深度覆盖优化方法、装置、设备及计算机可读存储介质

    公开(公告)号:CN118057865A

    公开(公告)日:2024-05-21

    申请号:CN202211457618.1

    申请日:2022-11-21

    Abstract: 本申请公开了一种深度覆盖优化方法、装置、设备及计算机可读存储介质。其中,该方法包括:获取目标区域中服务小区的波束信息、邻小区的波束信息、三维电子地图和实际RSRP的覆盖渲染图;根据上述信息构建三维立体栅格,三维立体栅格用于表征实际RSRP在三维空间的第一覆盖水平;通过调整天线参数确定天线增益变化,以及通过3D射线追踪技术仿真路损变化;根据实际RSRP、天线增益变化和路损变化确定优化RSRP;确定多个优化RSRP在目标区域的第二覆盖水平;在第二覆盖水平满足预设条件的情况下确定最优天线参数,以最优天线参数对目标区域进行深度覆盖优化。根据本申请实施例,能够提高深度覆盖的优化精度,以及实现5G深度覆盖的迭代寻优和方案输出。

    物联网接入的方法、装置、设备及存储介质

    公开(公告)号:CN113207158A

    公开(公告)日:2021-08-03

    申请号:CN202110430846.9

    申请日:2021-04-21

    Abstract: 本申请公开了一种物联网接入的方法、装置、设备及存储介质。具体包括:获取物联网的第一业务终端信息和网络性能信息,第一业务终端信息包括终端标识,网络性能信息包括终端标识和数据包信息的关联信息;根据终端标识和关联信息,确定第一业务终端信息的数据包信息;根据第一业务终端信息的数据包信息,确定满足预设数据包特征条件的第二业务终端信息;将第二业务终端信息发送至网络侧设备,以用于根据第二业务终端信息,确定满足预设业务频率条件的业务频率对应的目标业务终端信息,根据目标业务终端信息,指示目标业务终端执行EDT接入流程。根据本申请实施例,可以有效降低接入时延,进而提升物联网接入感知,并降低UE的功耗。

    负载均衡方法、装置及系统

    公开(公告)号:CN113133058A

    公开(公告)日:2021-07-16

    申请号:CN202110372299.3

    申请日:2021-04-07

    Abstract: 本申请公开了一种负载均衡方法、装置及系统,属于通信技术领域。该方法包括:获取基站的第一信息,第一信息包括测量报告、最小化路测、天线方位角偏差和基站配置信息;根据基站配置信息和预设的不均衡条件,识别负载不均衡小区;根据测量报告、最小化路测、天线方位角偏差、基站配置信息和预设的场景条件,确定负载不均衡小区的覆盖场景;向第二服务器发送第二信息,第二信息包括第一信息,负载不均衡小区和负载不均衡小区的覆盖场景。根据本申请实施例,能够解决相关技术中人工筛选的负载不均衡小区的准确性低,进而导致无法对及时网络存在的不均衡进行优化,影响网络质量,导致网络资源利用率低的问题。

    一种伪基站定位方法、装置、电子设备及存储介质

    公开(公告)号:CN111294919B

    公开(公告)日:2021-04-27

    申请号:CN201811498198.5

    申请日:2018-12-07

    Abstract: 本发明公开了一种伪基站定位方法、装置、电子设备及存储介质,用以解决现有技术中伪基站定位不准确的问题。所述方法包括:读取每个终端的每个位置更新事件,如果位置更新事件中包含的位置更新前的基站的标识信息为伪基站的标识信息,将该位置更新事件确定为目标位置更新事件;根据每个所述目标位置更新事件,确定位置更新后的每个目标基站的标识信息、及对应的目标终端的标识信息,并获取每个目标基站的位置信息;根据每个目标基站的标识信息、位置信息和对应的目标终端的标识信息以及预先训练完成的伪基站定位模型,确定伪基站所在道路的标识信息。

    一种拥堵信息确定的方法、装置、电子设备及存储介质

    公开(公告)号:CN111292524A

    公开(公告)日:2020-06-16

    申请号:CN201811497361.6

    申请日:2018-12-07

    Abstract: 本发明公开了一种拥堵信息确定的方法、装置、电子设备及存储介质,所述拥堵信息确定方法包括:接收第一网元设备发送的每条XDR信令数据,其中,所述XDR信令数据包括终端的标识信息、终端进行业务的第一开始时间及结束时间;接收第二网元设备发送的每MDT数据,其中,所述MDT数据包括终端的标识信息、终端的位置信息及终端进行业务的第二开始时间;根据所述XDR信令数据和所述MDT数据,将归属于同一终端的数据进行融合;根据融合后的数据,确定每个终端的速度及其所在位置的拥堵信息,从而确定出区域的拥堵信息。

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