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公开(公告)号:CN109682137A
公开(公告)日:2019-04-26
申请号:CN201811547523.2
申请日:2018-12-18
Applicant: 重庆美的通用制冷设备有限公司 , 美的集团股份有限公司
CPC classification number: F25B49/022 , F25B1/10 , F25B2309/004 , F25B2400/077
Abstract: 本申请提出一种冷水机组的控制方法及系统。其中,冷水机组的控制方法包括:检测所述冷水机组的蒸发器压力和冷凝器压力;根据所述蒸发器压力和冷凝器压力得到中间压力的目标值,其中,所述中间压力指所述冷水机组中一级节流后至二级节流之间的压力;根据所述中间压力的目标值调节二级节流开度。本申请的冷水机组的控制方法可以有效提升冷水机组可运行的频率范围,提高冷水机组在部分运行负荷下的运行能效。
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公开(公告)号:CN109612176A
公开(公告)日:2019-04-12
申请号:CN201811548107.4
申请日:2018-12-18
Applicant: 重庆美的通用制冷设备有限公司 , 美的集团股份有限公司
Abstract: 本申请提出一种冷水机组的控制方法及系统,冷水机组包括压缩机。其中,冷水机组的控制方法包括:获取压缩机的运行负荷和运行压缩比;根据压缩机的运行负荷和运行压缩比确定二级补气开度,其中,运行负荷不变时,二级补气开度与运行压缩比呈正比例,运行压缩比不变时,二级补气开度与运行负荷呈反比例;根据二级补气开度调节压缩机的补气量。本申请的冷水机组的控制方法可以有效提升冷水机组可运行的频率范围,提高冷水机组在部分运行负荷下的运行能效。
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公开(公告)号:CN109612014A
公开(公告)日:2019-04-12
申请号:CN201811548513.0
申请日:2018-12-18
Applicant: 重庆美的通用制冷设备有限公司 , 美的集团股份有限公司
IPC: F24F11/30 , F24F11/64 , F24F140/12 , F24F140/20
CPC classification number: F24F11/30 , F24F11/64 , F24F2140/12 , F24F2140/20
Abstract: 本发明提供一种空调机组控制方法、装置、系统及空调机组,其中,方法包括:获取空调机组的冷凝压力;当判断出所述冷凝压力达到第一压力门限值时,限制空调机组加载;当判断出所述冷凝压力达到第二压力门限值时,获取空调机组的当前蒸发器出水温度;所述第二压力门限值大于第一压力门限值;根据所述当前蒸发器出水温度和预设修正温差确定目标蒸发器出水温度;根据所述目标蒸发器出水温度调节空调机组的蒸发器出水温度。本发明提供的空调机组控制方法、装置、系统及空调机组能够在提前对喘振发生的因素进行识别和处理,进而避免喘振发生。
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公开(公告)号:CN108954916A
公开(公告)日:2018-12-07
申请号:CN201810618666.1
申请日:2018-06-15
Applicant: 重庆美的通用制冷设备有限公司 , 美的集团股份有限公司
Abstract: 本发明公开了一种冷水机组及其回油控制方法,其中,冷水机组包括压缩机、冷凝器、蒸发器、油泵、油箱和引射装置,引射装置的第一冷媒入口通过第一节流元件与冷凝器的第二冷媒出口相连,引射装置的第二冷媒入口通过第二节流元件与油泵的出口相连,引射装置的入油口与蒸发器的第二冷媒出口相连,引射装置的出口与油箱的入口或者压缩机回气口/入油口相连,方法包括:获取冷水机组的高压压力和油泵的出口处的压力;根据高压压力和油泵的出口处的压力对第一节流元件和第二节流元件进行控制。该方法能够确保利用较高压力的气体引射沉积在蒸发器底部的润滑油,从而有效提高回油的可靠性和高效性,防止压缩机发生损坏,进而提高冷水机组的可靠性。
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公开(公告)号:CN108759212A
公开(公告)日:2018-11-06
申请号:CN201810618820.5
申请日:2018-06-15
Applicant: 重庆美的通用制冷设备有限公司 , 美的集团股份有限公司
IPC: F25B49/02
Abstract: 本发明公开了一种冷水机组的停机控制方法、系统及冷水机组。其中,冷水机组的停机控制方法,包括:接收停机信号;获取冷水机组的运行参数和压缩机的运转状态参数;根据冷水机组的运行参数和压缩机的运转状态参数分别得到压缩机的惯性运转能力和反转能力;比较惯性运转能力和反转能力;根据惯性运转能力和反转能力之间的比较结果调节导叶开度和/或压缩机的运转频率,以平衡惯性运转能力和反转能力。本发明的冷水机组的停机控制方法可以防止压缩机停机过程发生反转,引起机械部件受力异常,又可以防止停机过程压缩机的堕转时间过程引起机械部件无油润滑或者异常发热等情况,提升冷水机组的使用寿命。
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公开(公告)号:CN108759211A
公开(公告)日:2018-11-06
申请号:CN201810599708.1
申请日:2018-06-12
Applicant: 重庆美的通用制冷设备有限公司 , 美的集团股份有限公司
IPC: F25B49/02
Abstract: 本发明公开了一种双级离心机组及双级离心机组的中间补气控制方法,其中,双级离心机组包括双级离心压缩机、蒸发器、冷凝器、经济器和补气阀,方法包括以下步骤:获取二级吸气口处的二级吸气过热度,或者二级排气口处的二级排气过热度;判断二级吸气过热度是否小于预设吸气过热度下限值,或者二级排气过热度是否小于预设排气过热度下限值;如果二级吸气过热度小于预设吸气过热度下限值,或者二级排气过热度小于预设排气过热度下限值,则对补气阀进行开度调小控制。该方法能够在最大限度的保证压缩机中间高效补气的同时,防止吸气带液影响机组变工况运行下自身运行的可靠性。
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公开(公告)号:CN108302835A
公开(公告)日:2018-07-20
申请号:CN201810049317.2
申请日:2018-01-18
Applicant: 重庆美的通用制冷设备有限公司 , 美的集团股份有限公司
Abstract: 本发明公开了一种冷水机组及其控制方法,冷水机组包括:依次连接构成制冷剂回路的压缩机、冷凝器、节流装置和蒸发器,以及冷却水循环系统、冷冻水循环系统、变频器、冷却系统和控制组件。冷却水循环系统包括与冷凝器相连的冷却水进水管和冷却水出水管,冷冻水循环系统包括与蒸发器相连的冷冻水进水管和冷冻水出水管,冷却系统包括进水管、出水管和换热部,变频器设在换热部上,在进水管的第一端与冷却水进水管连通且出水管的第二端与冷却水出水管连通时,冷却系统形成冷却水回路,在进水管的第一端与冷冻水进水管连通且出水管的第二端与冷冻水出水管连通时,冷却系统形成冷冻水回路。根据本发明的冷水机组,可以实现变频器的良好冷却且功耗低。
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公开(公告)号:CN107036352A
公开(公告)日:2017-08-11
申请号:CN201710312283.7
申请日:2017-05-05
Applicant: 重庆美的通用制冷设备有限公司 , 美的集团股份有限公司
CPC classification number: F25B49/02 , F25B41/00 , F25B2400/13 , F25B2600/2509
Abstract: 本发明提出一种经济器补气控制方法和装置,其中,该方法包括:根据压缩机当前的负荷值,调整压缩机补气回路中控制阀至第一开度;判断在第一开度下,补气回路当前的过热度是否在预设的范围内;若在,则控制控制阀保持在第一开度。该方法通过根据压缩机当前的负荷值将控制阀调整到对应的开度,使进入压缩机的补气量满足负荷需求,再判断此开度下补气回路当前的过热度是否满足条件,从而使控制阀的开度在能满足过热度的条件下,最大限度的满足压缩机负荷的需求,实现了压缩机的补气量可随负荷调节,且避免因补气量过大,使压缩机存在吸气带液的风险,提高了压缩机的可靠性。
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公开(公告)号:CN118729514A
公开(公告)日:2024-10-01
申请号:CN202410980203.5
申请日:2024-07-19
Applicant: 重庆美的通用制冷设备有限公司 , 美的集团股份有限公司
Abstract: 本申请的实施例提供了一种多机组快速启停方法及相关设备。该多机组快速启停方法包括:获取第一启停时间和第二启停时间;每当运行到第一启停时间,控制第一状态机组启停压缩机;每当运行到第二启停时间,控制第二状态机组启停压缩机,以使第二状态机组改变状态。本申请通过分别在机组层面和机组内的压缩机层面设置对应的启停时间,即第一启停时间和第二启停时间,通过第一启停时间和第二启停时间分别控制机组和压缩机的快速启停,实现整个多机组设备制冷制热能力的快速变化。在面对人流急剧变化时,本申请的技术方案能够实现多机组设备制冷制热能力的快速变化,进而使室内温度能够快速变化到对应的舒适温度,满足了使用需求,提升了用户体验。
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公开(公告)号:CN118669925A
公开(公告)日:2024-09-20
申请号:CN202410924542.1
申请日:2024-07-09
Applicant: 重庆美的通用制冷设备有限公司 , 美的集团股份有限公司
Abstract: 本申请的实施例提供了一种除霜控制方法及相关设备。该除霜控制方法用于风冷机组中,风冷机组包括第一系统和第二系统,第一系统和第二系统共用一个翅片,通过预估除霜点时间来确定进行除霜的模式,是需要两个系统同时进行除霜还是仅第一系统进行除霜,选择合适的除霜模式,解决了现有模式单一的情况下,同时除霜导致室内温度变化大和轮替除霜导致时间长的问题。同时,若仅第一系统进行除霜,第二系统将停止使用与第一系统共用的翅片,以保证第一系统的除霜效率和除霜效果,解决了轮替除霜模式下没在进行除霜的系统工作吸热对除霜产生的影响,同时也解决了轮替除霜导致时间长的问题,也就解决了现有除霜模式影响用户体验的问题。
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