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公开(公告)号:CN203242480U
公开(公告)日:2013-10-16
申请号:CN201320213323.X
申请日:2013-04-24
Applicant: 辽宁金立电力电器有限公司
Abstract: 本实用新型提供的变压器有载调容调压分接开关包括由水平件和竖直件组成的T形支架,水平件的支板的两侧分别设置有载调节机构和有载调压转轴筒;有载调节机构的上方设有电机和电磁离合器;电机通过所述电磁离合器驱动有载调节机构;分接开关的有载调容触头系统包括调容静触头、调容过渡电阻和调容动触头;分接开关的有载调压触头系统包括调压静触头、调压过渡电阻和调压动触头。与现有技术相比,本实用新型提供的变压器有载调容调压分接开关体积小并能够满足3-9个分接档位的大量程调压。
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公开(公告)号:CN208368370U
公开(公告)日:2019-01-11
申请号:CN201820807521.1
申请日:2018-05-26
Applicant: 辽宁金立电力电器有限公司
Abstract: 本实用新型公开一种卧式有载调容调压分接开关,高压侧与低压侧分别布置在箱体的两侧;所述箱体内设置滤油装置,滤油泵设置在箱体内部,通过滤油管与箱体外部的滤芯相连,实现自动滤油功能;高压侧分为上下两层,上层为调容“Y-Δ”转换系统,下层为调压动系统;调容“Y-Δ”转换系统的动触头、调压动系统的动触头分别与箱体上的静触头连接及断开;本实用新型的优点是:采用卧式安装结构,节省变压器的安装空间,降低变压器的制造成本;触头中加入串联多断口和并联多断口结构,大大提高了开关的可靠性和使用寿命;加入滤油装置,保证开关全寿命免维护,大大降低了变压器的使用维护成本。(ESM)同样的发明创造已同日申请发明专利
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公开(公告)号:CN205092163U
公开(公告)日:2016-03-16
申请号:CN201520790276.4
申请日:2015-10-11
Applicant: 辽宁金立电力电器有限公司
Abstract: 本实用新型公开一种配电变压器有载分接开关,包括壳体,所述壳体的上端为上盖,下端为绝缘筒,所述绝缘筒上设置多个静触头;所述上盖上设置开关储能电机及减速箱、油泵电机、滤罐;所述上盖下方的壳体内设置传动机构、在线滤油管路、位置传感器;本实用新型的优点是:采用一次成型的绝缘筒。省去再加工过程,大幅提高生产效率。利用中轴作为滤油系统的进油管,即可减少配件,也可以将最底层的沉淀物抽出过滤。使用齿轮减速电机作为储能电机,结构简单,维护方便。更适用于配电变压器中。传动机构设置在油室以外,杜绝了金属粉末对开关电气性能的影响。干簧管作为位置传感器,由于干簧管是全密闭原件,和磁铁之间也没有直接的接触,所以就避免了传统触点的造成的所有缺点。
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公开(公告)号:CN205092159U
公开(公告)日:2016-03-16
申请号:CN201520786692.7
申请日:2015-10-11
Applicant: 辽宁金立电力电器有限公司
Inventor: 刘艳新
Abstract: 本实用新型公开一种配电变压器有载分接开关的传动机构,所述传动机构包括拨叉、储能弹簧、拨槽盘,所述拨叉与减速箱的输出端固定连接;拨叉用于拨动偏心块,偏心块带动拨槽件,拨槽件与拨槽盘啮合;储能弹簧一端与偏心块连接,另外一端固定。本实用新型的优点是:使用齿轮减速电机作为储能电机,置于上盖,由上而下直接驱动储能弹簧,不再需要其它传动机构,减小开关的体积,降低重量,传动机构大大简化。油泵和滤罐一同置于上盖,结构简单,维护方便。更适用于配电变压器中。
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