公开(公告)号：CN112147695B

公开(公告)日：2022-09-16

申请号：CN202011058552.X

申请日：2020-09-30

Applicant: 长安大学

Inventor： 何运康 ,  李斌 ,  李庆春 ,  闫凯鑫

IPC: G01V1/38 ,  G01V1/18 ,  G01V1/36

Abstract: 本发明公开了一种海底节点检波器水下姿态定向方法，该方法包括以下步骤：一、炮点和海底节点检波器的布设及地震波数据的采集；二、Scholte面波所对应的炮点的选择；三、Scholte面波的时间窗口的选择；四、Scholte面波数据的希尔伯特变换；五、海底节点检波器水平校正偏转角的获取。本发明方法步骤简单，设计合理，利用海底Scholte面波垂直分量与水平分量间的相关性来进行X分量和Y分量定向校正，准确且快速获取海底节点检波器水平校正偏转角，能够解决利用直达波进行重定向存在的精度不足而受到限制问题。

公开(公告)号：CN112796826A

公开(公告)日：2021-05-14

申请号：CN202011630049.7

申请日：2020-12-30

Applicant: 长安大学

Inventor： 李芳涛 ,  胡志平 ,  李华明 ,  蔡乐军 ,  黄平 ,  王毅 ,  冷浩 ,  雍翔 ,  吴屹 ,  李斌 ,  冯学锋

IPC: E21F11/00 ,  E21F1/00 ,  G06F30/17 ,  G06F30/20 ,  G06F113/14

Abstract: 本发明公开了一种无扇叶能通风的隧道逃生管及设计方法，本发明通过在管道外壳内设置有逃生管和进风通道，并将进风通道的一端与离心风机连接，另一端与逃生管的出风嘴连通，从而使本装置成为一种既能通风又能作为逃生的管道，功能集成度高，减少了隧道及地下工程施工时的设备和装置，为施工作业提供了更多的空间，改善了作业环境，避免了逃生管道经常闲置的问题。并且本装置具有强度高，通风效果好，功能集成，造价低的特点。

公开(公告)号：CN108751768A

公开(公告)日：2018-11-06

申请号：CN201810521224.5

申请日：2018-05-28

Applicant: 长安大学 ,  广西交通科学研究院有限公司

Inventor： 李祖仲 ,  熊剑平 ,  李斌 ,  张学磊 ,  姚新宇 ,  盛燕萍 ,  庞萧萧 ,  法春光 ,  宋瑞萌 ,  张杰

IPC: C04B24/20 ,  C04B26/26

CPC classification number: C04B40/0039 ,  C04B26/26 ,  C04B2111/00017 ,  C04B2111/0075 ,  C04B18/248 ,  C04B22/062 ,  C04B22/122 ,  C04B24/20 ,  C04B14/185 ,  C04B18/141 ,  C04B14/02

Abstract: 本发明公开了一种沥青路面增强用蔗渣纤维的制备方法，包括以下步骤：将蔗渣原料净化、去杂，加入碱液浸泡，取出蔗渣，调节pH，得饱水蔗渣；向饱水蔗渣中加酶进行水解，取出，得饱和面干蔗渣；向饱和面干蔗渣中加入化学分散剂和膨胀珍珠岩微粉，拌合，得拌合物；向拌合物中加水，机械分散，得机械分散物；对机械分散物进行干燥、筛分，即得。采用该制备方法得到的蔗渣纤维长度为1～6mm，长径比为30～50，拉伸断裂强度为300～600MPa，蔗渣纤维的热稳定性和吸油性好；将该蔗渣纤维掺入到沥青混合料中，可明显提高沥青混合料的高温稳定性、低温抗裂性和抗疲劳开裂性能，沥青混合料的原料成本低，低碳、环保。

公开(公告)号：CN102707035B

公开(公告)日：2014-07-16

申请号：CN201210218328.1

申请日：2012-06-28

Applicant: 长安大学

Inventor： 杨胜科 ,  赵钺 ,  陈静 ,  李斌 ,  刘凯

IPC: G01N33/24

Abstract: 本发明公开了一种全自动土柱淋滤实验装置，包括自动定水头高度溶液流出装置、可拆卸土柱柱体和自动连续采样装置；自动定水头高度溶液流出装置包括目标污染物溶液盛放瓶和自动定水头高度机构，自动定水头高度机构包括磁块、阀门、转轮、拉线和浮力球；自动连续采样装置包括采样盘、电机、继电器、电源和计时器，电机通过继电器与电源连接，计时器与继电器连接，采样盘上表面一周均匀开有多个凹槽，试验管内安装有第一液面探测针和第二液面探测针，第一探测针通过导电线与继电器连接，第二液面探测针通过硬质导电线、触碰式滑槽和导电金属球与继电器电连接。本发明结构简单、设计合理且使用方便，自动化强，节约了劳动力，适于推广。

公开(公告)号：CN103268401A

公开(公告)日：2013-08-28

申请号：CN201310148697.2

申请日：2013-04-25

Applicant: 长安大学

Inventor： 梁鹏 ,  冯志慧 ,  赵卓显 ,  薛鹏涛 ,  李斌 ,  刘兆印 ,  郝媛媛 ,  张慧 ,  闾素红

IPC: G06F19/00

Abstract: 本发明公开了一种基于裂缝高度的RC简支空心板桥承载能力快速评定方法。该方法利用梁桥上相应主梁跨中截面处的弯矩-裂缝高度的计算公式求取出现裂缝时该跨中截面处的实测弯矩，依据各弯矩值对梁桥的承载能力进行快速评定。本发明的方法还可以用于规范体系法中，即通过利用本发明的方法对RC简支空心板桥的承载能力进行快速评定以判断是否需要进行荷载试验，使荷试验的目的更加明确。

公开(公告)号：CN103268397A

公开(公告)日：2013-08-28

申请号：CN201310148009.2

申请日：2013-04-25

Applicant: 长安大学

Inventor： 梁鹏 ,  李斌 ,  王秀兰

IPC: G06F19/00

Abstract: 本发明公开了一种基于裂缝高度的RC简支T梁桥承载能力快速评定方法。该方法利用梁桥上相应主梁跨中截面处的弯矩-裂缝高度的计算公式求取出现裂缝时该跨中截面处的实测弯矩，依据各弯矩值对梁桥的承载能力进行快速评定。本发明的方法还可以用于规范体系法中，即通过利用本发明的方法对RC简支T梁桥的承载能力进行快速评定以判断是否需要进行荷载试验，使荷试验的目的更加明确。

公开(公告)号：CN103258122A

公开(公告)日：2013-08-21

申请号：CN201310148174.8

申请日：2013-04-25

Applicant: 长安大学

Inventor： 梁鹏 ,  李斌 ,  王秀兰

IPC: G06F19/00

Abstract: 本发明公开了一种基于裂缝高度的PSC简支T梁桥承载能力快速评定方法。该方法利用梁桥上相应主梁跨中截面处的弯矩-裂缝高度的计算公式求取出现裂缝时该跨中截面处的实测弯矩，依据各弯矩值对梁桥的承载能力进行快速评定。本发明的方法还可以用于规范体系法中，即通过利用本发明的方法对PSC简支T梁桥的承载能力进行快速评定以判断是否需要进行荷载试验，使荷载试验的目的更加明确。

公开(公告)号：CN102938068A

公开(公告)日：2013-02-20

申请号：CN201210017056.9

申请日：2012-01-19

Applicant: 长安大学

Inventor： 梁鹏 ,  吴向男 ,  任美龙 ,  张其浪 ,  甄东晓 ,  魏洪昌 ,  徐岳 ,  李斌

IPC: G06K9/62

Abstract: 本发明公开了一种桥梁结构多体系损伤识别方法，该方法的具体内容为：基于模式识别的损伤识别、基于系统识别的损伤识别、基于人工巡检的局部损伤识别及基于熵权的损伤状态的融合。本发明提出联合采用模式识别和系统辨识两种方法体系进行损伤识别，并引入熵权对识别结果进行整合，得到整体损伤信息，再结合人工巡检得到的结构局部损伤信息，对结构给予较为全面准确可靠的损伤识别结果。适用于结构健康监测损伤识别技术领域。

公开(公告)号：CN102720119A

公开(公告)日：2012-10-10

申请号：CN201210190736.0

申请日：2012-06-04

Applicant: 长安大学

Inventor： 梁鹏 ,  吴向男 ,  徐岳 ,  王旭 ,  李斌 ,  郭立明

IPC: E01D1/00

Abstract: 本发明公开了一种四位一体的桥梁安全与健康监测系统，包括施工监控系统、荷载试验系统、巡检养护系统、健康监测系统四个部分，本发明的技术方案能够做到硬件和软件资源共享，四位一体桥梁安全与健康监测系统通过硬件界面与衔接和主体工程及交通工程联系起来，利用施工监控、荷载试验、健康监测、巡检养护的全过程信息，可建立基准模型、进行模型修正和损伤识别；利用健康监测与巡检养护结果，可进行状态评估，是一个自动与人工、整体与局部、定性与定量、客观与主观、模糊与明确的监测与评估系统。适用于桥梁工程领域。

公开(公告)号：CN108751768B

公开(公告)日：2021-08-13

申请号：CN201810521224.5

申请日：2018-05-28

Applicant: 长安大学 ,  广西交通科学研究院有限公司

Inventor： 李祖仲 ,  熊剑平 ,  李斌 ,  张学磊 ,  姚新宇 ,  盛燕萍 ,  庞萧萧 ,  法春光 ,  宋瑞萌 ,  张杰

IPC: C04B24/20 ,  C04B26/26

Abstract: 本发明公开了一种沥青路面增强用蔗渣纤维的制备方法，包括以下步骤：将蔗渣原料净化、去杂，加入碱液浸泡，取出蔗渣，调节pH，得饱水蔗渣；向饱水蔗渣中加酶进行水解，取出，得饱和面干蔗渣；向饱和面干蔗渣中加入化学分散剂和膨胀珍珠岩微粉，拌合，得拌合物；向拌合物中加水，机械分散，得机械分散物；对机械分散物进行干燥、筛分，即得。采用该制备方法得到的蔗渣纤维长度为1～6mm，长径比为30～50，拉伸断裂强度为300～600MPa，蔗渣纤维的热稳定性和吸油性好；将该蔗渣纤维掺入到沥青混合料中，可明显提高沥青混合料的高温稳定性、低温抗裂性和抗疲劳开裂性能，沥青混合料的原料成本低，低碳、环保。