汽车卷帘装置的卷动控制机构

    公开(公告)号:CN104806148B

    公开(公告)日:2016-07-06

    申请号:CN201410849319.1

    申请日:2014-12-31

    Inventor: 林永清 颜鸿名

    Abstract: 本发明是关于一种汽车卷帘装置的卷动控制机构,是装设于汽车卷帘装置的基座一端的盖体内,该卷动控制机构包含一单向传动组件以及一阻尼组件,单向传动组件连接位于基座内的帘布卷动组件,其中单向传动组件主要是利用齿轮座、多个行星齿轮与传动轮之间因顺向与逆向旋转而产生的离合机制,阻尼组件的从动齿轮啮合传动轮,阻尼器通过从动齿轮对单向传动组件提供旋转阻力。当帘布被拉出时,利用单向传动组件的齿轮座与行星齿轮于传动轮中空转,帘布顺利无阻地被拉出展开;帘布卷收时,单向传动组件的传动轮与齿轮座、行星齿轮连动,阻尼组件通过其从动齿轮对单向传动组件产生扭转阻力,和缓帘布回卷的力量与动作,减少帘布回卷时的震动与噪音。

    模组化导轨
    22.
    发明授权

    公开(公告)号:CN104594788B

    公开(公告)日:2016-06-08

    申请号:CN201410440309.2

    申请日:2014-09-01

    Inventor: 林永清 颜鸿名

    CPC classification number: B60J1/208 B60J1/2052

    Abstract: 本发明是关于一种模组化导轨,其包含一导轨主体以及一体成形于导轨主体上的多个导向槽限位构造,所述导轨主体中形成一导向槽,每一导向槽限位构造于导向槽槽口外侧形成一平行且连通导向槽槽口的槽沟,多个所述导向槽限位构造以不连续状态局部遮挡于导向槽槽口,由此一体成型的模组化构造,具备降低模具制造成本,组装更为简便等功效,且能利用一体成形于导轨主体上的导向槽限位构造,强化模组化导轨整体的结构强度,提升模组化导轨对帘布拉杆的支撑强度。

    发光布帘装置
    23.
    实用新型

    公开(公告)号:CN205697099U

    公开(公告)日:2016-11-23

    申请号:CN201620333321.8

    申请日:2016-04-20

    Abstract: 本实用新型关于一种发光布帘装置,其包含一具有多数导光纤维的发光帘布、一帘布边件以及一发光组件,帘布边件组设于发光帘布一侧边,发光组件设于帘布边件中且能朝向发光帘布的导光纤维端部投光,该发光布帘装置能应用于汽车用遮阳帘或遮物帘等产品中,发光帘布除能提供阻隔阳光或遮蔽功能外,还能利用装设于帘布边件中的发光组件发出的光线通过发光帘布的多数导光纤维而使发光帘布发光,产生照明与装饰效果,该发光布帘装置还可通过发光帘布中的导光纤维布局型态搭配合发光组件的色光等进行变化设计或定制化,达到产品多样化的目的。

    窗帘的拉把自动复位装置
    24.
    实用新型

    公开(公告)号:CN204782682U

    公开(公告)日:2015-11-18

    申请号:CN201520355523.8

    申请日:2015-05-28

    Inventor: 林永清 颜鸿名

    Abstract: 本实用新型关于一种窗帘的拉把自动复位装置,用以装设于汽车侧门窗帘帘布的活动边杆上,该拉把自动复位装置包括一固定座、一具有柄部的拉把以及一扭力供给构件,拉把以其旋转轴的一端设于固定座一端,且拉把能相对于固定座旋转运动,扭力供给构件是预存扭转力地连接于拉把与固定座之间,以便使用者拉动帘布向下收合时释放拉把,拉把通过扭力供给构件预存的扭转力而自动向下旋转复位,并使拉把柄部紧靠于汽车车门的门饰板,汽车行驶于不平的道路过程中,拉把的柄部不致因汽车的摇晃或震动而碰撞门饰板,同时也能有效控制拉把柄部施加于门饰板贴抵压力,进而有效避免拉把柄部因过度施压于门饰板顶端边缘而产生凹陷的问题,维持门饰板表面的美观性。

    安全网挂钩
    25.
    实用新型

    公开(公告)号:CN204527107U

    公开(公告)日:2015-08-05

    申请号:CN201520060060.2

    申请日:2015-01-28

    Inventor: 林永清 颜鸿名

    Abstract: 本实用新型涉及一种安全网挂钩,其包含一钩杆、多个可溃缩管套、一外套壳以及一弹性部件,所述多个可溃缩管套产生溃缩形变所需的作用力大小不等且套设于钩杆的直杆部上,该外套壳装设于直杆部外,且该外套壳内部容置有弹性部件,提供钩杆向内的压缩弹力,该安全网挂钩通过外套壳装设固定于一安全网的上支撑杆侧端,使安全网能钩挂于汽车车体内;当突发状况发生,如紧急剎车导致车内物体冲撞安全网时,利用所述多个可溃缩管套先后溃缩形变的方式可提供渐进式缓冲性能来吸收冲撞力量。

    天窗用遮阳装置
    26.
    实用新型

    公开(公告)号:CN203611693U

    公开(公告)日:2014-05-28

    申请号:CN201320738706.9

    申请日:2013-11-20

    Inventor: 林永清 颜鸿名

    CPC classification number: E06B9/46 E06B2009/445

    Abstract: 一种天窗用遮阳装置,包含一个轴杆单元、一片帘布、一个黏接单元,及一个卡扣单元。该轴杆单元包括一支卷管。该帘布可展开地卷收在该卷管外围,并包括一个结合端、一个相反于该结合端的展开端,及两个分别位于左右两侧的导引边,该结合端具有两个分别连接于对应的导引边的端部。该黏接单元将该帘布的结合端黏接于该卷管外。该卡扣单元包括两个分别将该结合端两侧的端部卡扣紧抵于该卷管上的扣环,每一个扣环皆呈C形且具有弹性,并具有一个宽度小于该卷管的直径的开口。通过该卡扣单元的卡扣设计,可更牢固地将该帘布结合在该卷管上。

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