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公开(公告)号:CN218716505U
公开(公告)日:2023-03-24
申请号:CN202222721636.8
申请日:2022-10-17
Applicant: 中铁十五局集团有限公司 , 中铁十五局集团城市轨道交通工程有限公司
Abstract: 本实用新型公开了一种具有旋挖刀盘的旋挖钻,包括钻进壳体以及静压钢管,所述钻进壳体的中部内壁面上沿环向间隔设置有若干承托牛腿,所述静压钢管插设于所述钻进壳体内并支承于所述承托牛腿上;所述钻具壳体的下端面具有一封装端面板,所述封装端面板上沿环向间隔设置有若干旋挖刀盘,且所述封装端面板的中心位置设置有一螺旋钻进输土装置。本实用新型的优点是:通过在钻进壳体的端面设置旋挖刀盘以及螺旋钻进输土装置,可实现大直径桩孔的施工,并可实现实时的向外运送旋挖渣土。
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公开(公告)号:CN216201506U
公开(公告)日:2022-04-05
申请号:CN202122240743.4
申请日:2021-09-16
Applicant: 中铁十五局集团有限公司 , 中铁十五局集团城市轨道交通工程有限公司 , 石家庄铁道大学
Abstract: 本实用新型涉及一种高通过性高耐用性泥浆输送管路构件,属于隧道工程开挖技术领域。包括两个标准法兰和设置在标准法兰之间的有曲率要求的弯管,所述弯管通过所述标准法兰连接于泥浆环流系统的转弯处;所述弯管最外层为钢管层,其内依次设置有α‑三氧化二铝内衬层和聚四氟乙烯内衬层,所述α‑三氧化二铝内衬层与钢管层紧密贴合,所述聚四氟乙烯内衬层喷涂于所述α‑三氧化二铝内衬层上。通过设置摩擦系数极小的聚四氟乙烯内衬层,降低泥浆对弯管的摩擦;本实用新型通过设置α‑三氧化二铝内衬层增加管路的硬度,提高弯管抵抗泥浆的冲击和摩擦的能力。成本增加不多,性能提升效果明显。
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公开(公告)号:CN214063004U
公开(公告)日:2021-08-27
申请号:CN202022990967.2
申请日:2020-12-14
Applicant: 中铁十五局集团有限公司 , 中铁十五局集团城市轨道交通工程有限公司
Abstract: 本实用新型公开了一种隧道大断面开挖断面稳压的装置,包括:底座组件,包括安装基座、安装在基座上的安装座;顶盖组件,包括安装在安装座上的内支撑和安装在内支撑顶部的外支撑;支撑架组件,包括安装在四座组件顶部中央的主支撑架、对称安装在主支撑架两侧的操作台和安装在主支撑架顶部的支撑柱;本实用新型通过基座的顶部左右两侧均设置有缺口,且顶盖组件安装在基座顶部的缺口中的设置,有利于家族基座和顶盖组件连接的强度;通过内支撑和外支撑均呈拱形的设置,双层拱形结构有利于分散局部压力,增加装置结构抗性;通过内支撑和外支撑之间设置有凸起块和凹槽,且凸起块和凹槽卡接的设置,有利于内支撑和外支撑连接更加牢固。
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公开(公告)号:CN213896831U
公开(公告)日:2021-08-06
申请号:CN202022988316.X
申请日:2020-12-14
Applicant: 中铁十五局集团有限公司 , 中铁十五局集团城市轨道交通工程有限公司
IPC: E01F7/04
Abstract: 本实用新型公开了一种用于隔离防护飞石或落石的柔性棚洞,本实用新型通过缓冲柱的设置,有利于对棚体组件增加保护;通过缓冲柱数量为三个,且缓冲柱分别位于防护顶下部中央和左右两侧的设置,有利于均匀分散冲击力,防止缓冲组件局部受压造成损坏;通过支撑拱、加固横梁和三角梁均为不锈钢材料的设置,有利于增加装置的使用寿命;通过三角梁焊接在支撑拱上部,加固横梁和支撑拱呈网格状,且三角梁数量为三个,分别于三个缓冲柱一一对应的设置,有利于增加缓冲柱安装位置的结构强度;通过螺纹柱分别于三角梁和防护顶螺接,且两个螺纹柱的螺纹方向相反的设置,使得缓冲柱的安装更加方便。
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公开(公告)号:CN208431009U
公开(公告)日:2019-01-25
申请号:CN201820800329.X
申请日:2018-05-28
Applicant: 中铁十五局集团有限公司 , 中铁十五局集团城市轨道交通工程有限公司
Abstract: 本实用新型属于盾构机技术领域,具体涉及一种泥水盾构机刀盘开口冲洗机构。提出的一种泥水盾构机刀盘开口冲洗机构,具有主冲刷管;所述主冲刷管的中心轴线与刀盘的中心轴线重合;所述主冲刷管的后端与焊接在铰接舱里刀盘中心的冲刷泵连接;所述主冲刷管的前端穿过气垫舱位于所述刀盘的中心;所述的主冲刷管上还焊接有与其相连通的辅助冲刷管;所述的辅助冲刷管上连接有两组小冲刷管;两组所述的小冲刷管位于刀盘的上半部分,且两组所述的小冲刷管对称设置;每组所述的小冲刷管为多个,相邻两个所述的小冲刷管对应刀盘的一个开口设置。本实用新型减少了开仓清理泥饼的次数,大大降低了工作强度,提高了施工效率。
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公开(公告)号:CN208431008U
公开(公告)日:2019-01-25
申请号:CN201820799936.9
申请日:2018-05-28
Applicant: 中铁十五局集团有限公司 , 中铁十五局集团城市轨道交通工程有限公司
IPC: E21D9/08
Abstract: 本实用新型属于盾构机技术领域,具体涉及一种土压平衡盾构机螺旋机用耐磨结构。提出的一种土压平衡盾构机螺旋机用耐磨结构,所述的螺旋机前端部分设置在土压平衡盾构机前端的开挖仓内;所述的螺旋机具有中心轴和焊接在中心轴上的螺旋叶片;所述的耐磨结构具有设置在螺旋叶片外圆面上的耐磨块Ⅰ;其特征在于:所述的耐磨结构还具有镶嵌在螺旋叶片前端的耐磨块Ⅱ;所述螺旋叶片前端具有用以镶嵌耐磨块Ⅱ的凹槽;所述的耐磨块Ⅱ位于所述的凹槽内,并焊接在所对应耐磨块Ⅰ与中心轴之间。本实用新型有效的防止了螺旋叶片的磨损,减少了项目盾构机在推进中螺旋机叶片被磨损风险和下场后对设备维修的成本,极大的发挥了螺旋机的作用,为项目增效。
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公开(公告)号:CN222585679U
公开(公告)日:2025-03-11
申请号:CN202421145241.0
申请日:2024-05-24
Applicant: 中铁十五局集团有限公司 , 中铁十五局集团第四工程有限公司 , 中铁十五局集团城市轨道交通工程有限公司
IPC: B01D25/32
Abstract: 本实用新型公开了一种压滤机用下走行轨道式洗布装置,包括行走轨道、门型架体、走行轮组以及拖链式高压管路,走行轮组安装于门型架体的底端以滑动走行于行走轨道上,门型架体包括下架体和上架体,下架体呈门型结构,上架体竖向滑动装配于下架体的两侧竖梁上,上架体上至少布设有两道横管,两道横管分别为高压水路横管、泥沙疏松剂横管,拖链式高压管路的一端连接高压泵、另一端连接高压水路横管和泥沙疏松剂横管。本实用新型的优点是:通过采用拖链式高压管路以使高压水软管和泥沙疏松剂软管能够适应门型架体的纵向滑移;门型架体采用升降式结构,可使高压水喷头和泥沙疏松剂喷头上下升降以对滤布的整个区域进行清洁。
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公开(公告)号:CN219519110U
公开(公告)日:2023-08-15
申请号:CN202320334441.X
申请日:2023-02-28
Applicant: 中铁十五局集团有限公司 , 中铁十五局集团城市轨道交通工程有限公司
Inventor: 李少华 , 杨宇友 , 李文兵 , 姚铁军 , 刘中欣 , 刘洋 , 李建旺 , 祁文睿 , 栾焕强 , 张庆军 , 彭元栋 , 刘富强 , 焦雷 , 张帆舸 , 赵璐 , 童彦劼 , 田国文 , 潘恒宇 , 张扬 , 段荣刚
Abstract: 本实用新型公开了一种预分筛上的大块泥渣破碎机构,包括若干组设于预分筛上方的水流喷射装置和设于所述预分筛前端的破碎装置,所述预分筛为倾斜设置,每组所述水流喷射装置均包括主管道和若干分别同所述主管道连接的支管道,每一所述支管道上均安装一个角度可调节的喷头,所述喷头的出水口朝向所述预分筛顶面设置,所述破碎装置包括转轴和设于所述转轴上的螺旋叶片。本实用新型的优点是:减缓泥渣下流速度,充分筛分;将泥渣打散,充分过滤、保留细颗粒泥水;降低泥浆粘度,有利于后续过滤。
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公开(公告)号:CN215804572U
公开(公告)日:2022-02-11
申请号:CN202122112735.1
申请日:2021-09-03
Applicant: 中铁十五局集团有限公司 , 中铁十五局集团城市轨道交通工程有限公司
Abstract: 本实用新型属于盾构机技术领域,涉及一种鄂板式破碎机用辅助破碎、冲洗机构。涉及的一种鄂板式破碎机用辅助破碎、冲洗机构具有设置在破碎机鄂板上的搅拌棒;破碎机鄂板为左右对称设置的两块;每块破碎机鄂板均设置有上下布置的至少两根搅拌棒;搅拌棒突出于鄂板设置;辅助破碎、冲洗机构还设置有反冲洗泵;反冲洗泵通过三通连通三类反冲洗管路:反冲洗管路Ⅰ、反冲洗管路Ⅱ、反冲洗管路Ⅲ;其中反冲洗管路Ⅰ连通主排浆管路;两根反冲洗管路Ⅱ从碎石机两侧延伸而出;两根反冲洗管路Ⅲ从中盾水气接口接入。本实用新型降低了出渣口堵塞的可能性,提高了生产效率,减少了推进过程中反循环模式的开启,提高了刀盘及刀具等的使用寿命。
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公开(公告)号:CN215595588U
公开(公告)日:2022-01-21
申请号:CN202122112816.1
申请日:2021-09-03
Applicant: 中铁十五局集团有限公司 , 中铁十五局集团城市轨道交通工程有限公司
Abstract: 本实用新型属于盾构机技术领域,具体涉及一种盾构机开仓换刀通道结构。涉及的一种盾构机开仓换刀通道结构,盾构机开仓换刀通道具有呈圆筒状的人舱;所述的人舱设置在主驱动的内环内,并固定在中心回转体所在位置的固定隔板上;所述的固定隔板用以将开挖仓和盾体隔开,且所述的人舱与开挖仓相连通;所述人舱与固定隔板固联的一端设置有用以对人舱进行封闭的隔板右舱门、隔板左舱门;所述人舱的另一端设置有用以人舱进行封闭的人舱主室门和人舱副室门;所述的人舱主室门和人舱副室门左右设置。本实用新型解决了拼装机的结构干涉的问题,且中心回转体油脂滑落污染盾体问题解决。
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