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公开(公告)号：CN214706924U
公开(公告)日：2021-11-12
申请号：CN202022764054.9
申请日：2020-11-25
Applicant: 上海船舶研究设计院(中国船舶工业集团公司第六0四研究院)
Abstract: 本实用新型公开了一种船舶间电缆过渡装置，其包括：两根呈条形且并行设置的导板支架，其后端与船舶边缘铰接；多数量的电缆导板，呈条形且间隔分布在两根所述导板支架之间；各所述电缆导板的两端分别与两根所述导板支架连接；两个三角支撑架，分别固定设置在所述导板支架的后端下方；吊绳，连接在所述导板支架的中部和船舶边缘结构之间；当所述导板支架摆动至水平状态时：所述三角支撑架的直角边抵靠在船舶外表面，且所述吊绳处于绷紧状态，所述导板支架的前段具有弯曲部，使得其前段向下弯曲。船舶间电缆过渡装置可以对电缆进行固定和保护，避免电缆在船舶作业时被损坏的可能。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN214455898U
公开(公告)日：2021-10-22
申请号：CN202120681252.0
申请日：2021-04-02
Applicant: 上海船舶研究设计院(中国船舶工业集团公司第六0四研究院)
Abstract: 本实用新型公开了一种具有恒张力功能的电缆绞车，其包括电缆滚筒、支撑架、减速机、电机，电缆滚筒固设有转轴；电缆滚筒上设有两个填料函；两个填料函的外接电缆口朝向相反；支撑架上固设有具有导电滑环的滑环箱；两个填料函分别通过滑环连接电缆与滑环箱内的两个导电滑环连接；电缆滚筒的内腔和滑环箱的内腔均连通于转轴的内腔；滑环连接电缆穿设于电缆滚筒的内腔、转轴的内腔和滑环箱的内腔；减速机的输出轴上设有动态扭矩传感器；动态扭矩传感器连接有PID控制器；PID控制器连接于电机。本实用新型具有恒张力控制功能以及实现双向收放电缆功能。
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公开(公告)号：CN214985965U
公开(公告)日：2021-12-03
申请号：CN202120778197.7
申请日：2021-04-16
Applicant: 上海船舶研究设计院(中国船舶工业集团公司第六0四研究院)
Abstract: 本实用新型公开了一种动力定位海洋救助船天线布置结构，其设于罗经甲板上，罗经甲板上设有消防炮平台，消防炮平台上固设有两个桅杆柱，桅杆柱具有朝船尾方向倾斜的倾斜部，桅杆柱上固设有第一平台、第二平台和第三平台，第一平台固设于桅杆柱的顶部；第二平台和第三平台均具有不被上方构件遮挡的露天平台部；两个桅杆柱均朝两个桅杆柱的中间倾斜；第一平台上设有甚小口径卫星接收天线；第一平台上固设有用于放置小体积天线的小桅杆。本实用新型扩展出了更多的天线安装空间，减轻了罗经甲板上天线安装位置紧张的压力；确保通信效果流畅，提高船舶航行安全。
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公开(公告)号：CN208233317U
公开(公告)日：2018-12-14
申请号：CN201820759251.1
申请日：2018-05-21
Applicant: 上海船舶研究设计院(中国船舶工业集团公司第六0四研究院)
IPC: B63B45/00
Abstract: 本实用新型提供一种船舶照明装置及船舶，涉及船舶技术领域，船舶照明装置包括升降组件和照明组件；所述升降组件和所述照明组件分别设置在船舶内，所述照明组件设置在所述升降组件上，所述升降组件用于带动所述照明组件在船舶内升降。照明组件安装在升降组件上，能够根据实际环境需要，调节照明组件的高度，在浮船坞处于修船工况时，利用升降组件将照明组件降低至第一预设位置后，能够使坞底保持适合的照度，提高照明效果，并且在相同照度要求下，能够减少照明组件的数量和功率，从而减少能源的消耗，降低成本，提高经济性能。
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公开(公告)号：CN305371546S
公开(公告)日：2019-10-01
申请号：CN201930185044.X
申请日：2019-04-22
Applicant: 上海船舶研究设计院(中国船舶工业集团公司第六0四研究院)
Abstract: 1．本外观设计产品的名称：海底管线巡检船。
2．本外观设计产品的用途：本外观设计产品用于海底管道工程阶段的路由调查、海底管道定期路由调查和日常巡查；用于海底管道油气泄漏探测及泄漏点查找；用于海底管道潜水作业及水下机器人检测支持。
3．本外观设计产品的设计要点：产品形状。
4．最能表明本外观设计设计要点的图片或照片：立体图。
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