-
公开(公告)号：CN105299218A
公开(公告)日：2016-02-03
申请号：CN201510727811.6
申请日：2015-11-02
Applicant: 重庆御捷汽车部件有限公司
Inventor： 罗佳
CPC classification number: F16H61/36 , F16C1/106 , F16C1/108 , F16H59/0208 , F16H2059/0269
Abstract: 本发明公开了一种带自动消隙轴承及降噪拉索的手动换挡装置，包括换挡器、选挡拉索和换挡拉索，所述换挡器的选挡臂和连杆之间通过球面轴承连接，球面轴承的外圆面上设置有若干弧形弹片；所述选挡拉索和换挡拉索均包括直丝管和套在直丝管外的护套。在使用过程中当弧形弹片和选挡臂的配合面之间出现摩擦磨损时，弧形弹片在弹力自动向外伸张能自动磨损造成的间隙，可很大的延长球面轴承的使用寿命，减少故障；且其设置在直丝管上的护套不仅具有保护拉索总成，避免拉索总成出现碰撞损坏的问题，并且其管状套体上的薄片还能吸收拉索运动中产生的噪声能量，降低换挡噪声沿拉索传递到驾驶室，避免换挡噪声对驾驶员产生影响。
-
公开(公告)号：CN105299206A
公开(公告)日：2016-02-03
申请号：CN201510737940.3
申请日：2015-11-02
Applicant: 重庆御捷汽车部件有限公司
Inventor： 罗佳
IPC: F16H59/02
CPC classification number: F16H59/0278 , F16H2059/0269
Abstract: 本发明公开了一种组装快捷且能自动调节间隙的汽车手动换挡器，包括基座、操纵杆、球头、选挡臂、连杆和销轴，选挡臂和连杆之间通过球面轴承连接，球面轴承的外圆面上设置有弧形弹片，基座与球头之间设置有缝隙调整机构，销轴的端部设置有U形弹性卡，选挡臂的端面上设置有U形定位槽和限位挡块。在使用过程中当弧形弹片和选挡臂的配合面之间出现摩擦磨损时，弧形弹片能自动补偿配合面的磨损量，当换挡器工作使得球头与上环座和下环座间的配合面出现摩擦磨损时，上弹簧和下弹簧便会推动上环座和下环座移动，从而自动减小环座与球头之间的间隙，能很大的降低故障率；且组装U形弹性卡过程中不需要专用工具，组装方便快捷，工作效率高。
-
公开(公告)号：CN105240521A
公开(公告)日：2016-01-13
申请号：CN201510727998.X
申请日：2015-11-02
Applicant: 重庆御捷汽车部件有限公司
Inventor： 罗佳
CPC classification number: F16H61/36 , F16C1/106 , F16C1/108 , F16H59/0208
Abstract: 本发明公开了一种带过盈密封及降噪拉索的汽车手动换挡装置，包括换挡器、选挡拉索和换挡拉索，换挡器包括设置在基座与球头之间设置有缝隙调整机构，选挡拉索和换挡拉索均还包括套在直丝管外的护套和防尘套管组件。当换挡器工作使得球头与上环座和下环座间的配合面出现摩擦磨损时，上弹簧和下弹簧便会推动上环座和下环座移动自动减小和弥补磨损造成的间隙，能很大的降低故障率；同时利用拉杆和密封盖之间过盈配合实现防尘，防尘效果好，并且护套能降低换挡噪声沿拉索传递到驾驶室，避免换挡噪声对驾驶员产生影响。
-
公开(公告)号：CN105240392A
公开(公告)日：2016-01-13
申请号：CN201510733476.0
申请日：2015-11-02
Applicant: 重庆御捷汽车部件有限公司
Inventor： 魏勇
Abstract: 本发明公开了一种具有降噪结构的汽车换挡拉索总成，包括钢丝绳和套在钢丝绳外并与钢丝绳滑动配合的直丝管，还包括套在直丝管外的护套，所述护套包括管状套体和沿管状套体周向均匀布置的若干薄片。本发明具有降噪结构的汽车换挡拉索总成，设置在直丝管上的护套不仅具有保护拉索总成，避免拉索总成出现碰撞损坏的问题，并且其管状套体上的薄片还能吸收拉索运动中产生的噪声能量，降低换挡噪声沿拉索传递到驾驶室，避免换挡噪声对驾驶员产生影响。
-
公开(公告)号：CN105240389A
公开(公告)日：2016-01-13
申请号：CN201510728223.4
申请日：2015-11-02
Applicant: 重庆御捷汽车部件有限公司
Inventor： 罗佳
Abstract: 本发明公开了一种带减摩钢丝绳和自动消隙轴承的汽车换挡装置，包括换挡器、选挡拉索和换挡拉索，换挡器的选挡臂和连杆之间通过球面轴承连接，球面轴承的外圆面上沿圆周方向并列设置有若干沿圆周方向延伸的弧形弹片，钢丝绳上均匀并列设置有工程塑料球。本发明通过工程塑料球将钢丝绳和直丝管分离，从而能减小钢丝绳与直丝管之间的摩擦，并延长钢丝绳与直丝管的使用寿命，且其连接选挡臂和连杆的球面轴承上设置有弧形弹片，在使用过程中当弧形弹片和选挡臂的配合面之间出现摩擦磨损时，弧形弹片在弹力自动向外伸张并使其球面自动贴在选挡臂的球面上，能自动消除因磨损造成的间隙，可很大的延长球面轴承的使用寿命，减少故障。
-
Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN105221726A
公开(公告)日：2016-01-06
申请号：CN201510733200.2
申请日：2015-11-02
Applicant: 重庆御捷汽车部件有限公司
Inventor： 罗佳
IPC: F16H59/02
CPC classification number: F16H59/02 , F16H2059/0269
Abstract: 本发明公开了一种组装快捷且自动补偿轴承配合面磨损量手动换挡器，包括基座、操纵杆、球头、选挡臂、连杆和销轴，选挡臂和连杆之间通过球面轴承连接，球面轴承的外圆面上设置有若干沿圆周方向延伸的弧形弹片；销轴的端部设置有U形弹性卡，选挡臂的端面上设置有U形定位槽和限位挡块。本发明在使用过程中当弧形弹片和选挡臂的配合面之间出现摩擦磨损时，弧形弹片在弹力自动向外伸张并使其球面自动贴在选挡臂的球面上，从而能自动补偿配合面的磨损量，消除了因磨损造成配合面间间隙增大的问题，可很大的延长球面轴承的使用寿命，降低故障率；且装配U形弹性卡过程中不需要专用工具，组装方便快捷，工作效率高。
-
公开(公告)号：CN105216620A
公开(公告)日：2016-01-06
申请号：CN201510729494.1
申请日：2015-11-02
Applicant: 重庆御捷汽车部件有限公司
Inventor： 魏勇
Abstract: 本发明公开了一种具有过盈密封及降噪结构的汽车换挡拉索总成，包括耳环、连杆、钢丝绳、直丝管、以及防尘套管组件，防尘套管组件包括套导向管和密封盖，直丝管外套有的护套。本发明设置在直丝管上的护套不仅具有保护拉索总成，避免拉索总成出现碰撞损坏的问题，并且其管状套体上的薄片还能吸收拉索运动中产生的噪声能量，降低换挡噪声沿拉索传递到驾驶室，避免换挡噪声对驾驶员产生影响；且其利用连杆和密封盖之间过盈配合，使得灰尘等不能进入导向管内，防尘效果好，并且由于连杆和密封盖之间还具有滑动配合关系，换挡操作灵敏，由于导向管和密封盖结构简单，组装简单，使得其能很大的降低换挡拉索总成的制造成本。
-
公开(公告)号：CN105202173A
公开(公告)日：2015-12-30
申请号：CN201510730686.4
申请日：2015-11-02
Applicant: 重庆御捷汽车部件有限公司
Inventor： 罗佳
IPC: F16H59/02
CPC classification number: F16H59/0204 , F16H59/0208 , F16H59/0213
Abstract: 本发明公开了一种带自动消隙轴承及防尘拉索的手动换挡装置，包括换挡器、选挡拉索和换挡拉索，换挡器的选挡臂和连杆之间通过球面轴承连接，球面轴承的外圆面上设置有若干弧形弹片，选挡拉索和换挡拉索均还包括防尘套管组件，防尘套管组件包括导向管和密封盖。在使用过程中当弧形弹片和选挡臂的配合面之间出现摩擦磨损时，弧形弹片能自动补偿配合面的磨损量，消除磨损造成的间隙，可减少换挡器的故障率；且其利用拉杆和密封盖之间的过盈配合进行防尘，防尘效果好，同时由于导向管和密封盖结构简单，组装简单，使得其能很大的降低拉索的制造成本。
-
公开(公告)号：CN105195979A
公开(公告)日：2015-12-30
申请号：CN201510730543.3
申请日：2015-11-02
Applicant: 重庆御捷汽车部件有限公司
Inventor： 魏勇
IPC: B23P11/02
CPC classification number: B23P11/022
Abstract: 本发明公开了一种汽车拉索穿发泡管工装，包括底座和导向座，所述导向座的一端连接有发泡管定位管、另一端连接有直丝管定位管，导向座中部设置有与发泡管定位管和直丝管定位管连通的吹气孔；所述底座上还设置有定位装置。本发明装配时将发泡管放置在发泡管定位管中，并控制吹气装置通过吹气孔吹气，当将直丝管的端部插放在发泡管的端口上时，发泡管内的气压便逐渐增大，从而将发泡管的内径增大，这样直丝管便可顺利的穿入发泡管，并且在直丝管向前移动过程中会推动定位装置中的定位头向前移动，当定位头移动至靠在尾座上后，发泡管即穿套到位；采用本工装将汽车拉索中的发泡管穿到直丝管上，装配工作效率高，环保性好。
-
公开(公告)号：CN104316246A
公开(公告)日：2015-01-28
申请号：CN201410606804.6
申请日：2014-10-28
Applicant: 重庆御捷汽车部件有限公司
Inventor： 张涛
IPC: G01L5/00
Abstract: 本发明公开了一种驻车拉索行程变化及复位弹簧力值变化综合检测装置，包括底板、第一支撑板、第二支撑板、滑套、拉杆、以及套在拉杆上的复位弹簧，所述拉杆伸出滑套的一端上连接有限位套，所述拉杆伸出第二支撑板的一端上设置有拉力传感器；还包括位置传感器固定板和位置传感器，所述位置传感器和限位套通过连板连接。测量时将拉索和测量装置中的拉力传感器连接，弹簧复位力是在模拟复位弹簧在拉索上、随拉索行程变化而得出的，测量准确度高；在滑套随拉杆移动过程中，与滑套相连的连杆同时带动位置传感器的滑杆移动，通过位置传感器将驻车过程中拉索的行程变化量测出，测量准确度高，测试速度快。
-
-
-
-
-
-
-
-
-
Search Results
135
records
(took 0.068 seconds)
