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公开(公告)号:CN108038578A
公开(公告)日:2018-05-15
申请号:CN201711472253.9
申请日:2017-12-28
Applicant: 东南大学 , 南京公共自行车有限公司
Abstract: 本发明公开了一种基于需求预测和中心辐射网络的公共自行车静态调度方法,基于现有的公共自行车站点,以中心辐射网络为框架,并通过对各个站点进行需求预测,最终确定最优的调度路径。主要包括:(1)分析影响公共自行车需求的多个因素,并以此作为预测因子运用随机森林(Random Forest,简称RF)算法预测各个站点的高峰时段借还量;(2)基于各个站点的需求预测量,提出了先生成中心点再基于中心点调度的两阶段调度策略,并建立中心点生成模型;(3)利用人工蜂群算法对中心点生成模型进行求解;(4)基于生成的中心点,建立公共自行车调度模型可得最优调度线路。