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公开(公告)号：CN205879709U
公开(公告)日：2017-01-11
申请号：CN201620756350.5
申请日：2016-07-18
Applicant: 中国海洋石油总公司 , 中海油能源发展股份有限公司 , 杭州欧佩亚海洋工程股份有限公司
Abstract: 本实用新型公开了一种深水管道湿式保温涂层疲劳弯曲试验装置，包括支撑架，所述支撑架两端部设置有轴向加载油缸，所述轴向加载油缸连接有用于对试验件施加轴向载荷的摇臂总成和端部固定组件；所述支撑架内设置有两组疲劳加载油缸组，所述每组疲劳加载油缸组均包括两只与液压站相连接的疲劳加载油缸，所述每组疲劳加载油缸组的两只疲劳加载油缸的顶部之间设置有用于对试验件施加疲劳载荷的加载组件。本实用新型能够模拟深海保温管道疲劳弯曲状态下，全尺寸管道及保温层受力情况，检验钢管外表面保温层、接头处保温层与钢管之间、接头处保温层与管体保温层之间在受到疲劳载荷作用后的粘结状态及保温层本身的结构变化，并获得试验数据。
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公开(公告)号：CN203686476U
公开(公告)日：2014-07-02
申请号：CN201320879251.2
申请日：2013-12-27
Applicant: 中国海洋石油总公司 , 中海油能源发展股份有限公司 , 中海油(天津)管道工程技术有限公司
IPC: F16L58/10 , F16L58/00 , F16L59/065 , F16L59/02
Abstract: 本实用新型公开了一种深水湿式保温阳极管道，其结构包括钢质管体以及依次设置在所述钢质管体外表面的熔结环氧粉末防腐层、真空绝热层、湿式保温层以及手镯式阳极；所述的真空绝热层为两片半圆形的真空绝热板，其以径向对称的方式粘贴于所述熔结环氧粉末防腐层的表面且整体埋设于所述湿式保温层之内；所述的湿式保温层以复合聚氨酯整体浇注并固化成型；所述的手镯式阳极以抱合式的两片半圆形镶入所述的湿式保温层且其外表面低于所述湿式保温层的外表面，所述手镯式阳极的导线埋设于所述的湿式保温层内且与钢质管体相连接。本实用新型的优点是：结构合理，制作简单，整体密封性好，适用温度可达150℃，最大适用水深可达3000m，具有很好的实用性。
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公开(公告)号：CN201757249U
公开(公告)日：2011-03-09
申请号：CN201020222825.5
申请日：2010-06-04
Applicant: 中国海洋石油总公司 , 中海石油研究中心 , 中海油能源发展股份有限公司
IPC: F16L59/02
Abstract: 本实用新型涉及一种气凝胶海洋保温输送管道，其特征在于：它包括输送流体用的钢质内管和作为保护层的钢质外管，所述钢质内管与所述钢质外管之间设置有若干固定在所述钢质内管上的中心定位器，所述钢质内管的外表面涂敷有防腐涂层，所述防腐涂层的外表面与所述钢质外管之间通过包覆气凝胶绝热毯形成保温层。本实用新型结构简单，加工方便，可广泛用于输送海底原油或天然气介质等的过程中。
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公开(公告)号：CN203265022U
公开(公告)日：2013-11-06
申请号：CN201320071330.0
申请日：2013-02-07
Applicant: 中国海洋石油总公司 , 中海油研究总院 , 中海油能源发展股份有限公司
IPC: B05D3/12
Abstract: 本实用新型涉及一种熔融环氧粉末涂层表面处理装置，其特征在于：它包括一支撑装置、一导杆支架、一升降支架、一滚轮调节装置、一螺杆调节总成和一驱动装置。支撑装置包括一底架、一销轴和一铰接板；导杆支架包括一具有轴套的旋转底板，通过轴套转动连接在底架上，旋转底板上分别设置四根导向杆，在四根导向杆之间分别设置有两对限位杆，底架顶部两侧分别通过一气囊底座连接一气囊；升降支架包括一船型底架和一对称连接的滚轮支座，每一滚轮支座两侧对称设置有滑槽和导向槽；滚轮调节装置包括一对滚轮,两滚轮上套设有一打磨带，通过连接一体的两滑板分别插入在每一导向槽内；旋转底板通过螺杆调节总成调整打磨角度；驱动装置包括一减速器和一电机。本实用新型可以广泛用于管道涂层表面处理中使用。
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公开(公告)号：CN202144099U
公开(公告)日：2012-02-15
申请号：CN201120194273.6
申请日：2011-06-10
Applicant: 中国海洋石油总公司 , 中海石油研究中心 , 中海油能源发展股份有限公司
IPC: B29C39/26 , B29C39/02 , F16L55/045 , B29L23/00
Abstract: 本实用新型涉及一种螺旋列板形式涡激振动抑制装置的成型模具系统，包括模具、机架、动力和温控部分。模具分为上、下两组半模，每半模由凹模和凸模组成，凹模由一块凹模底板和三块凹模滑块组成，在凹模底板和凹模滑块的内部均设置有热流通道；凸模是一半圆柱形的凸面体，与凹模对应，动力部分与机架、凹模滑块相连，为合模或分模提供动力；温控部分与热流通道相连，为凹模提供温度保障。所述三块凹模滑块通过滑道安装在所述凹模底板上，三块凹模滑块闭合时可实现螺旋列板的浇注，张开时可以将浇注成型且已固化的螺旋列板从模具中顺利取出保证螺旋列板表面不受损坏。该装置可实现螺旋列板上、下两半模的浇注，并最终生产出螺旋列板。
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公开(公告)号：CN201925614U
公开(公告)日：2011-08-10
申请号：CN201020677568.4
申请日：2010-12-23
Applicant: 中国海洋石油总公司 , 中海油能源发展股份有限公司
Abstract: 本实用新型公开了一种海底防腐减阻输送管道，包括钢质管体，钢质管体内表面涂敷有防腐减阻环氧树脂涂层，钢质管体外表面依次包覆有聚烯烃防腐层和混凝土配重层，防腐减阻环氧树脂涂层优选SLF-2N环氧树脂涂层，其干膜涂层的厚度为65～250μm，粗糙度为5～10μm。本实用新型钢质管体内表面涂敷有防腐减阻环氧树脂涂层，有效隔离了钢管基材与输送介质，为钢管内壁提供了腐蚀屏障，利于减轻输送介质的腐蚀作用，延长管道使用寿命；管道内表面光滑平整，摩擦系数小，可减少流体介质阻力，从而提高油气输送效率；同时延长清管周期，减少清管次数，提高系统运行的稳定性，大幅度提高管道投产后的运行效益。
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公开(公告)号：CN201633163U
公开(公告)日：2010-11-17
申请号：CN201020151993.X
申请日：2010-04-07
Applicant: 中国海洋石油总公司 , 中海油能源发展股份有限公司
Abstract: 本实用新型公开了一种单层保温管成型装置，所述单层保温管包括钢管和套在其外面的聚乙烯夹克管，该成型装置包括底座、固接在所述底座中部的所述单层保温管托架和两套对称设置在底座两端的成型密封机构。本实用新型实现了单层保温管聚氨酯泡沫保温材料的浇注成型的机械化生产；浇注过程中聚氨酯保温材料无泄露，成型密封效果好；可适用多种规格的单层保温管；单层保温管托架支撑面积大，单层保温管管体及管端变形小；并且本实用新型结构简单，操作方便。
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公开(公告)号：CN104132960B
公开(公告)日：2017-02-15
申请号：CN201410315513.1
申请日：2014-07-04
Applicant: 中海油能源发展股份有限公司 , 中海油(天津)管道工程技术有限公司
Abstract: 本发明涉及一种模拟深水环境管道保温性能试验系统，该系统通过模拟水压系统、恒温水浴系统、保温管道循环加热系统分别模拟深水压力、深海海水温度以及进行热介质输送以模拟管道输送的原油，由散热损失测试系统实时采集信号记录处在模拟的深海海水环境温度、深水压力环境下进行所述热介质输送的试验样管工作管中的介质温度、试验样管保温层外表面温度以及保温层外表面热流密度，从而可了解该试验样管在模拟工况下的保温结构的绝热性能；还可进行长时间模拟工况运行试验后，考查管道保温材料物理性能的变化情况，即抗压强度及耐老化性能。
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公开(公告)号：CN113357447A
公开(公告)日：2021-09-07
申请号：CN202110578000.X
申请日：2021-05-26
Applicant: 中国海洋石油集团有限公司 , 中海油能源发展股份有限公司 , 海油发展珠海管道工程有限公司
Abstract: 本发明公开了一种深水复合硅橡胶湿式保温管道及其制作方法：钢质管体外表面由内而外设置酚醛环氧树脂防腐层、第一粘结层、复合硅橡胶湿式保温层、第二粘结层、防海生物层；钢质管体外表面涂敷酚醛环氧树脂防腐层；酚醛环氧树脂防腐层外表面涂敷硅胶粘合剂并表干；移入复合硅橡胶湿式保温层专用成型模具内，注射中空微珠、短切纤维均匀分布的液体硅橡胶，使之固化成型，构成复合硅橡胶湿式保温层；从专用成型模具内取出，在复合硅橡胶湿式保温层外表面涂敷硅胶粘合剂并表干；喷涂短切纤维、铜‑镍合金粉末均匀分布的液体硅橡胶，移入专用加热烘箱内固化成型，构成防海生物层。本发明适用温度160℃～180℃，可防止海生物附着、滋生。
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公开(公告)号：CN103214648A
公开(公告)日：2013-07-24
申请号：CN201310159748.1
申请日：2013-05-03
Abstract: 本发明公开了一种海底油气管道接口湿式保温用聚氨酯节点材料。所述聚氨酯节点材料由组分A和组分B制成；所述组分A由聚醚多元醇、聚硅氧烷多元醇、扩链剂和催化剂组成；所述组分B为改性异氰酸酯或其衍生物，所述组分B中，NCO的质量百分含量为10～30%；所述组分A与所述组分B的质量比为0.25～4：1。本发明具有如下有益效果：1、所用催化剂无汞，环保，流动期长，后期固化快。2、生产周期短，模具温度低，适用于海上现场浇注作业。3、制品为含硅材料，具有较低的吸水率，具有耐海水腐蚀性。
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