防阻塞式飞机顶升系统用侧向力消除装置

    公开(公告)号:CN219657003U

    公开(公告)日:2023-09-08

    申请号:CN202320383172.6

    申请日:2023-02-28

    Abstract: 本申请涉及一种防阻塞式飞机顶升系统用侧向力消除装置,包括:底座、滑动圆盘、套筒、滚珠以及侧向力承载组件。滑动圆盘设置在底座内,滑动圆盘与底座通过数个滚珠可移动的连接。套筒为圆筒形结构,套筒为软质材料,套筒套设在滑动圆盘的外周,且套筒上沿径向开设有第一通孔。侧向力承载组件的数量为若干个,设置在调整螺孔内,侧向力承载组件的一端穿过第一通孔与滑动圆盘的侧壁相抵接。通过在底座与滑动圆盘之间设置套筒可以对滑动圆盘和底盘之间的空隙进行填充,这使得滑动圆盘、底座、套筒之间形成了一个容纳滚珠的相对密闭的空间。在此空间内填充润滑脂可以避免润滑脂的泄露,进一步的减少装置的磨损同时也在一定程度上增加了工作效率。

    多角度加载底座
    33.
    实用新型

    公开(公告)号:CN221945420U

    公开(公告)日:2024-11-01

    申请号:CN202323507128.0

    申请日:2023-12-21

    Inventor: 陈斯 张毅治 王畅

    Abstract: 本申请涉及多角度加载底座包括:支撑底板、齿轮组件、旋转台及球窝座,支撑底板呈多边形板状结构,且支撑底板靠近中部位置设置有第一转动轴,齿轮组件至少包括大齿轮,旋转台固定设置在大齿轮上,旋转台与大齿轮共同穿设在第一转动轴,球窝座为弧形结构,球窝座的凸弧端面固定设置在旋转台上,球窝座的凹弧端面朝上设置。通过支撑底板上设置可转动的旋转台,在旋转台上设置有凹弧面朝上设置的球窝座,安装在球窝坐上的推力加载组件能够通过随旋转台在支撑底板上360°转动,并且在球窝座内完成预设角度的偏摆。以使该矢量多自由度中心加载校准装置在确保结构简单、易于加工、便于操作的基础上,解决发动机能够更加精确测量矢量推力的问题。

    防抱死的飞机顶升系统用侧向力消除装置

    公开(公告)号:CN219776863U

    公开(公告)日:2023-09-29

    申请号:CN202320383173.0

    申请日:2023-02-28

    Abstract: 本申请涉及一种防抱死的飞机顶升系统用侧向力消除装置,包括:底座、滑动圆盘、滚珠、垫片、侧向力承载组件。滑动圆盘设置在底座内,滑动圆盘的底部具有若干顶窝。滑动圆盘与底座通过数个滚珠可移动连接。垫片固定连接在滑动圆盘的底部,垫片的上表面开设有通孔。侧向力承载组件设置在底座内,侧向力承载组件与滑动圆盘的侧壁相抵接。本申请通过减少顶窝深度达到了防止滚珠与顶窝抱死的现象。但由于顶窝深度减少的原因导致滚珠容易从顶窝中滑脱,进而导致本装置失效。所以本申请增加了垫片,垫片的通孔可以限制滚珠从顶窝中滑脱。垫片的上凹槽使得垫片通孔的厚度减少,从而减少润滑脂在滚珠与垫片通孔之间的挤压,使得滚珠的滚动更加顺畅。

    千斤顶用自适应滑轮收放装置

    公开(公告)号:CN219567407U

    公开(公告)日:2023-08-22

    申请号:CN202320410788.8

    申请日:2023-02-28

    Abstract: 本申请涉及一种千斤顶用自适应滑轮收放装置,包括:上套筒、下套筒、连接杆、弹簧和移动部。其中,上套筒套设在下套筒的外侧,且上套筒内位于下套筒的上部具有预设空间,上套筒与下套筒滑动连接,上套筒外部具有安装平台,安装平台适用于与千斤顶固定连接,连接杆穿设在上套筒和下套筒内,连接杆的顶部与上套筒的顶部滑动连接,连接杆的底部与下套筒螺纹连接,弹簧套设在连接杆上,且弹簧位于预设空间内,可转动的移动部设置在下套筒底部。根据本申请实施例的千斤顶用自适应滑轮收放装置在能够运载千斤顶的基础上,保证千斤顶在工作时滑轮的受力大小在承重范围内,且承重值到达一定大小后保持不变。

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