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公开(公告)号：CN104079108B
公开(公告)日：2018-02-13
申请号：CN201410080005.X
申请日：2014-03-06
Applicant: 荏原冷热系统株式会社
Abstract: 本发明提供涡轮制冷机的压缩机用电动机，通过减少液态制冷剂从进行驱动涡轮压缩机的电动机的旋转轴的轴密封的迷宫式密封件的部分向具有储油部的壳体泄漏，能够防止因油温降低引起的油粘度的降低，并且防止制冷机的效率降低。在涡轮制冷机中，驱动涡轮压缩机（1）的电动机（11）设置有迷宫式密封部件（20），该迷宫式密封部件（20）具有与电动机（11）的旋转轴（12）的外周面对置用于进行轴密封的由齿列构成的迷宫式密封件，迷宫式密封部件（20）在比由齿列构成的迷宫式密封件靠近旋转轴（12）的轴向的中央部的位置具备延长部（21e），该延长部（21e）具有朝旋转轴（12）的中央部侧扩展的近似圆锥台状的内周面。
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公开(公告)号：CN104075474B
公开(公告)日：2018-02-13
申请号：CN201410080765.0
申请日：2014-03-06
Applicant: 荏原冷热系统株式会社
CPC classification number: F25B2341/0016
Abstract: 本发明提供的涡轮制冷机，能够回收包含大量油的制冷剂，并且能够避免油温度降低、起泡。该涡轮制冷机具备：设置于蒸发器（3）并配置在不同的高度的油回收口（L1～L3）、通过油回收口（L1～L3）中的一个来吸引滞留于蒸发器（3）的含有油的制冷剂并使其返回至涡轮压缩机（1）的油缸（16）的排出器（20）、分别设置于油回收线路（P1～P3）的开闭阀（V1～V3）、检测蒸发器（3）内的制冷剂的液面高度的液面传感器（23）、以及操作开闭阀（V1～V3）以使在油回收口（L1～L3）中只有位于制冷剂的液面正下方的油回收口与排出器（20）连通的控制部（10）。
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公开(公告)号：CN107421168A
公开(公告)日：2017-12-01
申请号：CN201710192520.0
申请日：2017-03-28
Applicant: 荏原冷热系统株式会社
IPC: F25B39/04
Abstract: 本发明提供的冷凝器，能够顺畅地进行制冷剂蒸汽(被冷凝流体蒸汽)向传热管的供给，并且压力损失小且传热管表面的冷凝液的液膜变薄，从而提高传热性能。该冷凝器(2)具备：筒状的罐体(11)、封闭该罐体(11)的两端的管板(12、12)、以及配置于罐体(11)内的至少一个传热管组(14)，在导入到罐体(11)内的被冷凝流体蒸汽与在传热管组(14)流通的冷却流体之间进行热交换，使被冷凝流体蒸汽冷凝，在冷凝器(2)中设置有盛液部件(20)，其为沿罐体(11)的长度方向延伸的部件，接受被冷凝流体冷凝后的冷凝液。
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公开(公告)号：CN104075476B
公开(公告)日：2017-07-14
申请号：CN201410085652.X
申请日：2014-03-10
Applicant: 荏原冷热系统株式会社
CPC classification number: F25B2341/0016
Abstract: 本发明提供一种通过进行喷射器的驱动用气体的压力控制，来确保喷射器的充分的油回收功能，从而能够持续制冷机的稳定的运转的涡轮制冷机。在具备了从冷水夺取热量从而制冷剂蒸发并发挥制冷效果的蒸发器（3）、通过叶轮压缩制冷剂的涡轮压缩机（1）、以及利用冷却水使被压缩的制冷剂气体冷却凝缩的凝缩器（2）的涡轮制冷机中，具备：喷射器（20），其将从涡轮压缩机（1）排出的制冷剂气体作为驱动用气体，吸引包含滞留于蒸发器（3）的油的制冷剂来回收至压缩机（1）的油箱；控制阀，其设置于将制冷剂气体从涡轮压缩机（1）供给至喷射器（20）的制冷剂供给配管（5BP），并控制在制冷剂供给配管（5BP）流动的制冷剂气体的压力；以及控制装置（10），其对控制阀（21）的开度进行控制。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN104949397A
公开(公告)日：2015-09-30
申请号：CN201510118889.8
申请日：2015-03-18
Applicant: 荏原冷热系统株式会社
IPC: F25B39/02
CPC classification number: F25B39/02
Abstract: 本发明以低成本提供涡轮制冷机的蒸发器以及具备该蒸发器的涡轮制冷机，该蒸发器能够提高导热率。该蒸发器具备：导热管(35)，被冷却流体在其内部流动；气液分离器(41)，其配置在罐体(31)内，将制冷剂气体与制冷剂液分离。气液分离器(41)具备：流路单元(42)，其在内部形成有气液制冷剂流路(45)；以及制冷剂气体引导部件(50)，其与流路单元(42)连接。在制冷剂气体引导部件(50)的内部形成有与气液制冷剂流路(45)连通的制冷剂气体流路(51)，制冷剂气体流路(51)沿着罐体(31)的内表面向上方延伸。
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公开(公告)号：CN104896780A
公开(公告)日：2015-09-09
申请号：CN201510093808.3
申请日：2015-03-03
Applicant: 荏原冷热系统株式会社
Abstract: 本发明提供涡轮制冷机，能降低在蒸发器闪发而对制冷剂效果不作出贡献的制冷剂气体量，且能确保通过避免电动机的冷却制冷剂配管中的闪发而实现的稳定的电动机的冷却功能。涡轮制冷机具备：从冷水夺取热而使制冷剂蒸发从而发挥制冷效果的蒸发器(3)；利用叶轮对制冷剂进行压缩的涡轮压缩机(1)；驱动涡轮压缩机的电动机(11)；以及利用冷却水对被压缩后的制冷剂气体进行冷却而使其冷凝的冷凝器(2)，其中，具备：对由冷凝器冷凝后的制冷剂进行过冷却的过冷却器(SC)；以及从过冷却器侧分支、且从过冷却器侧朝电动机(11)供给制冷剂的制冷剂供给配管(5BP)，利用由过冷却器(SC)过冷却后的制冷剂对电动机(11)进行冷却。
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公开(公告)号：CN104075475A
公开(公告)日：2014-10-01
申请号：CN201410083308.7
申请日：2014-03-07
Applicant: 荏原冷热系统株式会社
Abstract: 本发明提供的涡轮制冷机，通过使作为排出器的驱动用气体而被供给到排出器之后向制冷循环的低压侧分流的制冷剂气体的气体量降低，来防止压缩动力被过度消耗，并且不受冷却水温度条件等环境条件的影响而能够确保排出器充分的油回收功能，继续进行制冷机稳定的运转。该涡轮制冷机具备：将制冷剂气体作为驱动用气体来吸引滞留于蒸发器的含有油的制冷剂并将其回收至涡轮压缩机（1）的油缸的排出器（20）、和从节能器（4）向排出器（20）供给制冷剂的制冷剂供给配管（5BP），用从节能器（4）向涡轮压缩机（1）的多级压缩级的中间部分供给的制冷剂气体作为排出器（20）的驱动用气体。
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公开(公告)号：CN104075474A
公开(公告)日：2014-10-01
申请号：CN201410080765.0
申请日：2014-03-06
Applicant: 荏原冷热系统株式会社
CPC classification number: F25B2341/0016
Abstract: 本发明提供的涡轮制冷机，能够回收包含大量油的制冷剂，并且能够避免油温度降低、起泡。该涡轮制冷机具备：设置于蒸发器（3）并配置在不同的高度的油回收口（L1～L3）、通过油回收口（L1～L3）中的一个来吸引滞留于蒸发器（3）的含有油的制冷剂并使其返回至涡轮压缩机（1）的油缸（16）的排出器（20）、分别设置于油回收线路（P1～P3）的开闭阀（V1～V3）、检测蒸发器（3）内的制冷剂的液面高度的液面传感器（23）、以及操作开闭阀（V1～V3）以使在油回收口（L1～L3）中只有位于制冷剂的液面正下方的油回收口与排出器（20）连通的控制部（10）。
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公开(公告)号：CN104006562A
公开(公告)日：2014-08-27
申请号：CN201410053011.6
申请日：2014-02-17
Applicant: 荏原冷热系统株式会社
Abstract: 本发明提供的涡轮制冷机，具备蒸发器（3）、多级涡轮压缩机（1）、驱动多级涡轮压缩机（1）的电动机（11）、冷凝器（2）、以及节能器（4），该涡轮制冷机还具备：从节能器（4）向电动机（11）供给制冷剂的制冷剂供给配管（5BP1）、从冷凝器（2）向电动机（11）供给制冷剂的制冷剂供给配管（5BP2）、以及进行从节能器（4）向电动机（11）供给制冷剂、与从冷凝器（2）向电动机（11）供给制冷剂的切换的控制装置（10）。
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