一种桥面超高性能混凝土摊铺装置

    公开(公告)号:CN117328321A

    公开(公告)日:2024-01-02

    申请号:CN202311320483.9

    申请日:2023-10-12

    IPC分类号: E01C19/48 E01D21/00

    摘要: 本发明涉及桥面道路施工技术领域,具体公开了一种桥面超高性能混凝土摊铺装置,包括:安装主体和动力装置,安装主体的底部开设有长条孔状安装槽,安装槽内滑动连接有多个抹平组件,安装主体上设置有驱动抹平组件沿安装槽的侧壁循环活动的驱动装置,抹平组件与安装槽的后侧壁之间设置有驱动抹平组件转动的第一驱动结构,抹平组件与安装槽的前侧壁之间设置有驱动抹平组件上下振捣的第二驱动结构;本发明的桥面超高性能混凝土摊铺装置中,抹平组件位于安装槽前侧壁时对混凝土上下振捣,位于安装槽后侧壁时对混凝土转动抹平,并通过驱动装置驱动抹平组件循环活动,实现抹平组件对不同位置的混凝土进行振捣和抹平,提高了桥面的平整度。

    一种以单根桩基作为塔吊基础的施工工艺

    公开(公告)号:CN115961636A

    公开(公告)日:2023-04-14

    申请号:CN202211609103.9

    申请日:2022-12-14

    IPC分类号: E02D27/12 E02D27/42

    摘要: 本发明公开了一种以单根桩基作为塔吊基础的施工工艺,包括以下步骤:桥梁桩基施工完成后,对塔吊承台、桩基础、平联及预埋件进行强度、刚度及位移进行验算;桩基浇筑完成并桩检通过后,对桩头凿露出新鲜混凝土后,安装承台施工支架,承台支架以扁担横梁及精轧钢反吊的结构形式支撑在桩基顶部;塔吊基础节与承台基础钢筋的安装,承台支架搭设完成后,先将塔吊的基础节安装到承台反吊梁上并定位准确;预埋件安装、装模、承台混凝土浇筑;平联管焊接,承台混凝土拆模等强后,并在等厚钢板上开槽口进行焊接,本发明以单根桩基作为承台基础的结构,具有施工周期短、便于安装的优点。

    一种用于桥面梁板运输的方法

    公开(公告)号:CN112593492B

    公开(公告)日:2021-08-17

    申请号:CN202011459606.3

    申请日:2020-12-11

    摘要: 本发明公开了一种用于桥面梁板运输的方法,将预制梁通过桥面运梁车运输至架桥机尾部后,通过第一台吊梁行车前移停于架桥机尾部处,当预制梁纵移到架设点处时停止纵移,由第二台吊梁行车吊起另一个预制梁,提升到两个预制梁的梁体前后基本水平后,两台吊梁行车同步。该用于桥面梁板运输的方法,通过对运梁通道构成的预制板结构设计,运梁通道板凸块支撑的设计保护梁顶预埋钢筋,减少对梁顶预埋钢筋的破坏,两侧楔形挡块的设计能给运梁车起导向作用,预防车轮偏离行驶路径发生事故,同时能防止通道面上零散物体从通道板两侧滚落至桥底,造成事故,回收运梁通道板后即可施工桥面,避免细沙或石粉对梁顶面的污染,保证后续桥面板的施工质量。

    一种用于大悬臂盖梁的钢塔斜拉支架

    公开(公告)号:CN112593485B

    公开(公告)日:2021-07-23

    申请号:CN202011459597.8

    申请日:2020-12-11

    IPC分类号: E01D21/00 E01D2/00 E01D101/26

    摘要: 本发明公开了一种用于大悬臂盖梁的钢塔斜拉支架,包括落地支架、主梁、塔架、三角桁架、固定支撑台、斜拉件、砂筒和平联。该用于大悬臂盖梁的钢塔斜拉支架,通过工钢组成的主梁与分配梁之间通过若干个砂筒固定连接,形成大梁结构,利用各个部件之间的可拆卸式连接,让塔架斜拉支架实现了模块化拆装,可快速拆装周转使用,避免了支架材料浪费,大大加快了支架的搭拆速率,另外通过塔架斜拉支架的三角桁架结构实现了盖梁底部为折线形,且随桥面坡度变化的结构,该塔架斜拉支架满足了大体积混凝土浇筑时的荷载要求,且可在塔顶张拉吊带进而调整支架悬臂端挠度,保证盖梁最终线形及标高与设计一致。

    一种用于先张法梁的早强低收缩高流态高性能混凝土及其制备方法

    公开(公告)号:CN113003996A

    公开(公告)日:2021-06-22

    申请号:CN202110126181.2

    申请日:2021-01-29

    IPC分类号: C04B28/04

    摘要: 本发明公开一种用于先张法梁的早强低收缩高流态高性能混凝土,由以下重量份数组分制成:胶凝材料520‑560、中砂630‑702、碎石1068‑1152、无机矿物早强剂20、减水剂4.68‑8.4、水130‑140。本发明还公开用于先张法梁的早强低收缩高流态高性能混凝土的制备方法。本发明的有益效果是:可降低因无法振捣或振捣不密实所带来的混凝土质量缺陷,同时外观质量良好;提升混凝土早期强度且不影响后期强度和耐久性,40h强度大于60MPa、40h弹性模量大于31.5GPa,可较快匹配现场施工工艺,实现有质量保证的项目生产的高效运转;形成免蒸养早强耐久性能优异的高流态高性能混凝土;提升了混凝土的致密性,确保了混凝土的低收缩和高性能。

    一种用于大悬臂盖梁的钢塔斜拉支架

    公开(公告)号:CN112593485A

    公开(公告)日:2021-04-02

    申请号:CN202011459597.8

    申请日:2020-12-11

    IPC分类号: E01D21/00 E01D2/00 E01D101/26

    摘要: 本发明公开了一种用于大悬臂盖梁的钢塔斜拉支架,包括落地支架、主梁、塔架、三角桁架、固定支撑台、斜拉件、砂筒和平联。该用于大悬臂盖梁的钢塔斜拉支架,通过工钢组成的主梁与分配梁之间通过若干个砂筒固定连接,形成大梁结构,利用各个部件之间的可拆卸式连接,让塔架斜拉支架实现了模块化拆装,可快速拆装周转使用,避免了支架材料浪费,大大加快了支架的搭拆速率,另外通过塔架斜拉支架的三角桁架结构实现了盖梁底部为折线形,且随桥面坡度变化的结构,该塔架斜拉支架满足了大体积混凝土浇筑时的荷载要求,且可在塔顶张拉吊带进而调整支架悬臂端挠度,保证盖梁最终线形及标高与设计一致。

    一种用于梁板架设的提梁站

    公开(公告)号:CN112523087A

    公开(公告)日:2021-03-19

    申请号:CN202011112522.2

    申请日:2020-10-16

    IPC分类号: E01D21/00

    摘要: 本发明公开一种用于梁板架设的提梁站,包括若干立柱,所述立柱的顶端架设有贝雷主梁,所述贝雷主梁上架设有桥面结构及护栏,所述桥面结构上安装有龙门吊及龙门吊轨道。本发明的提梁站可用于狭窄道路上的新建桥梁提升预制梁板,提梁站不影响下方的城市道路,保证原城市道路车辆通行的需求;提梁站上设置桥面及龙门吊,桥面上的运梁车可通过提梁站往大、小里程运输梁板,龙门吊既可以提升梁板上桥,又可以行驶上桥面进行临时存梁,减少设备投入数量,提高设备使用率。

    一种兼作承台模板支撑的钢板桩支护结构

    公开(公告)号:CN212248275U

    公开(公告)日:2020-12-29

    申请号:CN202021492045.2

    申请日:2020-07-24

    摘要: 本实用新型公开一种兼作承台模板支撑的钢板桩支护结构,包括围蔽成四边形的钢模板,所述钢模板外侧设有钢板桩,钢板桩沿着钢模板外侧依次首尾相连布设一圈作为支护体系,钢板桩顶部外侧设有围囹,所述围囹与所述钢板桩之间通过拉杆反拉固定,相邻的围囹连接处通过法兰盘固定。本实用新型能够减少对原有公路路面的破坏及后期路面恢复工程量,减少土方开挖及基坑回填量,对于施工范围的要求更低,在有限的空间更加合理,减轻了模板的自重,减少成本投入,而且模板施工时间缩短,加快工程进展,缩短施工周期。(ESM)同样的发明创造已同日申请发明专利

    一种新型的大刚度墩柱模板结构

    公开(公告)号:CN214168768U

    公开(公告)日:2021-09-10

    申请号:CN202021484295.1

    申请日:2020-07-24

    IPC分类号: E01D21/00

    摘要: 本实用新型公开一种新型的大刚度墩柱模板结构,包括若干可上下堆叠的墩柱模板单元,所述墩柱模板单元的上、下端面分别设置有用于堆叠的横向法兰,所述墩柱模板单元包括面板和焊接于所述面板外壁的竖肋、横肋和加强板,所述横肋由钢板折弯成“U”形或梯形,所述横肋内焊接有若干加强板。整体结构简单,搬运和拼装方便,而且墩柱模板单元的横肋结构稳定,抗压能力强,此模板结构无需外设置桁架,而是采用新型的大刚度U型肋作为横肋,作为主要的受力结构。

    一种大型墩身钢筋整体预制吊装的胎架

    公开(公告)号:CN212247898U

    公开(公告)日:2020-12-29

    申请号:CN202021486314.4

    申请日:2020-07-24

    IPC分类号: E01D21/00

    摘要: 本实用新型公开一种大型墩身钢筋整体预制吊装的胎架,包括由方钢组成的主框架,所述主框架的前、后侧面和左、右侧面上分别设有横杆和若干加强杆,所述横杆设置于所述主框架的前、后侧面和左、右侧面的中部,所述加强杆设置于所述主框架和所述横杆之间,并且围成菱形;所述主框架的顶部和底部分别设有若干钢夹片,每一所述钢夹片上均匀间隔布置有若干用于夹住钢筋的卡槽。本实用新型实现了大型墩身钢筋施工标准化、预制化,加快了墩身平台支架和模板的周转速度,减少投入成本,降低了施工难度,并保障了钢筋安装精度,而且胎架结构简单,易于制作,重复利用率高。(ESM)同样的发明创造已同日申请发明专利