夹头安装装置
    21.
    发明公开

    公开(公告)号:CN109397133A

    公开(公告)日:2019-03-01

    申请号:CN201811195681.6

    申请日:2018-10-15

    Abstract: 本发明提供一种夹头安装装置,该夹头安装装置包括第一支撑构件、转轴以及第二支撑构件。所述转轴穿设于所述第一支撑构件并能相对于所述第一支撑构件旋转。所述第二支撑构件固定连接于所述转轴的一端并用于承载所述夹头。本发明的夹头安装装置只需转动第二支撑构件即可带动夹头转动,而不用作业人员在搬运夹头的同时还要转动夹头,从而使操作更加简单方便,提高了安装效率。

    剪切试验夹具及剪切试验方法

    公开(公告)号:CN107677539A

    公开(公告)日:2018-02-09

    申请号:CN201710752391.6

    申请日:2017-08-28

    CPC classification number: G01N3/04 G01N3/24 G01N2203/0025

    Abstract: 本公开是关于一种剪切试验夹具及剪切试验方法,涉及材料力学测试用设备技术领域,包括:固定座、多个定位轴以及滑动压块,其中固定座包括底座以及固定于底座之上的夹具体,夹具体沿水平方向设有用于容纳试验件第一端的第一腔体,多个定位轴可拆卸的设于底座之上,以及滑动压块可上下移动地套设于多个定位轴上,滑动压块面向夹具体的一侧沿水平方向设有用于容纳试验件第二端的第二腔体,且第二腔体配合第一腔体固定试验件,滑动压块与夹具体之间留有间隙以露出试验件的待考核段。本公开提供的剪切试验夹具帮助提高了针对微晶格等3D打印新型材料的测量精度。

    飞行器活动面运动测量装置及方法

    公开(公告)号:CN107672822A

    公开(公告)日:2018-02-09

    申请号:CN201710749717.X

    申请日:2017-08-28

    CPC classification number: B64F5/60

    Abstract: 本公开是关于一种飞行器活动面运动测量装置及方法,涉及测量技术领域。该装置包括:位移计固定端,固定安装在第一待测活动面上;第一位移计,通过位移计固定端固定在第一待测活动面上,并且位移计固定端和第一位移计在同一条直线上;第二位移计,通过位移计固定端固定在第二待测活动面上,并且位移计固定端、第一位移计以及第二位移计在同一条直线上,其中,第一位移计和第二位移计分别用于在加载载荷的过程中实时测量第一待测活动面和第二待测活动面的位移变化。本公开能够在机翼大变形的情况下准确地测量出机翼与副翼之间的间隙。

    关节轴承试验系统
    24.
    发明公开

    公开(公告)号:CN107560852A

    公开(公告)日:2018-01-09

    申请号:CN201710780744.3

    申请日:2017-09-01

    Abstract: 本公开提供一种关节轴承试验系统,涉及试验设备技术领域。该关节轴承试验系统包括底座、安装座、扭转组件、摆动组件和升降组件。底座具有底板、侧板和设于底板上的支架。安装座设于底板上方,关节轴承的外圈能固定于安装座。扭转组件包括转轴、第一齿轮、第一齿条和第一驱动装置,转轴平行于底板,且一端与支架转动连接,另一端能与关节轴承的内圈固定连接;第一齿轮套设于转轴;第一齿条与第一齿轮啮合;第一驱动装置设于侧板并与第一齿条连接。摆动组件包括第二驱动装置和第二传动装置,第二驱动装置设于侧板,并通过第二传动装置与安装座连接。升降组件包括设于底板并与安装座转动连接的第三驱动装置。

    一种混合结构连接件及其制备方法

    公开(公告)号:CN115434825A

    公开(公告)日:2022-12-06

    申请号:CN202210430852.9

    申请日:2022-04-22

    Abstract: 本公开是关于航天技术领域,公开一种混合结构连接件,用于火箭发动机部件之间的连接,该混合结构连接件包括:金属框架,所述金属框架围成一腔室;金属承重结构,位于所述腔室内;金属点阵结构,填充于所述金属承重结构与所述腔室的间隙内;阻尼结构,填充于所述金属点阵结构的孔隙内。金属承重结构采用金属制备而成,其可以提高连接件的承载能力,金属点阵结构相比于完整的金属结构可减轻结构重量,填充的阻尼结构能够吸收能量,能够起到缓冲减振效果,该混合结构连接件可实现火箭发动机部件之间的连接处的减重和减振。

    材料剪切夹具及材料剪切系统

    公开(公告)号:CN112658378A

    公开(公告)日:2021-04-16

    申请号:CN202011485918.1

    申请日:2020-12-16

    Abstract: 本公开提供一种材料剪切夹具及材料剪切系统,涉及材料性能检测技术领域。该剪切夹具包括底座、固定组件、导向装置和剪切板,其中:底座,具有滑槽;固定组件,与底座固定连接,且具有向远离底座的方向延伸的固定板;导向装置,一端与滑槽滑动配合,另一端向远离底座的一侧延伸,导向装置能沿滑槽向靠近固定板的一侧滑动;剪切板,可滑动地嵌设于导向装置内,并与剪切材料固定连接,导向装置具有露出剪切材料的开口,通过滑动导向装置能将剪切材料夹持于剪切板与固定板之间。本公开的材料剪切夹具可避免产生其他方向的分力,保证加载效果。

    疲劳性能可靠性试验夹持装置和疲劳性能试验设备

    公开(公告)号:CN111766138A

    公开(公告)日:2020-10-13

    申请号:CN202010574240.8

    申请日:2020-06-22

    Abstract: 本发明涉及试验设备技术领域,提出一种疲劳性能可靠性试验夹持装置和疲劳性能试验设备。该夹持装置用于夹持试验件,试验件具有试验段和一一对应的设于试验段两端的第一被夹持段和第二被夹持段,第一被夹持段设有第一凸肩,第二被夹持段设有第二凸肩,该夹持装置包括第一夹持部和第二夹持部;第一夹持部用于夹持第一被夹持段,第一夹持部包括与第一凸肩的靠近试验段的一面抵靠的第一阻挡面,和与第一被夹持段的远离试验段的端面抵靠的第二阻挡面;第二夹持部用于夹持第二被夹持段,第二夹持部包括与第二凸肩的靠近试验段的一面抵靠的第三阻挡面,和与第二被夹持段的远离试验段的端面抵靠的第四阻挡面。使用该夹持装置不容易出现夹持段提前断裂。

    关节轴承试验系统
    28.
    发明授权

    公开(公告)号:CN107560852B

    公开(公告)日:2019-12-13

    申请号:CN201710780744.3

    申请日:2017-09-01

    Abstract: 本公开提供一种关节轴承试验系统,涉及试验设备技术领域。该关节轴承试验系统包括底座、安装座、扭转组件、摆动组件和升降组件。底座具有底板、侧板和设于底板上的支架。安装座设于底板上方,关节轴承的外圈能固定于安装座。扭转组件包括转轴、第一齿轮、第一齿条和第一驱动装置,转轴平行于底板,且一端与支架转动连接,另一端能与关节轴承的内圈固定连接;第一齿轮套设于转轴;第一齿条与第一齿轮啮合;第一驱动装置设于侧板并与第一齿条连接。摆动组件包括第二驱动装置和第二传动装置,第二驱动装置设于侧板,并通过第二传动装置与安装座连接。升降组件包括设于底板并与安装座转动连接的第三驱动装置。

    大变形机翼静力试验的随动加载装置

    公开(公告)号:CN107662713A

    公开(公告)日:2018-02-06

    申请号:CN201710780266.6

    申请日:2017-09-01

    CPC classification number: B64F5/60 G01M13/00

    Abstract: 本公开提供一种大变形机翼静力试验的随动加载装置,涉及飞机技术领域。该随动加载装置包括支架、滑台、平移驱动装置、夹持装置、加载装置、位置检测装置和控制装置。支架能固定于地面上。滑台可滑动地设于支架上,且位于机翼上方。平移驱动装置设于支架并与滑台连接,用于驱动滑台沿预设方向直线移动。夹持装置夹持并固定于机翼。加载装置具有第一端和第二端,第一端铰接于滑台,第二端通过一连接件与夹持装置连接,加载装置用于牵拉机翼。位置检测装置用于检测夹持装置的位置变化,并发送位移信息。控制装置用于接收位移信息,据以控制平移驱动装置驱动滑台沿预设方向直线移动,以使连接件与机翼始终垂直。

    大变形机翼静力试验的随动加载装置

    公开(公告)号:CN107662713B

    公开(公告)日:2021-04-20

    申请号:CN201710780266.6

    申请日:2017-09-01

    Abstract: 本公开提供一种大变形机翼静力试验的随动加载装置,涉及飞机技术领域。该随动加载装置包括支架、滑台、平移驱动装置、夹持装置、加载装置、位置检测装置和控制装置。支架能固定于地面上。滑台可滑动地设于支架上,且位于机翼上方。平移驱动装置设于支架并与滑台连接,用于驱动滑台沿预设方向直线移动。夹持装置夹持并固定于机翼。加载装置具有第一端和第二端,第一端铰接于滑台,第二端通过一连接件与夹持装置连接,加载装置用于牵拉机翼。位置检测装置用于检测夹持装置的位置变化,并发送位移信息。控制装置用于接收位移信息,据以控制平移驱动装置驱动滑台沿预设方向直线移动,以使连接件与机翼始终垂直。

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