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公开(公告)号:CN113188642B
公开(公告)日:2023-05-09
申请号:CN202110315213.3
申请日:2021-03-24
Applicant: 中交第二航务工程局有限公司 , 中交武汉港湾工程设计研究院有限公司
Abstract: 本发明公开了一种用于物料称重的自诊断装置及其控制方法,所述物料称重的自诊断装置包括,多个称重传感装置、称重仪表、计算机;多个所述称重传感装置用于获取物料重量信号并通过所述称重仪表将物料重量信号转化为数字信号传输至所述计算机;所述计算机用于接收所述称重仪表传输的所述物料重量信号,并对所述物料重量信号进行周期记录存储,得到历史称重数据;监控所述历史称重数据,并将所述历史称重数据作为参照数据,通过所述称重传感器传输的新的称重数据与所述历史称重数据相比较并进行分析处理;若所述新的称重数据与所述历史称重数据偏差较大,则发生警报。可广泛应用于混凝土称重技术领域。
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公开(公告)号:CN114920126A
公开(公告)日:2022-08-19
申请号:CN202210264767.X
申请日:2022-03-17
Applicant: 中交第二航务工程局有限公司 , 中交武汉港湾工程设计研究院有限公司
Abstract: 本发明公开了一种带连杆开合式模块化纵移机构的节段梁吊具,包括:吊装梁,其包括吊装主梁和吊装耳板;一对纵移主梁,其对称分布于所述吊装主梁的下方两侧,承拉机构与一对纵移主梁及吊装主梁均铰接;纵移单元,其设置于一对纵移主梁上以驱动一对纵移主梁沿纵向实现相互靠近或远离的适应性开合动作;自动化吊杆,其为偶数且设置至少6个,所述自动化吊杆横向滑动设置于所述纵移主梁上;横移单元,其设置于所述纵移主梁上且驱动所述自动化吊杆横向移动。本发明还公开了一种带连杆开合式模块化纵移机构的节段梁吊具的施工方法。本发明解决了节段梁全过程吊装作业中劳动密集、效率低下、节段梁本体结构容易损伤、安全风险高的难题。
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公开(公告)号:CN114606861A
公开(公告)日:2022-06-10
申请号:CN202210197696.6
申请日:2022-03-01
Applicant: 中交第二航务工程局有限公司 , 中交武汉港湾工程设计研究院有限公司
Inventor: 张鸿 , 张永涛 , 杨秀礼 , 肖文福 , 崔洪谱 , 冯先导 , 肖浩 , 程茂林 , 范晨阳 , 曾炜 , 纪晓宇 , 易飞 , 冷志坚 , 夏昊 , 张晓平 , 林红星 , 郑和晖 , 田飞 , 骆钊 , 肖林
IPC: E01D21/00
Abstract: 本发明公开了一种大跨度节段桥梁分布式支撑架设方法,包括如下步骤:步骤一:过孔到位;步骤二:对称拼装时将尾部浮动支腿和前部浮动支腿分别支撑于刚架设完成的节段梁上并启动恒反力支撑,完成拼装;步骤三和步骤四:交换尾部中支腿和前部中支腿的位置;步骤五:主梁向前移动至前支腿位于Pn+3墩处;步骤六和步骤七:中支腿分别支撑于Pn+2墩和Pn+3墩处;步骤八:移动主梁;步骤九:过孔到位,重复上述步骤。本发明在满足大跨度桥梁的架设的同时,架设装备的长度短,整体长度小于两跨,架设装备自重轻,外形尺寸小,桥墩承受较小的载荷。
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公开(公告)号:CN111005415B
公开(公告)日:2022-03-08
申请号:CN201911223096.7
申请日:2019-12-03
Applicant: 中交第二航务工程局有限公司 , 中交武汉港湾工程设计研究院有限公司
Abstract: 本发明公开了一种基于UWB高精度定位的自动化空气吸泥系统及其施工方法,其包括龙门吊以及吊装在所述龙门吊的吊装位置的空气吸泥机,以及通过自动控制系统控制所述龙门吊使空气吸泥机按照预设吸泥路径进行精准定位并完成吸泥工序,本发明的自动控制吸泥工序吸泥效率高、节省施工时间以及人力成本。可广泛应用于施工控制领域。
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公开(公告)号:CN112342920A
公开(公告)日:2021-02-09
申请号:CN202011157127.6
申请日:2020-10-26
Applicant: 中交第二航务工程局有限公司 , 深中通道管理中心
Inventor: 张鸿 , 宋神友 , 陈鸣 , 杨秀礼 , 袁航 , 肖文福 , 黄厚卿 , 陈焕勇 , 刘建波 , 程茂林 , 李拔周 , 王东志 , 彭强 , 毛昌庆 , 王琦 , 李冕 , 肖翀 , 阮明华 , 火东俊
IPC: E01D21/00
Abstract: 本发明公开了一种钢筋网片快速定位及节段钢筋部品精准成型拼装方法,包括步骤一:布置轨道滑移装置,并搭设内外侧移动平台;步骤二:安装底部定位装置,并吊入钢筋网片;步骤三:内层钢筋网片吊入后,通过内层顶部定位装置固定钢筋顶部;步骤四:次外层钢筋网片吊入后,采用临时支撑装置固定;步骤五:最外层钢筋网片吊入后,通过外侧顶部定位装置固定外两层钢筋网片;步骤六:穿插并绑扎拉钩筋,完成钢筋部品的组拼;步骤七:拆除顶部定位装置,吊出节段钢筋部品,进行下一节段钢筋部品组拼。本发明的方法有效地将高墩、高塔等高空作业转化为底面作业,显著提高了钢筋施工的专业化、工业化程度,实现降本增效,具有很好的推广价值。
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公开(公告)号:CN222502655U
公开(公告)日:2025-02-18
申请号:CN202421175271.6
申请日:2024-05-28
Applicant: 中交第二航务工程局有限公司 , 中交武汉港湾工程设计研究院有限公司 , 广州机械科学研究院有限公司
IPC: F16J15/16 , F16J15/3284 , F16J15/3248 , F15B15/14
Abstract: 本实用新型公开了一种组合密封结构,包括从上到下依次设置的压环、上密封环组、中密封环组、下密封环组以及支撑环;压环和支撑环上均开设有90°的直切口;上密封环组、中密封环组、下密封环组均包括至少一个V形密封环,V形密封环上均开设有45°的斜切口;上下相邻两个构件的切口均相互错开设置;中密封环组中V形密封环的硬度低于其他两组密封环组中V形密封环的硬度。本实用新型中密封环组中V形密封环的硬度低于其他两组密封环组中V形密封环的硬度,密封性能越好,越容易实现零泄漏,上密封环组中的V形密封环承压,下密封环组中的V形密封环防止整个密封环组被挤出;另外压环和支撑环上均开设有90°的直切口,简单方便。
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公开(公告)号:CN217297024U
公开(公告)日:2022-08-26
申请号:CN202220789687.1
申请日:2022-04-07
Applicant: 中交第二航务工程局有限公司 , 中交武汉港湾工程设计研究院有限公司
Abstract: 本实用新型公开了一种双向伸缩卡位式U型节段梁自动化吊具,包括回转起重吊箱、双向变幅机构、横向伸缩卡位机构、适配平衡梁、纵向伸缩卡位机构;回转起重吊箱其下端连接双向变幅机构,用于所吊U型节段梁在水平方向的大角度回转;所述双向变幅机构的下端铰接横向伸缩卡位机构,所述双向变幅机构设置为控制其下部结构的水平倾角,所述横向伸缩卡位机构设置为对U型节段梁的横向定位,所述适配平衡梁固定于横向伸缩卡位机构上,用于承重所述U型节段梁,所述纵向伸缩卡位机构设置为对对U型节段梁的纵向定位。本实用新型解决了U型节段梁全过程吊装作业中劳动密集、效率低下、安全风险高的难题。(ESM)同样的发明创造已同日申请发明专利
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公开(公告)号:CN117587880A
公开(公告)日:2024-02-23
申请号:CN202311626152.8
申请日:2023-11-30
Applicant: 中交武汉港湾工程设计研究院有限公司
Abstract: 本发明提供高频破碎锤水下清礁装置及其施工方法,包括车身主体、伸臂和动臂,车身主体上设有多个车体空间感知定位装置,动臂上设有动臂姿态监测装置,伸臂上设有伸臂姿态监测装置,伸臂顶部设有浮在水面上的伸臂定位装置。通过自动化处理控制系统与各项感知传感器,解决了施工过程中水下跟踪测量操作的不便,与原传统方法第一遍清礁完成后再进行水下测量,然后处理浅点的方式相比,实现了水下清礁施工与跟踪测量一体化,提供了高频破碎锤水下凿岩施工的质量保证措施,实现了水下清礁工艺的优化,适合推广使用。
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公开(公告)号:CN119754160A
公开(公告)日:2025-04-04
申请号:CN202311614403.0
申请日:2023-11-29
Applicant: 中交第二航务工程局有限公司 , 湖北交投双柳长江大桥有限公司
Inventor: 余昌文 , 吴中正 , 池红坤 , 余万庆 , 程茂林 , 严双桥 , 陈斌 , 董奇峰 , 刘航 , 阮明华 , 肖浩 , 朱明清 , 夏昊 , 刘修成 , 张益鹏 , 黄剑 , 李冬冬
Abstract: 本发明提供一种基于网片组拼的预制箱梁钢筋部品建造方法及其设备,将组拼钢筋部品的钢筋块体拆分为下层钢筋网片和上层钢筋网片,并依次完成下层钢筋网片和上层钢筋网片的制作;将上层钢筋网片吊装至下层钢筋网片上方,并将二者焊接,通过上述步骤完成钢筋块体的制作。通过将钢筋部品拆分为多个钢筋块体,且钢筋块体由上下两个钢筋网片拼装而成,便于进行工业标准化设备进行生产,同时得到高精度钢筋网片和钢筋块体,提高了钢筋部品的整体质量。
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公开(公告)号:CN116275798B
公开(公告)日:2025-03-25
申请号:CN202310127558.5
申请日:2023-02-15
Applicant: 中交第二航务工程局有限公司
IPC: B23K37/04
Abstract: 本发明公开了一种机器人焊接用工件定位夹紧装置,包括搭载架,所述搭载架为开口朝向水平、两臂竖向对应的U形结构,搭载架内部上下间隔设有第一辅助载板、第二辅助载板,所述第一辅助载板、第二辅助载板分别与搭载架顶部、搭载架底部转动连接;所述第一辅助载板底部、第二辅助载板顶部对称设有第一微距离升降结构、第二微距离升降结构,第一微距离升降结构底部、第二微距离升降结构顶部对称设有用于夹紧工件的第一多向定位结构、第二多向定位结构。本发明的多向定位结构、微距离升降结构均为上下对称设置,因此两待焊工件均可在底座中心牢牢夹紧,使二者快速实现对中,根据竖向间距要求可对任一待焊工件竖向位置进行调节,操作快捷,灵活方便。
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