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公开(公告)号：CN111584191A
公开(公告)日：2020-08-25
申请号：CN202010511738.X
申请日：2020-06-08
Applicant: 保定天威保变电气股份有限公司
Abstract: 本发明涉及一种换流变压器阀侧升高座减震吸能支撑装置，属于输变电设备制造维护技术领域。技术方案是：支撑臂（2）固定在换流变压器本体（1）上，减震横梁（3）固定在支撑臂（2）上，两根支撑方钢（6）的一端分别固定在减震横梁（3）的两端，两根支撑方钢（6）的另一端均固定在阀侧升高座（10）上，两根支撑方钢在阀侧升高座上的固定位置靠近阀侧套管（11），两根支撑方钢（6）和减震横梁（3）之间构成三角形结构；两根支撑方钢之间设有吸能梁（7）。本发明能有效解决换流变压器在厂内转运、试验或现场就位过程中阀侧系统整体强度问题，使阀侧升高座刚度与阀侧套管刚度相匹配，防止阀侧套管在地震工况时发生根部断裂。
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公开(公告)号：CN111540599A
公开(公告)日：2020-08-14
申请号：CN202010511751.5
申请日：2020-06-08
Applicant: 保定天威保变电气股份有限公司
Abstract: 本发明涉及一种柔直变压器阀侧引线套管插拔式接线方法，属于柔直变压器技术领域。技术方案是：套管（1）上设有插拔头（8），插拔头（8）上镶嵌有导电表链（2）；引线侧套筒（4）位于锥形管（5）内，引线侧套筒（4）上设有定位盘（9），定位盘（9）上设有定位孔（10），通过紧固件（6）将引线侧套筒（4）定位在锥形管（5）内，锥形管（5）为均压管；引线侧套筒（4）的下部与变压器的引线（7）连接；引线侧套筒（4）与插拔头（8）相匹配，插拔头插入引线侧套筒内，将变压器阀侧引线与套管连接在一起。本发明具有结构可靠、易于操作、安装简便等特点，有效解决阀侧引线截面过大引起的连接操作不便，且可靠性更好，制造成本更低。
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公开(公告)号：CN111540583A
公开(公告)日：2020-08-14
申请号：CN202010511188.1
申请日：2020-06-08
Applicant: 保定天威保变电气股份有限公司
Abstract: 本发明涉及一种柔直变压器用防掉金属屑的紧固结构及其使用方法，属于变压器技术领域。技术方案是：螺帽（1）、无螺纹螺柱（3）和带螺纹螺柱（5）从上至下依次连接，退刀限位（2）设置在螺帽（1）与无螺纹螺柱（3）之间，退刀槽（4）有两个，分别设置在带螺纹螺柱（5）的上下两端；无螺纹螺柱对应设置在引线连接位置上部出头（7）的位置，带螺纹螺柱对应设置在屏蔽管（6）的屏蔽管法兰（8）的螺纹孔位置。本发明的有益效果是：通过将螺柱分为无螺纹螺柱和带螺纹螺柱两部分，在紧固时，有效防止带螺纹螺柱部分与引线连接位置上部出头接触，从而有效解决金属屑掉落问题，保证了内部引线位置的可靠性，结构简单、易于实现、效果显著。
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公开(公告)号：CN111128543A
公开(公告)日：2020-05-08
申请号：CN201911341488.3
申请日：2019-12-24
Applicant: 保定天威保变电气股份有限公司
IPC: H01F41/076 , H01F27/28
Abstract: 本发明涉及一种柔直变压器跨段式插入屏蔽线连续式绕组的绕制方法，属于柔直变压器技术领域。技术方案是：在靠近线圈上下出头线饼处采用跨段式插入屏蔽线，屏蔽线相隔一个线饼焊接在一起。本发明的有益效果是：屏蔽线小跨度焊接，节省空间、操作简单、易控制公差、安装方便。能够更有效地优化线圈绕组上下出头部位的屏蔽，减小线圈冲击梯度，提高柔直变压器运行可靠性。
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公开(公告)号：CN108692105A
公开(公告)日：2018-10-23
申请号：CN201810528295.8
申请日：2018-05-29
Applicant: 保定天威保变电气股份有限公司
Abstract: 本发明涉及一种大型电力变压器冷却联管的调整锁紧固定方法及装置，属于变压器设备技术领域。技术方案是：限位圆柱体（2）有四根，通过转轴分别设置在上底板（4）与下底板（6）之间四角的位置，冷却器联管（1）从上底板和下底板之间穿入四个限位圆柱体中间，固定板（3）设置在下底板的下面，固定板与油箱（5）固定连接，限位圆柱体的两端面上设有锁紧孔（7），锁紧孔为偏心结构，即锁紧孔的中心与圆柱体的中心轴线不重合；转轴匹配在锁紧孔内，限位圆柱体的圆柱表面上设有转动孔（8）。本发明实现了冷却器联管的灵活调整，减少了操作时间、降低了安装难度，限位圆柱体对冷却器联管有效地限定了其方位，保障了运行中不出现震动偏差。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN108597734A
公开(公告)日：2018-09-28
申请号：CN201810527030.6
申请日：2018-05-29
Applicant: 保定天威保变电气股份有限公司
Abstract: 本发明涉及一种特高压换流变压器网侧升高座笼型抗地震结构及其安装方法，属于变压器抗震技术领域。技术方案是：两个半圆形卸能箍箍体（8）对称设置在网侧升高座本体（5）的左右两侧，通过卸能箍紧固件（9）相连接，若干个螺纹孔和加长孔呈圆周形交错布置在卸能箍（6）上；所述长韧性吸能钢棒（2）的一端固定在网侧升高座上法兰（4）上，另一端穿过卸能箍箍体上的加长孔后与变压器箱盖（10）上的法兰相固定，短韧性吸能钢棒（3）的一端穿过螺纹孔后固定在卸能箍箍体上，另一端固定在变压器箱盖上的法兰上。本发明具有显著的吸能作用，达到保护套管和升高座的目的，同能有效保护套管与升高座不受损坏，易于安装、拆卸，节省箱盖空间。
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公开(公告)号：CN120015484A
公开(公告)日：2025-05-16
申请号：CN202510024116.7
申请日：2025-01-07
Applicant: 保定天威保变电气股份有限公司
Inventor： 李斌 , 樊彬 , 赵文祥 , 陈志伟 , 齐桂芬 , 邸晓丹 , 王海磊 , 赵翠 , 巩跟盼 , 许妍妍 , 平腾志 , 张圆圆 , 石文静 , 王洋 , 张钺 , 田丰 , 张丽丽 , 苏烨 , 潘斌 , 张静 , 翟静 , 程文涛 , 李翠铭
Abstract: 本发明涉及变压器技术领域，具体公开了一种网侧750kV换流变压器整体铁路运输出线结构。该网侧750kV换流变压器整体铁路运输出线结构，包括油箱、网侧线圈、铁芯旁柱、均压球、支撑硬纸筒以及均压管，所述均压球设置在变压器长轴侧，均压球通过支撑硬纸筒进行支撑，还包括网侧出线结构，所述网侧出线结构与所述网侧线圈连接，网侧出线结构包括与电网连接的出线端子、开关装置和引线；该网侧750kV换流变压器整体铁路运输出线结构，结合了多个组件和结构优化，提高变压器的运输便捷性、操作安全性以及长期稳定运行的效果，将油箱箱壁、铁心旁柱、夹件腹板绝缘距离进行适型布置，减小了变压器运输尺寸，使得网侧引线与器身可以整体运输，提高运输效率。
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公开(公告)号：CN117963693A
公开(公告)日：2024-05-03
申请号：CN202410238369.X
申请日：2024-03-03
Applicant: 保定天威保变电气股份有限公司
Inventor： 许妍妍 , 齐桂芬 , 王海磊 , 张丽丽 , 石文静 , 张圆圆 , 巩跟盼 , 张钺 , 平腾志 , 王洋 , 赵翠 , 李斌 , 田丰 , 樊斌 , 邸晓丹 , 王清璞 , 吴增泊 , 陈志伟
IPC: B66C1/10
Abstract: 本发明公开了一种可拆卸式换流变压器整体起吊吊具结构，涉及变压器制造技术领域，包括安装底座，所述安装底座上设有若干个安装螺栓，安装底座上设有可拆卸式整体起吊吊具结构，可拆卸式整体起吊吊具结构通过安装螺栓安装在安装底座上，本发明通过采用可拆卸方式，将该可拆卸式整体起吊吊具结构固定在油箱侧壁，实现换流变压器整体起吊，运输时，将换流变压器放置到运输车辆后，拆除该可拆卸式整体起吊吊具结构，减少运输时换流变压器在宽度方向的限制，具有操作简单的特点，增加了油箱设计时的宽度裕量，解决了油箱尺寸与运输尺寸之间的矛盾，使产品设计更加平稳安全。
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公开(公告)号：CN114678189A
公开(公告)日：2022-06-28
申请号：CN202210188014.5
申请日：2022-02-28
Applicant: 保定天威保变电气股份有限公司
IPC: H01F27/06
Abstract: 本发明提出一种特高压大容量变压器运输缓冲击止动装置，包括：固定支架、垫片、止动装置和紧固件；所述固定支架为楼梯型结构，包括第一夹持部、连接部和第二夹持部；所述垫片面向变压器的一端设置有缓冲条；所述止动装置，包括止动扳手和止动盘；所述垫片位于两个相对放置的固定支架的第一夹持部之间，通过紧固件紧固，所述止动扳手穿过设置在所述第二夹持部上的螺纹孔连接所述止动盘。本发明通过止动装置和垫片实现粗调节和细调节功能，具有多种运输车使用条件，在面向变压器的一端设置缓冲条，避免变压器与本装置硬接触造成变压器损坏，综上本发明形成缓冲、止动双功能系统，有效保护运输中的变压器受大冲击。
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公开(公告)号：CN113611504A
公开(公告)日：2021-11-05
申请号：CN202110834474.6
申请日：2021-07-23
Applicant: 保定天威保变电气股份有限公司
Abstract: 本发明涉及一种新型柔性直流换流变压器及装配方法，属于直流换流变压器设备制造领域。技术方案：变压器线圈安装于变压器箱体内，所述变压器线圈端部安装有铁心夹件，所述油箱（3）安装于变压器箱体，所述阀侧引线（2）的出线端垂直于变压器箱体的箱壁引出，所述阀侧引线（2）与网侧引线（1）放置于铁心夹件同一侧，所述分接引线放置于铁心夹件另一侧，所述外置开关油箱（4）安装于变压器箱体外侧，所述分接开关外置于变压器箱体。本发明为变压器的公路运输降低了难度、提高了效率、降低了成本，保证了各部分带电体之间以及与地之间的空气距离，提高了变压器使用的可靠性。
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