测装置移动台安装在底座上,所述轴压加载系统通过支撑台的第一层安装在底座上,所述围压加载系统安装在支撑台的第二层上,所述升降系统与支撑装置通过升降电动作动缸和推力球轴承Ⅰ安装在底座上,所述拆装机械手机构置于底座旁,所述反力架的四个导柱安装在底座上。优点在于:构思新颖,结构紧凑,自动化程度高,解决不易夹持不易拧紧的问题,节省时间及人力成本,提高实验效率。(ESM)同样的发明创造已同日申请发明专利
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公开(公告)号:CN209878482U
公开(公告)日:2019-12-31
申请号:CN201920307102.6
申请日:2019-03-12
Applicant: 吉林大学
Abstract: 本实用新型涉及一种拉伸-弯曲复合载荷下材料疲劳力学性能测试装置,属于精密科学仪器及材料测试领域。包括隔振基座、支撑框架、超声加载模块、液压加载模块、拉伸加载模块、超声探伤模块,支撑框架与隔振基座相连,液压加载模块通过连接法兰与支撑框架相连,超声加载模块通过螺纹与液压加载模块相连,拉伸加载模块、超声探伤模块设置在隔振基座上。优点在于:可实现高频率、高载荷的跨量程加载;可实现超高频弯曲疲劳加载和拉伸-弯曲静动态复合载荷加载;拉伸加载模块能够保证被测材料试样精确对中。可对不同材料、不同尺寸的被测材料试样进行静动态复合载荷下的高频疲劳试验,为航空航天及众多领域关键材料的服役性能分析提供可靠手段。(ESM)同样的发明创造已同日申请发明专利
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