-
公开(公告)号：CN119274319A
公开(公告)日：2025-01-07
申请号：CN202411784950.8
申请日：2024-12-06
Applicant: 中铁四局集团有限公司 , 中南大学 , 中铁西北科学研究院有限公司 , 中铁科学研究院集团有限公司
Abstract: 本发明提供一种接触‑非接触式结合的危岩体监测预警方法、装置及设备。该方法包括：构建危岩体的三维模型；基于三维模型生成危岩体的二维模型，并利用图像处理技术获取危岩体的二维节理网络模型；基于危岩体的二维节理网络模型，获取每个节理的特征信息；对危岩体的表面区域进行区域划分，得到多个统计区域，并获取每个统计区域节理组的数量、节理面的线连续性系数和节理面的密度；在多个统计区域中确定可能发生失稳的高风险区域；获取高风险区域内的接触式监测仪器发送的监控数据，并基于监控数据和高风险区域的节理宏观发育状况对高风险区域内的危岩体的稳定性进行评判与预警。本发明提供的监测预警方法，具有监控成本低和监控效率高的优点。
-
公开(公告)号：CN118148125A
公开(公告)日：2024-06-07
申请号：CN202311816762.4
申请日：2023-12-27
Applicant: 中铁西北科学研究院有限公司 , 贵州大学 , 中铁科学研究院有限公司
Abstract: 本发明公开一种特殊锚头设置的全埋锚索桩设计方法，该锚索抗滑桩结构主要是将锚索的锚固点做了形式上的改动，即第一排以下各锚索锚头设置在抗滑桩桩顶。锚索张拉分为初期张拉和后期张拉，初期张拉点在山侧护壁结构上，初期张拉后不设锚墩，锁口开放，后期张拉点位于桩顶，锚索张拉均分级进行。山侧护壁上是否需要设置反力装置还需要通过计算来判定，反力装置的类型通过锚索间距来判定，第一排以下各锚索的预留段需要用柔性套管包裹吊至桩顶。此桩结构可以解决桩孔开挖变形风险、全埋锚索桩锚固局限等问题，适用于大型滑坡及软岩滑坡上。
-
公开(公告)号：CN117811493A
公开(公告)日：2024-04-02
申请号：CN202311802853.2
申请日：2023-12-26
Applicant: 中铁科学研究院有限公司 , 中铁西北科学研究院有限公司 , 中国矿业大学(北京) , 兰州交通大学
IPC: H02S50/00 , E02D33/00 , E02D17/20 , E02D5/76 , E03F3/04 , E03F3/02 , H02S50/10 , H02S20/10 , H02S20/30
Abstract: 本发明公开了一种适用于滑坡区的光伏装置坡体服役状态监测预警方法，属于滑坡综合治理技术领域，包括以下步骤，步骤1）设计放线；步骤2）结构件制作加工；步骤3）钻孔安装；步骤4）框架梁施工；步骤5）预应力张拉；步骤6）安装光伏装置；步骤7）系统调试。通过将光伏装置安装于经锚索结构加固治理后的滑坡地带，可充分利用非农业土地资源进行发电作业，无需设置专门的光伏装置安装支架，获得经济效益。
-
公开(公告)号：CN117000701A
公开(公告)日：2023-11-07
申请号：CN202311023611.3
申请日：2023-08-15
Applicant: 华东交通大学 , 中铁西北科学研究院有限公司
IPC: B08B9/032
Abstract: 本发明涉及盾构施工技术领域，尤其是一种盾构机同步注浆管疏通装置及其应用方法，该疏通装置包括注水管，所述注水管与所述注浆管之间设置有至少一个可受控启闭的连通点；所述连通点开启时，所述注水管与所述注浆管之间内部连通，所述连通点关闭时，所述注水管与所述注浆管之间内部隔断；所述注水管连接有储水罐。本发明的优点是：可以防止盾构隧道施工过程中注浆管堵塞，及时清理注浆管中残余的颗粒；实时监测注浆管头尾两端的注浆压力、保证注浆管的干净通畅；安全环保、操作简便、易于使用；结构简单合理，适于推广。
-
公开(公告)号：CN115976949A
公开(公告)日：2023-04-18
申请号：CN202310217851.0
申请日：2023-03-08
Applicant: 中铁西北科学研究院有限公司 , 中铁西藏交通工程建设项目管理有限公司
Inventor： 吴红刚 , 杨学虎 , 吴小锋 , 周启林 , 张新风 , 李舟 , 李永强 , 李新毅 , 李超 , 钱蔷薇 , 赖天文 , 牌立芳 , 朱兆荣 , 赖国泉 , 杨昊天 , 尹威江 , 张俊德 , 周鑫陆 , 丁鸿程 , 秦昌乐
IPC: E01D19/04
Abstract: 本发明公开了一种适用于地震区的桥梁抗倾覆支座，抗倾覆支座由下向上包括下底板、多层橡胶支座、第一强力弹簧、上底板和铅芯，还包括设于下底板和上底板之间的辅助支撑结构和拉索。下底板水平固定于桥墩上，多层橡胶支座固定于下底板上，多层橡胶支座的中心设有中心孔；铅芯竖直固定于下底板中心且穿设于多层橡胶支座的中心孔；第一强力弹簧连接于多层橡胶支座和上底板之间且套设于铅芯上；辅助支撑结构包括多个且沿周向围绕多层橡胶支座布设，辅助支撑结构包括支撑墙、支撑筒和倾覆力导向构件；拉索竖直连接于上底板和下底板之间，拉索包括多个且围绕多层橡胶支座呈周向布设。
-
公开(公告)号：CN118393113A
公开(公告)日：2024-07-26
申请号：CN202410648129.7
申请日：2024-05-23
Applicant: 中铁西北科学研究院有限公司 , 中铁一局集团第四工程有限公司
Inventor： 孔庆祥 , 吴红刚 , 袁荣涛 , 张凯 , 康万鹏 , 赵忠虎 , 杨波 , 李永强 , 程飞 , 杨昊天 , 杨景川 , 赖国泉 , 黄强斌 , 李在胜 , 尹威江 , 李贵琦
Abstract: 本发明公开了一种模拟干湿循环作用下隧道基底围岩变化的试验方法，属于隧道模型试验技术领域。包括以下步骤：S1.铺设加热板；S2.铺设透水石；S3.安装注水和排水装置；S4.填筑隧道基底围岩；S5.固定隧道模型；S6.注水试验；S7.数据处理。通过模拟干湿循环作用下隧道基底围岩变化，可模拟自然环境中深部围岩在干湿循环作用下的变化，研究结果较岩样室内干湿循环试验更符合工程实际，同时研究了隧道受基底围岩干湿循环过程的影响。
-
公开(公告)号：CN115170820B
公开(公告)日：2023-08-01
申请号：CN202210518796.4
申请日：2022-05-13
Applicant: 中铁西北科学研究院有限公司
Inventor： 吴红刚 , 陈浩 , 袁中夏 , 孔庆祥 , 袁荣涛 , 康万鹏 , 李永强 , 张俊德 , 王永翔 , 赖国泉 , 张良峰 , 朱兆荣 , 赵守全 , 程飞 , 杨景川 , 黄强斌 , 游朝勇 , 王涛 , 李亮 , 尹威江 , 冯文强 , 张乾翼 , 任庆钊 , 王德双
IPC: G06V10/44 , G06V10/25 , G06V10/762 , G06N20/00
Abstract: 本发明公开了一种应用于数据曲线过渡阶段的特征提取及界限识别方法，本发明属于数据分析技术领域。采用数据切割的方法剔除无关数据，保留目标区间的数据，并将目标区间的数据转换为散点图，运用K‑Means算法对目标区间的数据进行聚类分析确定主要区间，进而运用数学方法对主要区间的数据进行运算，确定数据变化阶段的界限值。本发明的步骤包括：1）绘制数据曲线；2）确定特征的目标区间；3）数据切割；4）K‑Means数据分类；5）确定特征界限。本发明根据数据曲线的变化特点，采用数据切割的方式保留重要信息，放大数据的关键特征，进而引入K‑Means算法对重要信息进行深入筛选，由筛选结果确定数据的特征界限，完成数据曲线关键特征的提取。
-
公开(公告)号：CN116290131A
公开(公告)日：2023-06-23
申请号：CN202310353118.1
申请日：2023-04-04
Applicant: 中铁西北科学研究院有限公司 , 兰州交通大学 , 陕西铁路工程职业技术学院
Abstract: 本发明公开了一种高烈度区抗滑桩自适应桩侧移的IGB隔震阻尼器，抗滑桩的外壁包裹有隔震棉板，隔震棉板外包裹有橡胶空气吸能垫；IGB隔震阻尼器两两相对沿抗滑桩高度方向间隔设置，抗滑桩上沿竖直方向间隔连接有反波支撑底架，反波支撑底架呈环形或框状结构且水平套设固定于抗滑桩上，一组正对的两个IGB隔震阻尼器共用一个反波支撑底架，反波支撑底架左端连接左IGB隔震阻尼器、右端连接右IGB隔震阻尼器，左IGB隔震阻尼器和右IGB隔震阻尼器的连线方向与坡体滑坡的水平面投影方向平行。IGB隔震阻尼器通过吸能、隔震，为高烈度区抗滑桩自适应桩侧移提供了有效保障，有效降低抗滑桩在高烈度地震影响下导致抗滑桩断裂等风险。
-
公开(公告)号：CN115307948A
公开(公告)日：2022-11-08
申请号：CN202210973307.4
申请日：2022-08-15
Applicant: 中铁西北科学研究院有限公司 , 西藏铁路建设有限公司 , 中铁十一局集团有限公司 , 贵州大学 , 西南科技大学
Inventor： 吴红刚 , 唐林 , 余朝阳 , 夏铭 , 李迎阳 , 王翔 , 李永强 , 张俊德 , 韦洪 , 冯康 , 关伟 , 朱兆荣 , 王永翔 , 牌立芳 , 张良峰 , 王瑜鑫 , 赖国泉 , 周垣 , 冯文强 , 孙浩 , 张乾翼 , 马至刚 , 任庆钊 , 胡海东
IPC: G01M99/00
Abstract: 本发明公开了一种动力环境下BFRP锚杆锚固系统性能研究用室内试验装置，试验装置包括水平的下承台和上承台，上承台与下承台相正对；下承台上表面放置有下模型箱，上承台上放置有上模型箱；下模型箱和上模型箱之间连接有驱动装置，驱动装置用于带动下模型箱和上模型箱同时移动，且下模型箱向左移动时上模型箱向右移动，下模型箱向右移动时上模型箱向左移动。上模型箱内预埋BFRP锚杆框架锚固结构，下模型箱内预埋钢锚杆框架锚固结构，开启电机进行试验，并收集试验数据。基于BFRP和钢锚杆框架锚固结构加固坡体内动应变响应及加速度响应特性分析，并结合两种结构加固坡体的表观变形破坏程度，研究BFRP锚杆框架锚固结构加固适应性，并揭示其动力固坡机制。
-
公开(公告)号：CN117468334A
公开(公告)日：2024-01-30
申请号：CN202311409360.2
申请日：2023-10-27
Applicant: 中铁西北科学研究院有限公司 , 中铁隧道集团二处有限公司
Inventor： 段海松 , 焦海平 , 吴红刚 , 姚利军 , 李永强 , 任中江 , 赖国泉 , 赵元红 , 杨昊天 , 赵建秋 , 朱兆荣 , 吕文龙 , 尹威江 , 马兴宏 , 张瑞琦 , 梁振 , 陈淼博 , 梁胜明 , 侯钦 , 胡高强 , 崔亚俊
IPC: E01D19/04
Abstract: 本发明公开了一种具有空间阻尼自修复功能的桥梁AIFB支座设计方法，属于桥梁减震技术领域，目的在于解决现有桥梁减震结构无法实现主动减震的问题。AIFB支座由下向上包括底座、竖直减震调节件、支撑底板、X向阻尼减震器、X向调节板、Y向阻尼减震器和Y向调节板。小矢量位移情况下，X向调节板和Y向调节板开始自由往复移动，分别抵消X、Y向的地震位移，降低箱梁的振动幅度；大矢量位移情况，上位机根据位移量和频率，调节X向阻尼减震器和Y向阻尼减震器与振动位移反方向往复移动，以抵消振动的位移量。以在高烈度地震作用下，进行主动降震，提高桥梁支座的抗震性能。
