一种提升区块链节点写入性能的方法及系统

    公开(公告)号:CN112905704A

    公开(公告)日:2021-06-04

    申请号:CN202110289736.5

    申请日:2021-03-18

    Abstract: 本发明涉及一种提升区块链节点写入性能的方法及系统。该方法和系统应用于区块链系统的终端设备,具体为在根据既定的工作量证明方法产生新区块过程中,对新区块通过加注标记点的方式进行标记;然后根据预设的判断规则对标记点依次进行判断,当标记点符合判断规则时,将符合判断规则的标记点作为压缩标记;最后每产生一个新的压缩标记,将压缩标记之前的未经压缩的新区块进行压缩处理。从而使产生的区块的文件大小有效降低,这样一来,当新加入终端下载区块链中的数据区块时,能够有效降低所需下载的数据量,从而提高下载效率,进而提升区块链节点写入性能。

    使java线程池优先于队列使用最大线程数的方法、系统

    公开(公告)号:CN112711472A

    公开(公告)日:2021-04-27

    申请号:CN202011634099.2

    申请日:2020-12-31

    Abstract: 本发明属于java线程池技术领域,公开了一种使java线程池优先于队列使用最大线程数的方法、系统,重写工作队列包括java线程池默认调用工作队列,自定义工作队列并重写,拒绝接收任务;自定义拒绝策略包括当达到最大线程数后,线程池触发拒绝策略,在拒绝策略中将任务放入队列中;自定义线程池自定义线程池时,将自定义的工作队列和自定义拒绝策略当做参数进行传入,优先使用最大线程数的线程池。本发明提供的使java线程池优先于队列使用最大线程数的方法在应用场景下,期望当核心线程满了之后,能优先创建线程来执行任务,达到最大线程数后再把任务堆积到队列,加快任务的执行速度。

    基于组件化工程的iOS界面自上而下的布局方法及系统

    公开(公告)号:CN112711401A

    公开(公告)日:2021-04-27

    申请号:CN202011627907.2

    申请日:2020-12-31

    Abstract: 本发明属于iOS中UI布局技术领域,公开了一种基于组件化工程的iOS界面自上而下的布局方法及系统,基于组件化工程的iOS界面自上而下的布局方法包括:为页面容器添加UIScrollView视图并添加约束;读取配置文件分发配置数据;页面组件返回视图信息;页面容器渲染子视图;所述基于组件化工程的iOS界面自上而下的布局系统包括:视图及约束添加模块,配置数据读取模块,视图信息返回模块,子视图渲染模块。本发明提供的基于组件化工程的iOS界面自上而下的布局方法,通过各组件提供协商好的方法,返回各组件的视图到页面容器,进行正确的子视图展示效果,能够达到子视图根据用户的配置进行自定义的位置展示和复用。

    一种业务日志全链路跟踪的实现方法

    公开(公告)号:CN112395180A

    公开(公告)日:2021-02-23

    申请号:CN202011434037.7

    申请日:2020-12-10

    Inventor: 吴志雄 赖清鑫

    Abstract: 本发明涉及一种业务日志全链路跟踪的实现方法,包括以下步骤:1)从业务的角度定义业务链路信息,得到所有业务链路清单列表;2)对步骤1定义的业务链路设定链路级别;3)对步骤1定义的业务链路分别进行日志埋点,即对业务链路上每个节点设置描述信息;4)设置日志采样频率,以选择性记录日志;5)设置日志采样级别,即将步骤2设置的链路级别和步骤4设置的日志采样频率进行匹配对应;6)当业务链路的节点被触发操作并产生日志信息时,对产生的日志信息进行分级上报;7)对上报的日志进行分析展示。该方法有利于实现业务层面的全方位跟踪和错误信息快速定位,并提升运维效率。

    一种涉车非营运车营运发现方法、装置、设备和介质

    公开(公告)号:CN112364072A

    公开(公告)日:2021-02-12

    申请号:CN202011164564.0

    申请日:2020-10-27

    Abstract: 本发明公开了一种涉车非营运车营运发现方法,包括:通过对卡口摄像头拍摄的过车照片和视频进行图像识别,获取结构和数据组成的时序数据,过滤无效数据,得到过车数据;每天获取监控营运地点卡口摄像头过车数据,通过营运车辆档案表将过车数据划分为营运车辆过车数据和非营运车辆过车数据;在非营运车辆过车数据中统计每一车辆在监控运营地点的过车次数,并进行累加;当累加的过车次数和统计天数的比值达到一设定阈值时,修改对应车辆的标记状态为确认营运;将统计结果存储在分布式数据库中,并通过Web的形式展示。本发明提供的一种涉车非营运车营运发现方法、装置、设备和介质,大量减少了无用过车轨迹,提升了非营运车营运算法的性能。

    一种支持大数据量的数据传输方法

    公开(公告)号:CN112235398A

    公开(公告)日:2021-01-15

    申请号:CN202011093235.1

    申请日:2020-10-12

    Abstract: 本发明提供了一种支持大数据量的数据传输方法,包括:步骤S1、将需要的传输节点安装节点程序后注册到总控平台;步骤S2、对节点进行审批并创建传输通道;步骤S3、根据业务需求对传输通道进行配置,所述传输通道包括路由策略和传输类型;步骤S4、调用api‑gateway接口将需要传输的数据传递到api‑gateway接口中;步骤S5、传输节点接收到api‑gateway接口的数据后进行数据校验,并将数据传输到消息中间件,根据路由策略进行数据转发与上传。本发明的优点在于:实现跨业务系统的大数据量传输,同时保证数据的一致性与及时性。

    一种密码破解系统及方法
    38.
    发明公开

    公开(公告)号:CN104077542A

    公开(公告)日:2014-10-01

    申请号:CN201410328280.9

    申请日:2014-07-10

    CPC classification number: G06F21/602

    Abstract: 本发明提供一种密码破解系统及方法,所述方法包括:步骤1、根据密码破解需求提交任务数据;步骤2、根据集群环境分析提交的任务数据,得到破解任务,同时提交破解任务及该破解任务的字典描述、服务描述;步骤3、根据提交的字典描述及服务描述,并结合计算单元状态对破解任务进行计算切分,之后提交切分的任务破解分片;步骤4、根据提交的任务破解分片并结合字典描述对任务破解分片进行计算,同时合并计算结果得到最终密码;步骤5、将最终密码与登录密码匹配。本发明还提供一种密码破解系统,使网络安保部门能够快速进入非法加密网站进行重要情报收集,进而采取有效打击措施,这对维护我国信息安全具有重要意义。

    一种互联网在线密取系统及方法

    公开(公告)号:CN104023075A

    公开(公告)日:2014-09-03

    申请号:CN201410267265.8

    申请日:2014-06-16

    Abstract: 本发明提供一种互联网在线密取系统及方法,该方法包括如下步骤:步骤1、找到指定对象上网线路进行数据接入,并获取对象数据包;步骤2、还原获取的对象数据包,并根据还原的数据分析对象上网特征;步骤3、根据对象上网特征制定对应远控程序植入方案,并将远控程序植入到对象中;步骤4、利用植入的远控程序的交互回传功能,监听并获取所需的对象数据;步骤5、通过录音获取指定对象线路所承载的语音数据。本发明还提供一种互联网在线密取系统,通过对获取的数据包进行分析、还原,进而制定远控程序植入方案,从而获取重点对象数据。本发明优点是:采用无IP地址通信,隐蔽性强,安全性大;贴近对象、数据处理量小,针对性强。

    一种卡口过车实时比对分析报警方法及其报警系统

    公开(公告)号:CN103730007A

    公开(公告)日:2014-04-16

    申请号:CN201310706627.4

    申请日:2013-12-20

    Abstract: 本发明提供一种卡口过车实时比对分析报警方法,所述方法:1.对所有通过检测区的车辆进行测速并抓拍,采集抓拍的车辆数据;2.对采集抓拍的车辆数据进行过滤处理;3.将处理过的车辆数据关联到交通信息服务系统提供的接口比对公安业务信息库,实时分析过车信息是否为未识别车辆、布控车辆、重点管控车辆、假套牌车辆、外省违法车辆、未年检车辆、已报废车辆、以及超速车辆,分析结果为以上的任意一种情况,则立即通过声光、短信或系统消息的方式向交通信息服务系统报警。本发明还提供了一种卡口过车实时比对分析报警系统,能对大量的过往车辆自动拍摄、多维监控,并做出相应的数据比对分析以及多种方式报警,避免因车流量过多导致执法上的困难。

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