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公开(公告)号:CN215745991U
公开(公告)日:2022-02-08
申请号:CN202121022076.6
申请日:2021-05-13
Applicant: 珠海格力精密模具有限公司 , 珠海格力电器股份有限公司
Abstract: 本申请是关于一种冲压用料带支撑机构。该机构包括下模基座;所述下模基座包括:凹模型腔、承托面和至少两个料带支撑块;所述凹模型腔设置在两个所述承托面之间,或所述凹模型腔被所述承托面环绕;所述至少两个料带支撑块活动设置在所述承托面之上,且分布在料带传输方向的两侧;所述料带支撑块能在所述承托面形成的承托平面上,移动至所述凹模型腔的上方或移动至脱离所述凹模型腔的上方。本申请提供的方案,能够在传输料带时,为料带提供支撑作用,保持料带的平衡稳定运行,而需要对料带进行冲压时,去除对料带的支撑,避免影响冲压落料,有助于模具高速连续生产,降低了产品废品率和模具损坏率。
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公开(公告)号:CN214163813U
公开(公告)日:2021-09-10
申请号:CN202022318834.0
申请日:2020-10-16
Applicant: 珠海格力精密模具有限公司 , 珠海格力电器股份有限公司
IPC: B29C45/26
Abstract: 本实用新型提供了一种仿生结构的模具镶件及注塑机,涉及注塑模具技术领域,解决了现有技术中实体结构的模具镶件存在重量较重的技术问题。该模具镶件包括镶件本体,其中,镶件本体上存在有仿生减重区,仿生减重区内形成有若干孔穴结构,孔穴结构用以减轻镶件本体的重量。本实用新型用于在满足模具镶件强度的情况下,降低模具镶件的重量。
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公开(公告)号:CN213617963U
公开(公告)日:2021-07-06
申请号:CN202021936703.2
申请日:2020-09-07
Applicant: 珠海格力精密模具有限公司 , 珠海格力电器股份有限公司
Abstract: 本实用新型涉及一种滑动式嵌套模具,属于模具技术领域,解决了用于加工双色注件的模具存在的结构复杂、成本高的技术问题。该滑动式嵌套模具包括定模组件和动模组件,定模组件和动模组件之间设有至少一个用于浇注第一色产品的第一型腔以及至少一个用于浇注第二色产品的第二型腔,动模组件上还安装有顶针;第一热嘴和第二热嘴分别与第一型腔以及第二型腔导通;第一块体设于第一型腔和第二型腔之间并滑动安装在动模组件上;第一状态,第一块体挡在第一型腔和第二型腔之间;第二状态,第一块体从第一型腔和第二型腔之间移开,并且第一型腔中的第一色产品通过平移驱动装置推动而进入第二型腔。该滑动式嵌套模具具有结构简单、成本低的优点。
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公开(公告)号:CN211757912U
公开(公告)日:2020-10-27
申请号:CN202020179637.2
申请日:2020-02-18
Applicant: 珠海格力精密模具有限公司 , 珠海格力电器股份有限公司
Abstract: 本实用新型公开了一种冲孔装置、空调翅片及空调器,其中,冲孔装置包括至少一个打包冲头和与所述打包冲头配合的模具,所述打包冲头的顶面上设有圆弧凸起部。本实用新型提出的冲孔装置,冲孔上冲头不易崩刃,冲孔下冲头的凹模不易磨损,冲孔装置的使用寿命和可靠性较高。
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公开(公告)号:CN112976465B
公开(公告)日:2022-05-27
申请号:CN202110181433.1
申请日:2021-02-09
Applicant: 珠海格力电器股份有限公司
Abstract: 本发明提出一种轨道垫板的注塑成型方法,通过使用结构分割将整体式轨道垫板结构分割为第一注塑部分和第二注塑部分;第一注塑部分在第一次注塑中成型;在第二次注塑成型过程中使用半嵌式注塑支持机构定位和保护在第一次注塑中成型的第一注塑部分;第二注塑部分在已经完成的第一注塑部分的基础上通过第二次注塑成型。通过本发明的注塑方法在不改变产品结构,仅优化产品注塑结构,实用性强;同时在保证轨道垫板的完整性的基础上,改变轨道垫板局部注塑结构,通过两次注塑完成结构成型,解决了轨道垫板注塑空心化的问题,提高产品质量,进一步保证轨道垫板的工程强度保证轨道交通使用安全。
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公开(公告)号:CN112976465A
公开(公告)日:2021-06-18
申请号:CN202110181433.1
申请日:2021-02-09
Applicant: 珠海格力电器股份有限公司
Abstract: 本发明提出一种轨道垫板的注塑成型方法,通过使用结构分割将整体式轨道垫板结构分割为第一注塑部分和第二注塑部分;第一注塑部分在第一次注塑中成型;在第二次注塑成型过程中使用半嵌式注塑支持机构定位和保护在第一次注塑中成型的第一注塑部分;第二注塑部分在已经完成的第一注塑部分的基础上通过第二次注塑成型。通过本发明的注塑方法在不改变产品结构,仅优化产品注塑结构,实用性强;同时在保证轨道垫板的完整性的基础上,改变轨道垫板局部注塑结构,通过两次注塑完成结构成型,解决了轨道垫板注塑空心化的问题,提高产品质量,进一步保证轨道垫板的工程强度保证轨道交通使用安全。
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