一种多脉波整流变压器二次出线结构

    公开(公告)号:CN211237942U

    公开(公告)日:2020-08-11

    申请号:CN201922138644.8

    申请日:2019-12-03

    Abstract: 本实用新型提供了一种多脉波整流变压器二次出线结构,属于变压器技术领域,包括壳体以及多个连接铜排,其中,壳体用于密封连接于变压器的油箱箱体上以及用于容纳变压器的多个二次侧套管;壳体的侧壁嵌装有多个防水接头,防水接头的数量与二次侧套管的数量对应;多个连接铜排分别绝缘固定于壳体的内壁,每个连接铜排的一端与其中一个二次侧套管电连接,另一端用于与穿过防水接头进入壳体内部的其中一个外引电缆电连接。本实用新型提供的一种多脉波整流变压器二次出线结构,能够防止外部潮湿空气、腐蚀性气体或液体以及尘土进入壳体内部对二次侧套管造成侵蚀,保证二次侧套管的使用寿命,避免经济损失。

    组合式变压器器身固定装置

    公开(公告)号:CN207458712U

    公开(公告)日:2018-06-05

    申请号:CN201721609083.X

    申请日:2017-11-27

    Abstract: 本实用新型提供了一种组合式变压器器身固定装置,属于变压器固定技术领域,包括设置在变压器器身上部且用于固定变压器器身的上夹件、设置在变压器器身下部且用于固定变压器器身的下夹件及固设在上夹件上用于防止变压器器身晃动的调节结构,调节结构的端部顶靠在油箱的侧壁上。本实用新型提供的组合式变压器器身固定装置,通过上夹件与下夹件的共同作用将变压器器身固定到油箱的内部,当变压器器身安装完成后通过调节设置在上夹件侧面的固定装置使变压器器身得两侧固定在油箱的两个侧壁上,防止变压器器身在油箱内产生水平方向上的位移使器身损坏,具有结构简单连接牢固、便于制造安全实用的特点。

    一种变压器器身撑紧结构
    34.
    实用新型

    公开(公告)号:CN204463978U

    公开(公告)日:2015-07-08

    申请号:CN201520221233.4

    申请日:2015-04-14

    Abstract: 本实用新型涉及一种变压器器身撑紧结构,属于变压器器件技术领域。技术方案是:包含撑板(1)、方管(2)、木垫块(3)、箱盖(4)和上夹件(5),所述撑板(1)固定设置在上夹件(5)上,方管(2)设置在撑板(1)的中心位置,木垫块(3)设置在方管(2)的内侧,与箱盖(4)互相接触。本实用新型的有益效果是:通过在变压器器身上部撑板增加方管定位,增加层压木方垫块,优化器身与箱盖的接触,保证变压器与油箱主体的有效撑紧,安全稳固,同时起到了器身限位的作用,抽真空及运输时可防止箱盖变形,有很好的通用性,便于工人操作,且安全可靠。

    变压器铁芯夹件接地绝缘结构

    公开(公告)号:CN213459384U

    公开(公告)日:2021-06-15

    申请号:CN202022827371.0

    申请日:2020-11-30

    Abstract: 本实用新型提供了一种变压器铁芯夹件接地绝缘结构,属于变压器技术领域,包括第一支架、第二支架、绝缘垫板、绝缘管、螺栓,第一支架上设有第一通孔;第二支架上设有第二通孔,第二支架与第一支架分别用于与箱盖、夹件相连;绝缘垫板设于第一支架和第二支架间,绝缘垫板上设有贯穿孔;绝缘管一端设有绝缘板,绝缘管的内孔贯穿绝缘板,绝缘板贴紧第二支架,绝缘管设于第二支架的第二通孔中;螺栓的螺杆依次穿管绝缘管、贯穿孔、第一通孔,螺杆的穿出端螺纹连接螺母。本实用新型提供的变压器铁芯夹件接地绝缘结构使得夹件与变压器箱体的绝缘连接更加稳固。

    一种测量变压器油箱出线结构温升的装置

    公开(公告)号:CN213336530U

    公开(公告)日:2021-06-01

    申请号:CN202022828114.9

    申请日:2020-11-30

    Abstract: 本实用新型提供了一种测量变压器油箱出线结构温升的装置,属于变压器技术领域,尤其涉及一种温升实验装置。本实用新型提供的测量变压器油箱出线结构温升的装置,其特征在于:包括用于盛装绝缘油的箱体、设于所述箱体内用于加热所述绝缘油的电热装置、用于测量所述绝缘油温度的测温装置以及出线结构,所述箱体上开设有用于安装所述出线结构的出线口,所述出线结构借助所述出线口安装在所述箱体上。本实用新型提供的一种测量变压器油箱出线结构温升的装置模拟变压器油箱以及不同的出线结构,进行温升试验,测量温升,判断出线机构合理性,易于生产,成本低廉,操作简单易行,节省试验时间。

    一种导杆式套管
    37.
    实用新型

    公开(公告)号:CN211237941U

    公开(公告)日:2020-08-11

    申请号:CN201922094790.5

    申请日:2019-11-28

    Abstract: 本实用新型提供了一种导杆式套管,包括瓷套、绝缘套、导电杆和紧固件;瓷套设置在变压器的油箱箱盖的外表面;绝缘套设置在油箱箱盖的内表面;导电杆穿设于瓷套和绝缘套中,且上端穿出瓷套,下端穿出绝缘套;其中,导电杆穿出绝缘套的部位设有平面连接部,平面连接部通过螺纹连接件与变压器的接线片连接;紧固件套设于导电杆穿出绝缘套的部位上,且与绝缘套抵接,用于将导电杆及绝缘套紧固在油箱箱盖上;紧固件位于平面连接部的上方。本实用新型提供的一种导杆式套管,利用平面连接部与变压器的接线片接触连接,增大了与接线片的电气接触面积,接触可靠,且固定方式牢固,提高了变压器整体的稳定性能。

    低压引线结构及配电变压器

    公开(公告)号:CN209087542U

    公开(公告)日:2019-07-09

    申请号:CN201822066681.8

    申请日:2018-12-10

    Abstract: 本实用新型适用于变压器设备技术领域,提供一种低压引线结构及配电变压器。低压引线结构包括a相低压绕组、b相低压绕组、c相低压绕组、第一引线铜排、第二引线铜排、第三引线铜排、0相铜排、第四引线铜排、第五引线铜排和第六引线铜排,第一引线铜排长度最大,第二引线铜排长度最小,b相低压绕组尾端到中性点的连通路径最长,a相低压绕组尾端到中性点的连通路径最短。配电变压器包括低压引线结构。本实用新型提供的低压引线结构及变压器通过设置第五引线铜排和第六引线铜排,使b相低压绕组的尾端到中性点的连通路径最长,a相低压绕组的尾端到中性点的连通路径最短,使低压引线直流电阻不平衡率大大降低,同时相对减少了材料消耗。

    四分裂组合式变压器
    39.
    实用新型

    公开(公告)号:CN207572220U

    公开(公告)日:2018-07-03

    申请号:CN201721725747.9

    申请日:2017-12-12

    Abstract: 本实用新型提供了一种四分裂组合式变压器,属于变压器技术领域,包括设置在同一个油箱内的三相三柱式第一器身和第二器身,第一器身和第二器身的铁心的每个芯柱上由里至外依次绕制低压绕组结构和高压绕组结构,高压绕组结构沿轴向分成第一高压绕组和第二高压绕组,低压绕组结构沿轴向分裂为第一低压绕组和第二低压绕组,第一器身和第二器身的低压绕组结构共分裂为四路;第一器身和第二器身的高压输出端为D接,第一器身和第二器身的三相高压输出端并联输出,第一器身和第二器身的低压输出端为y接。本实用新型的分裂阻抗高且安全可靠、变压器容量大,结构紧凑,高度与宽度降低,更加适用于对高度与宽度外限有特定要求的场合。(ESM)同样的发明创造已同日申请发明专利

    组合式变压器器身垂直限位装置及组合式变压器

    公开(公告)号:CN207489620U

    公开(公告)日:2018-06-12

    申请号:CN201721575242.9

    申请日:2017-11-22

    Abstract: 本实用新型提供了一种组合式变压器器身垂直限位装置,包括用于限制位于组合式变压器油箱内的变压器器身上下窜动的限位本体;所述限位本体的底部用于固接在变压器器身上,所述限位本体的顶部用于连接油箱箱盖。本实用新型还提供了一种组合式变压器,包括油箱、位于油箱内的变压器器身,以及封盖油箱的箱盖,所述变压器器身上固定有上夹件,所述上夹件上固定有上述的变压器器身垂直限位装置。本实用新型提供的组合式变压器器身垂直限位装置,能够限制变压器器身在油箱内向上窜动,避免变压器器身损坏,具有结构简单、便于制造、安全实用的特点。

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