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    车载应用升级系统、方法及计算机存储介质
    31.
    发明公开
    车载应用升级系统、方法及计算机存储介质 审中-实审

    公开(公告)号：CN113268257A

    公开(公告)日：2021-08-17

    申请号：CN202010092079.0

    申请日：2020-02-14

    申请人： 上海艾拉比智能科技有限公司

    发明人： 王旭 ,  张得勇 ,  季必俊 ,  李磊 ,  李洋彪 ,  赵毅 ,  孙荣卫 ,  芮亚楠 ,  蔡建兵

    IPC分类号： G06F8/65 ,  G06F8/658

    摘要： 本发明实施例涉及通信技术领域，公开了一种车载应用升级系统，包括：中央网关设备、域主控设备、从电子控制单元ECU；中央网关设备与域主控设备通信连接，用于车载应用升级数据的交换与传输；域主控设备用于获取车载应用安装包、将车载应用安装包发送至与车载应用安装包对应的从ECU，并根据车载应用安装包的信息进行接口适配；从ECU用于响应域主控设备下发的车载应用安装指令，完成域内车载应用的升级管理。本发明实施例还供了一种车载应用升级方法以及计算机存储介质。本发明实施例提供的车载应用升级系统、方法及计算机存储介质，降低了车内ECU通讯的复杂性，实现车载应用跨OS系统的同步升级管理。

    一种针对IOT设备二进制系统文件的差分升级算法
    33.
    发明公开
    一种针对IOT设备二进制系统文件的差分升级算法 审中-实审

    公开(公告)号：CN112286564A

    公开(公告)日：2021-01-29

    申请号：CN202011138428.4

    申请日：2020-10-22

    申请人： 上海艾拉比智能科技有限公司

    发明人： 高佳玲 ,  孙荣卫 ,  张波 ,  武鹏程 ,  仵晨阳

    IPC分类号： G06F8/658 ,  G06F8/53

    摘要： 本发明公开了一种针对IOT设备二进制系统文件的差分升级算法，属于固件升级技术领域，比直接对二进制系统文件做差分更有效，算法包括：读取待差分的二进制数据包；反编译得到数据包中的跳转指令和跳转目标地址；筛选并匹配新老文件的跳转地址；分别对跳转地址，跳转指令的位置以及反编译后的数据包进行差分；将三个差分包合并成一个差分包，并将新老文件每块的签名放入差分包头部，用于升级时校验。本发明，大量的实验发现此方法中可以有效的减少IOT设备二进制系统文件的差分包大小。

    ECU升级方法、系统、电子设备及存储介质
    34.
    发明公开
    ECU升级方法、系统、电子设备及存储介质 审中-实审

    公开(公告)号：CN110990034A

    公开(公告)日：2020-04-10

    申请号：CN201911021312.X

    申请日：2019-10-25

    申请人： 上海艾拉比智能科技有限公司

    发明人： 杨东升 ,  李洋彪 ,  蔡建兵 ,  曹汝浪 ,  赵毅 ,  芮亚楠 ,  孙荣卫

    IPC分类号： G06F8/65

    摘要： 本发明实施例涉及现场总线通信技术领域，公开了一种ECU升级方法、系统、电子设备及存储介质。本发明中，汽车网关依次接收终端设备传输的至少两个ECU的升级包，并根据至少两个ECU的升级包，并行升级至少两个ECU；其中，升级包包括安装包和升级指令，至少两个ECU中上一个ECU的升级包接收完毕后，接收下一个ECU的升级包，汽车网关通过至少两个CAN总线与至少两个ECU中的每一个ECU进行信息交互。由于汽车网关通过至少两个CAN总线对至少两个ECU进行并行升级，相比串行升级的方法，节省了ECU升级时间，改善了由于ECU升级时间过长而导致的汽车长时间无法使用的问题，提升了用户体验。