永磁式磁流变液减速带
    31.
    实用新型

    公开(公告)号:CN212358058U

    公开(公告)日:2021-01-15

    申请号:CN202021430736.X

    申请日:2020-07-20

    Abstract: 本实用新型公开一种永磁式磁流变液减速带。上支撑板、筒式活塞与橡胶外壳的上部固定连接,组成可移动组件;套筒、带有永磁铁的立柱、底板与橡胶外壳的底部固定连接,组成静止组件,磁流变液通过密封圈密封在移动组件和静止组件之间,车辆通过后依靠复位弹簧自动复位。本实用新型能够根据车辆行驶速度大小,自动调节减速带的阻尼力,对低速车辆阻碍较小,对高速车辆阻碍明显;采用永磁铁励磁方式,无需外加电源和控制模块,结构简单、可靠性高;安装过程无需在路面挖槽,对路面损伤小,使用维护方便;采用V型喷嘴结构的筒式活塞,阻尼力变化平缓,当车辆低速通过时,减速带下降高度可控,通过体验更佳。(ESM)同样的发明创造已同日申请发明专利

    无滑差对辊式磁流变无级动力传递装置

    公开(公告)号:CN212155672U

    公开(公告)日:2020-12-15

    申请号:CN202020793191.2

    申请日:2020-05-14

    Abstract: 本实用新型公开一种无滑差对辊式磁流变无级动力传递装置。包括呈中心对称筒式对辊结构的主动部件与从动部件;主动部件包括主动轴(3),与主动轴配合安装的主动轴轴承(7),与主动轴通过键连接固定的主动滚筒(4);从动部件包括从动轴(17),与从动轴配合安装的从动轴轴承(12),与从动轴通过键连接固定的从动滚筒(11);主动滚筒的两端活动安装有主动滚筒导磁磁极(10),从动滚筒的两端活动安装有从动滚筒导磁磁极(19);主动滚筒与从动滚筒中分别设置有轴向激磁线圈、周向激磁线圈及径向激磁线圈。本实用新型可实现传动过程中无滑差的无级调速,有效解决了磁流变液传动过程中的生热/散热难题,能够大幅提升动力传递效率。

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