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公开(公告)号：CN107005137A
公开(公告)日：2017-08-01
申请号：CN201580064445.9
申请日：2015-11-19
Applicant: 电装多利牡株式会社 , 雅马哈发动机株式会社
Abstract: 该内燃机用旋转电机(10)包括：与内燃机(12)的旋转轴连接的转子(21)和固定于内燃机(12)机身(13)的定子(31)。定子(31)连接、固定于从机身(13)延伸出的毂部(13a)。径向连接部(71)通过定子芯(32)的内胴部(72a)和毂部(13a)的突出部(73a)的嵌合提供。旋转电机(10)还具有周向连接部(81)。周向连接部(81)配置成比定子的径向外侧缘更靠近径向内侧。周向连接部(81)将定子芯(32)和机身(13)在定子(31)的周向连接。周向连接部(81)限定了定子芯(32)在周向上相对于机身(13)的位置。周向连接部(81)通过缺口部与突出部的咬合来提供、或者由销来提供。
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公开(公告)号：CN106464109A
公开(公告)日：2017-02-22
申请号：CN201580025471.0
申请日：2015-05-13
Applicant: 电装多利牡株式会社
Abstract: 内燃机用旋转电机的定子线圈(33)，其包括具有相线圈(u1、v1、w1)的多相绕组群以及具有相线圈(u2、v2、w2)的多相绕组群。在绕线工序中，形成相间跳线(PJ1a、PJ1b、PJ2a、PJ2b)以及群间跳线(GJ)。在绕线工序中，在定子芯(32)的一端配置全部的引出线。在绕线工序中，在定子芯(32)的半部配置跨接线(SJ1)，在定子芯(32)的相反面的剩余半部配置跨接线(SJ2)。一个多相绕组群的一个相线圈的卷绕方向与另外两个相线圈的卷绕方向相反。该结构，可提供仅相距一个或两个磁极(32a)距离的引出线。能够连续卷绕多个相线圈，能够从它们之间的较短跳线形成引出线。
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公开(公告)号：CN110291698B
公开(公告)日：2021-06-22
申请号：CN201780085630.5
申请日：2017-02-14
Applicant: 电装多利牡株式会社
Abstract: 旋转电机的定子31，在定子31上设有线圈端33a与端子71的连接部50。定子31具有壁构件62，该壁构件62提供包围线圈端33a和端子71的壁体。线圈端33a和端子71，在壁构件62中由保护树脂包裹。在其它实施方式中，旋转电机的线圈端自较宽的入口部被压入较窄的定位部。由于引导部容许线圈端移动，因此线圈端在端子上的滑动受到抑制。
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公开(公告)号：CN108307668B
公开(公告)日：2019-11-05
申请号：CN201680066735.1
申请日：2016-11-21
Applicant: 电装多利牡株式会社
Abstract: 一种安装在内燃机上的旋转电机，其包括用于将线束15与线圈端33a连接的电极73。电极73具有端子71和端子74。端子71与线圈端33a通过焊接来连接。端子74与线束15通过焊锡等接合材料81连接。在电极73中形成有：电极73的基材91外露的基材区域93；以及形成有镀锡等被膜92的被膜区域94。基材区域93与被膜区域94之间的边界线95被定位于端子71的范围内。端子71以及线圈端33a由保护树脂61覆盖。边界线95位于由保护树脂61所覆盖的范围内。还提供一种可靠性较高的连接部。
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公开(公告)号：CN107078619B
公开(公告)日：2019-11-05
申请号：CN201580060698.9
申请日：2015-11-05
Applicant: 电装多利牡株式会社
Abstract: 内燃机用旋转电机(10)，其具有主线圈组(33p)和副线圈组(33s)。在旋转电机(10)被用作启动马达时，电路(11)将主线圈组(33p)和副线圈组(33s)串联连接来使用。在旋转电机(10)被用作辅助内燃机用途时，电路(11)仅使用主线圈组(33p)。由此，能够切换使用适用于低速转速区域的多相绕组和适用于高速转速区域的多相绕组。旋转电机(10)具有汇流条(71)以连接多个线圈。汇流条以沿着定子的周向延伸的方式被铺设。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN110291698A
公开(公告)日：2019-09-27
申请号：CN201780085630.5
申请日：2017-02-14
Applicant: 电装多利牡株式会社
Abstract: 旋转电机的定子31，在定子31上设有线圈端33a与端子71的连接部50。定子31具有壁构件62，该壁构件62提供包围线圈端33a和端子71的壁体。线圈端33a和端子71，在壁构件62中由保护树脂包裹。在其它实施方式中，旋转电机的线圈端自较宽的入口部被压入较窄的定位部。由于引导部容许线圈端移动，因此线圈端在端子上的滑动受到抑制。
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公开(公告)号：CN106464110B
公开(公告)日：2018-09-25
申请号：CN201580026404.0
申请日：2015-05-13
Applicant: 电装多利牡株式会社
IPC: H02K21/22 , H02K11/215
Abstract: 壳体(51)支承旋转位置传感器。壳体(51)具有划分形成用于收纳电路基板(42a)的容器(52)的侧壁(52a)。电路基板(42a)具有连接有传感器端子(43a)的多个传感器连接部(42b)和连接有多根引线(45)的多个外部连接部(42c)。容器(52)内积存有密封树脂(56)。垫圈(47)设置于侧壁(52a)。垫圈(47)由比壳体(51)软质的材料形成，并以阻止密封树脂(56)漏出的方式安装于凹部。多根引线(45)以阻止密封树脂(56)漏出的方式贯穿垫圈(47)配置。
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公开(公告)号：CN106464056B
公开(公告)日：2018-08-31
申请号：CN201680001252.3
申请日：2016-05-27
Applicant: 电装多利牡株式会社
IPC: H02K3/38
CPC classification number: H02K3/38
Abstract: 旋转电机(1)具备：转子(60)，以可旋转的方式被支承，并且具有配置在圆周方向上的多个磁铁(62)；以及定子(10)，以在其与该转子(60)之间隔着规定距离的间隙的方式配置，并且具备形成有由铝导线形成的卷线部(50)的铁芯(20)；所述卷线部(50)的端部(TB、TG)与向外部传送电力的传送电力用电线(5)之间的电连接部(90A、90B)配置在油中或者含油的气体环境中。
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公开(公告)号：CN107534363A
公开(公告)日：2018-01-02
申请号：CN201680025236.8
申请日：2016-05-13
Applicant: 电装多利牡株式会社 , 雅马哈发动机株式会社
IPC: H02K11/215 , H02K29/08
Abstract: 本发明提供一种能够抑制旋转位置传感器的温度上升的旋转电机。该内燃机用旋转电机，包括定子(31)和传感器单元(41)。传感器单元(41)具有用于收容传感器(43d)的罩套(53d)。罩套(53d)包括与定子(31)接触的接触部(62)和不与定子(31)接触的非接触部(63)。在非接触部(63)和定子(31)之间限定形成有间隙(64)。传感器(43d)收容在非接触部(63)中。间隙(64)向传感器(43d)两侧大幅延伸。传感器单元(41)可以包括仅具有接触部(61)的罩套(53a、53b、53c)。间隙(64)提供由空气形成的隔热层。因此，能够抑制定子(31)与罩套(53)之间的热传递。被引入间隙(64)的空气可促进散热。
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公开(公告)号：CN107210660A
公开(公告)日：2017-09-26
申请号：CN201680009825.7
申请日：2016-02-12
Applicant: 电装多利牡株式会社
Abstract: 旋转电机的定子31，具有作为端子台的部件安装部31a。部件安装部31a配置有多个连接端子65。连接端子65与电力线11b连接于外侧连接部66。连接端子65与定子线圈33的线圈端部37连接于内侧连接部67。窄部件安装部31a上设置有三个连接部分61、62、63。部件安装部31a上固定有电力线11b所需的支架81。支架81通过向定子31的径向扩展的板状固定部被固定于绝缘体35。窄部件安装部31a上配置有支架81。内侧连接部67适用于焊接。外侧连接部66适用于铆接及锡焊。
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