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公开(公告)号：CN109642561A
公开(公告)日：2019-04-16
申请号：CN201680088680.4
申请日：2016-08-30
Applicant: 三菱电机株式会社
IPC: F04B39/00 , F04C18/356 , F04C29/00
Abstract: 在制冷循环装置的压缩机中，电动机使曲轴旋转。压缩机构通过曲轴的旋转而被驱动，从而压缩制冷剂。曲轴的一部分被固体润滑剂被膜(70)覆盖。固体润滑剂被膜(70)包含二硫化钼(71)和树脂(72)。具体而言，树脂(72)是PAI(聚酰胺酰亚胺)。固体润滑剂被膜(70)还包含石墨(73)。压缩机构的轴承滑动自如地与曲轴的被固体润滑剂被膜(70)覆盖的部分嵌合。
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公开(公告)号：CN105553137B
公开(公告)日：2018-07-27
申请号：CN201510684611.7
申请日：2015-10-20
Applicant: 三菱电机株式会社
CPC classification number: H02K1/18
Abstract: 本发明的压缩机以及压缩机制造方法抑制压缩机的电动机效率的降低。在压缩机的电动机的定子中,在外周面(71)的圆周方向上的多个部位形成有沿着圆周方向排列的两个凹部(72),在该两个凹部(72)之间形成有切槽(73)。在压缩机的密闭容器中,在内周面的圆周方向上的多个部位,形成有沿着圆周方向排列的两个凸部。该两个凸部进入两个凹部(72)从而夹持电动机的定子的形成有切槽(73)的部分,由此将电动机的定子固定于密闭容器的内侧。
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公开(公告)号：CN105545706A
公开(公告)日：2016-05-04
申请号：CN201510688828.5
申请日：2015-10-21
Applicant: 三菱电机株式会社
Abstract: 本发明提供一种密闭式压缩机以及具备该密闭式压缩机的制冷循环装置，即使将烧结体用于压缩机构部的相对于密闭容器的固定部，也无需进行后加工，成型精度良好且能抑制加工费。密闭式压缩机在密闭容器内收纳有压缩机构部，经由彼此的固定部而将所述密闭容器与压缩机构部固定，其中，压缩机构部相对于密闭容器内进行间隙配合，压缩机构部的相对于密闭容器的凸缘部由烧结体构成，在由烧结体构成的凸缘部的外周部，设置有从凸缘部的一端面向另一端面侧延伸的卡止槽，在密闭容器、且在与卡止槽对置的部分设置有进入到该卡止槽内的突起部，由压缩机构部的卡止槽与密闭容器的突起部构成压缩机构部与密闭容器彼此的固定部。
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公开(公告)号：CN103089629B
公开(公告)日：2015-07-29
申请号：CN201210346908.9
申请日：2012-09-18
Applicant: 三菱电机株式会社
Abstract: 本发明提供一种压缩机，即使将用于压入连结管的缸体的贯穿孔形成为截面长圆形状，也能够不用O型密封圈、密封带等弹性材料地确保连结管和缸体的贯穿孔的密封性。在压缩机（1）中，在定义结合管（12）被压入气体吸入孔（11a）之前的状态下的、作为气体吸入孔（11a）的直线部的外侧的部分的第1缸体（2a）的壁厚为A，气体吸入孔（11a）的截面中的长度方向长度为B，以及气体吸入孔（11a）的截面中的宽度方向长度为C的情况下，规定A×B／C的值，以使在将结合管（12）压入了气体吸入孔（11a）时，结合管（12）不产生向内周侧成为凸状的变形。
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公开(公告)号：CN102032191B
公开(公告)日：2014-01-01
申请号：CN201010215177.5
申请日：2010-06-25
Applicant: 三菱电机株式会社
IPC: F04C29/00
Abstract: 本发明公开了一种定位固定方法、旋转压缩机的制造方法以及旋转压缩机。本发明提供一种不需要复杂的组装装置，且没有必要在正式紧固用的连结孔以外设置临时紧固用的孔，能够轻易地对三个以上的部件进行定位固定的定位固定方法、旋转压缩机的制造方法以及旋转压缩机。本发明中，中间部件具有至少一个部位的阴螺纹孔，在将第一部件和中间部件定位后，将临时紧固用螺栓插通于阴螺纹孔，将第一部件和中间部件连结，相对于第一部件或中间部件将第二部件定位，将正式紧固用螺栓插通于第一部件、中间部件、第二部件的钻孔，由螺母连结，此后，拆下临时紧固用螺栓，将正式紧固用螺栓插通于拆下的阴螺纹孔，由螺母连结。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN102072156B
公开(公告)日：2013-06-12
申请号：CN201010171680.5
申请日：2010-04-28
Applicant: 三菱电机株式会社
IPC: F04C23/00
Abstract: 本发明提供一种压缩机构部中的制冷剂泄漏少的小型大容量的多缸旋转式压缩机。该多缸旋转式压缩机具有插入到曲轴(108)的中间部、对多个缸(110、115)之间进行分隔的分隔板(114)，以及能够自由旋转地安装在上述曲轴(108)的偏心部外周的滚筒(113、119)，将由滚筒(113、119)、缸(110、115)、框体(109、116)以及分隔板(114)围住的空间形成为压缩室(126、127)，同时，通过以与滚筒(113、119)滑动的方式保持于缸(110、115)的叶片(112、118)将压缩室分成低压部(128)和高压部(129)；其中，分隔板(114)由沿其径向中心线分割了的2个分割板(130、131)构成，接触于叶片的一侧的分割板(130)的板厚设定得比另一方的分割板(131)的板厚大。
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公开(公告)号：CN103089632A
公开(公告)日：2013-05-08
申请号：CN201210347834.0
申请日：2012-09-18
Applicant: 三菱电机株式会社
IPC: F04C23/00
Abstract: 本发明提供具有由多个分割间隔片形成的间隔板，并能抑制抵接的分割间隔片的分割面彼此产生台阶的旋转式压缩机。间隔板（30）在分割面（34）处被一分为二成第1分割间隔片（31）和第2分割间隔片（32），形成于第1分割间隔片的第1组装用螺栓用孔（35a）和形成于第2分割间隔片的第2组装用螺栓用孔（36a）相对于分割面位于对称位置，并且插入第1组装用螺栓用孔（35a）的组装用螺栓和插入第2组装用螺栓用孔（36a）的组装用螺栓的紧固力大致相等，同样，第1组装用螺栓用孔（35d）和第2组装用螺栓用孔（36b）相对于分割面位于对称位置，插入第1组装用螺栓用孔（35b）的组装用螺栓和插入第2组装用螺栓用孔（36b）的组装用螺栓的紧固力大致相等。
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公开(公告)号：CN102852793A
公开(公告)日：2013-01-02
申请号：CN201210129484.0
申请日：2012-04-27
Applicant: 三菱电机株式会社
Abstract: 一种回转式压缩机，能够以廉价的方法降低低速运转时的隔板伴随润滑性恶化产生的磨损、以及在润滑油向隔板供给的路径和润滑油向轴承供给的路径上分别存在的空间的容积差导致的隔板伴随润滑性恶化产生的磨损，并能够防止隔板的卡住和烧结。对隔板（9）实施热处理，以使隔板（9）的硬度比主轴承（5）及副轴承（6）的硬度高的方式具有硬度差。由此，润滑油供给量少，能够降低与主副轴承相比润滑油向隔板的供给迟的低速运转时的隔板伴随润滑性恶化产生的磨损、以及在润滑油向隔板供给的路径和润滑油向轴承供给的路径上分别存在的空间的容积差导致的伴随润滑油向隔板的供给延迟产生的磨损，并防止隔板的卡住和烧结。
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公开(公告)号：CN102840135A
公开(公告)日：2012-12-26
申请号：CN201110430231.2
申请日：2011-12-20
Applicant: 三菱电机株式会社
Abstract: 本发明提供一种多缸旋转式压缩机，在该多缸旋转式压缩机中，使两张分割板(42)彼此相对、接触，使设于各分割板(42)的分割面的两端部的突起部(47)的孔(44)连通，形成用于固定分割板(42)的紧固孔(46)，对具有与该紧固孔(46)相比为较大的剖面的紧固构件(43)施加规定的负荷，将紧固构件(43)压入紧固孔(46)，由此将两张分割板(42)彼此固定而形成多缸旋转式压缩机(100)的隔板(41)。
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