叶轮组件和具有其的离心式压缩机

    公开(公告)号:CN105317737B

    公开(公告)日:2018-08-07

    申请号:CN201410369903.7

    申请日:2014-07-30

    Abstract: 本发明公开了种叶轮组件和具有其的离心式压缩机,所述叶轮组件包括:转轴、叶轮以及压板,转轴包括沿轴向彼此相连的第轴段和第二轴段,其中第轴段的横截面形成为非圆形形状,叶轮套设在第轴段上,压板的邻近第二轴段的侧表面上形成有定位槽,定位槽的内周壁形成为与第轴段的外周壁的形状适配的形状,其中第轴段的自由端配合在定位槽内以限定转轴相对于压板转动,且压板的远离叶轮的端设有凸台,凸台的外周壁包括彼此平行的至少两个第平面。根据本发明的叶轮组件,通过采用限制压板转动的方式将叶轮锁紧在转轴上,从而无需限制转轴的转动,省去了额外的工装,简化了装配工序,降低了装配难度,提高了装配效率。

    具有油雾分离系统的压缩机

    公开(公告)号:CN105020152B

    公开(公告)日:2018-04-06

    申请号:CN201410177291.1

    申请日:2014-04-29

    Abstract: 本发明公开了一种具有油雾分离系统的压缩机,包括:壳体、齿轮箱、油雾分离器和传动系统。壳体上设有回气口和排气口。齿轮箱设在壳体内,齿轮箱内设有隔板以将齿轮箱内的空间分隔成前后间隔开的后腔室和前腔室,后腔室与回气口导通。油雾分离器设在后腔室内,油雾分离器设有出油口、进口和出气口,进口和出油口与前腔室导通,出气口与后腔室导通。传动系统设在前腔室内,后腔室与叶轮的进气端导通。根据本发明实施例的具有油雾分离系统的压缩机,有效地平衡了后腔室和前腔室与叶轮的进气端之间的压力,且提高了冷媒的油雾分离效率。

    离心压缩机
    23.
    发明授权

    公开(公告)号:CN110374891B

    公开(公告)日:2021-03-23

    申请号:CN201910765363.7

    申请日:2019-08-19

    Inventor: 张海洲

    Abstract: 本发明公开了一种离心压缩机,离心压缩机包括外罩壳、内部调节壳体、驱动环、导叶、驱动主轴、曲柄和第一球轴承。其中,内部调节壳体具有进气口和第一轴线;驱动环围绕第一轴线可转动,且驱动环沿第一轴线方向移动;导叶与驱动环连接,导叶相对于驱动环可转动以打开或关闭进气口;驱动主轴具有第二轴线;曲柄具有滑槽,滑槽沿垂直第二轴线的方向延伸,曲柄与驱动主轴连接;用于连接第一球轴承和驱动环的驱动销,驱动销通过第一球轴承与曲柄连接,第一球轴承沿滑槽移动。根据本发明的离心压缩机,通过使曲柄通过第一球轴承与驱动销连接,可以简化驱动主轴与驱动环之间的传动连接方式,以提高装配效率,且可以降低电机的输出功率,节省成本。

    旋转密封装置及具有它的压缩机

    公开(公告)号:CN105317733A

    公开(公告)日:2016-02-10

    申请号:CN201410315685.9

    申请日:2014-07-02

    Abstract: 本发明公开了一种旋转密封装置及具有它的压缩机,包括:机壳、转轴、轴承和密封圈。转轴的至少一部分位于机壳内;轴承设在机壳和转轴之间,用于使转轴可转动地与机壳相连;密封圈设在转轴和机壳之间,密封圈包括密封圈主体和导流环,导流环设在密封圈主体朝向轴承的表面上,且导流环的周面与机壳的内表面间隔预定距离。根据本发明实施例的旋转密封装置,提高了该旋转密封装置的密封效果,避免润滑油流出机壳导致污染环境或润滑液损失,提高了润滑液的使用时间,增加了转轴稳定运行的时间。

    立式离心压缩机及具有该立式离心压缩机的中央空调

    公开(公告)号:CN104612985A

    公开(公告)日:2015-05-13

    申请号:CN201310537885.4

    申请日:2013-11-04

    Inventor: 茹志鹏 张海洲

    Abstract: 本发明公开了一种立式离心压缩机及具有该立式离心压缩机的中央空调。该立式离心压缩机,包括:壳体,壳体上设置有吸气口和排气口;气体压缩部,气体压缩部设在壳体内,气体压缩部在上下方向上位于吸气口与排气口之间,且吸气口位于排气口的上方;传动轴,传动轴设在壳体内,传动轴位于气体压缩部的下方且传动轴的上端与气体压缩部相连,传动轴的中心轴线平行于上下方向;用于驱动传动轴旋转的驱动电机;用于支承传动轴的止推轴承。本发明的立式离心压缩机的气体压缩部受向上的气动力,因此传动轴将受到气体压缩部向上的拉力,通过将传动轴竖直布置,依靠传动轴的重力可以至少部分抵消该拉力,从而可适当降低止推轴承的尺寸,改善传动轴的磨损状况。

    用于离心压缩机的回流器及具有其的离心压缩机

    公开(公告)号:CN105370626A

    公开(公告)日:2016-03-02

    申请号:CN201410386372.2

    申请日:2014-08-07

    Abstract: 本发明公开了一种用于离心压缩机的回流器及具有其的离心压缩机。回流器包括:壁面组件、叶片连接件、第一列叶片和第二列叶片,壁面组件设有补气口。叶片连接件固定在壁面组件上。第一列叶片包括多个第一叶片,第一列叶片设在叶片连接件上。第二列叶片包括第二叶片,第二列叶片设在叶片连接件上,其中在叶片连接件的径向方向上,第二列叶片位于第一列叶片的内侧且每个第一叶片与每个第二叶片间隔开。根据本发明实施例的回流器,可以减少气体分离现象,提高叶片消旋效果,同时可以减低流动损失,提高回流器的效率,第一列叶片和第二列叶片的包角减小,减小铸造难度。

    用于离心压缩机的回流器及具有其的离心压缩机

    公开(公告)号:CN105370626B

    公开(公告)日:2019-02-19

    申请号:CN201410386372.2

    申请日:2014-08-07

    Abstract: 本发明公开了一种用于离心压缩机的回流器及具有其的离心压缩机。回流器包括:壁面组件、叶片连接件、第一列叶片和第二列叶片,壁面组件设有补气口。叶片连接件固定在壁面组件上。第一列叶片包括多个第一叶片,第一列叶片设在叶片连接件上。第二列叶片包括第二叶片,第二列叶片设在叶片连接件上,其中在叶片连接件的径向方向上,第二列叶片位于第一列叶片的内侧且每个第一叶片与每个第二叶片间隔开。根据本发明实施例的回流器,可以减少气体分离现象,提高叶片消旋效果,同时可以减低流动损失,提高回流器的效率,第一列叶片和第二列叶片的包角减小,减小铸造难度。

    离心压缩机
    28.
    发明授权

    公开(公告)号:CN106015033B

    公开(公告)日:2018-09-07

    申请号:CN201610553954.4

    申请日:2016-07-14

    Inventor: 张海洲

    Abstract: 本发明公开了一种离心压缩机,包括:外壳,外壳包括支撑壳体、蜗壳和进气壳体,蜗壳设在支撑壳体的前侧且与支撑壳体之间限定出盛放腔室,进气壳体上设有进气口;隔板,隔板将盛放腔室分隔成内置油槽和两个冷媒腔室;两个一级油分离器,两个一级油分离器分别与两个冷媒腔室一一对应设置,每个一级油分离器包括一级入口、一级油出口和一级冷媒出口,每个一级入口和每个一级油出口分别与内置油槽连通,每个一级冷媒出口与相应的冷媒腔室连通;二级油分离器,二级油分离器包括二级入口、二级油出口和二级冷媒出口,二级入口与每个冷媒腔室连通,二级油出口与内置油槽连通,二级冷媒出口与进气口连通。本发明的离心压缩机,提高了油雾分离效果。

    离心式压缩机和具有其的制冷系统

    公开(公告)号:CN106015079A

    公开(公告)日:2016-10-12

    申请号:CN201610318271.0

    申请日:2016-05-13

    Inventor: 张海洲

    CPC classification number: F04D29/053 F04D29/063

    Abstract: 本发明公开了一种离心式压缩机和具有其的制冷系统,所述离心式压缩机包括:机壳、第一轴、第二轴以及回油装置,所述第一轴与所述机壳可转动地配合,所述第二轴通过齿轮组件与所述第一轴相连以驱动所述第一轴转动,所述回油装置用于将所述离心式压缩机所在的制冷系统中的含润滑油的气液混合制冷剂供向所述齿轮组件。根据本发明的离心式压缩机,可以简单、可靠、高效地对齿轮组件实现冷却及润滑,无需额外引入高品位纯液态制冷剂,防止齿面油膜被冲洗及其引发的齿轮磨损问题,确保齿轮组件的精准可靠传动。

    离心压缩机
    30.
    发明公开

    公开(公告)号:CN106015033A

    公开(公告)日:2016-10-12

    申请号:CN201610553954.4

    申请日:2016-07-14

    Inventor: 张海洲

    CPC classification number: F04D17/10 F04D29/002 F04D29/063

    Abstract: 本发明公开了一种离心压缩机,包括:外壳,外壳包括支撑壳体、蜗壳和进气壳体,蜗壳设在支撑壳体的前侧且与支撑壳体之间限定出盛放腔室,进气壳体上设有进气口;隔板,隔板将盛放腔室分隔成内置油槽和两个冷媒腔室;两个一级油分离器,两个一级油分离器分别与两个冷媒腔室一一对应设置,每个一级油分离器包括一级入口、一级油出口和一级冷媒出口,每个一级入口和每个一级油出口分别与内置油槽连通,每个一级冷媒出口与相应的冷媒腔室连通;二级油分离器,二级油分离器包括二级入口、二级油出口和二级冷媒出口,二级入口与每个冷媒腔室连通,二级油出口与内置油槽连通,二级冷媒出口与进气口连通。本发明的离心压缩机,提高了油雾分离效果。

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