涂覆设备
    21.
    发明授权

    公开(公告)号:CN111359833B

    公开(公告)日:2021-11-02

    申请号:CN202010246942.3

    申请日:2020-03-31

    Abstract: 本发明提供一种涂覆设备,包括:机体;导向装置,设于机体上,并具有至少一个相对于水平面倾斜的导向面;压抵结构,与导向装置间隔地设于导向装置上方,并适于将待涂覆件压抵在导向面上;涂覆结构,设于压抵结构和导向装置两者至少其中之一上;涂覆结构上设有涂料,并适于在待涂覆件在导向面上移动时与待涂覆件接触。本发明是利用待涂覆件在重力的作用下在倾斜的导向面上向下移动,将待涂覆件的势能转换成动能,不需要设置动力装置,可以有效地减小能耗,同时具有结构简单的优点。

    定子接线结构及电机
    24.
    发明公开

    公开(公告)号:CN109768648A

    公开(公告)日:2019-05-17

    申请号:CN201910059553.7

    申请日:2019-01-22

    Abstract: 本发明公开了一种定子接线结构及电机,定子接线结构包括绕组和电源线,所述绕组与所述电源线焊接连接,所述绕组与所述电源线焊接连接形成的焊点固定在所述绕组位于定子槽内的部分上和/或所述绕组位于定子铁芯外圆表面的部分上,所述绕组包括多根依次焊接连接的漆包线。本发明由于绕组与电源线直接焊接连接,不使用线路板就可以实现导通,避免了绕组的接线头焊接在线路板上,容易出现绕组断开而导致影响产品质量的问题,提升产品良率和质量;由于不需要线路板,降低了电机制作成本及物料管理成本,相对于现有技术中来说减少了焊点,减少焊点异常几率,并降低制作成本。

    电机端盖分离装置
    26.
    发明公开

    公开(公告)号:CN108768096A

    公开(公告)日:2018-11-06

    申请号:CN201810685576.4

    申请日:2018-06-28

    CPC classification number: H02K15/0006

    Abstract: 本发明提供一种电机端盖分离装置。该分离装置包括第一驱动组件、定子夹持组件、端盖夹持组件,定子夹持组件用于对电机定子的夹持固定,端盖夹持组件用于对电机端盖进行夹持,定子夹持组件与端盖夹持组件相对独立设置,第一驱动组件与端盖夹持组件连接,以驱动端盖夹持组件产生相对于定子夹持组件的运动,以使电机端盖与电机定子分离;和/或,第一驱动组件与定子夹持组件连接,以驱动定子夹持组件产生相对于端盖夹持组件的运动,以使电机端盖与电机定子分离。根据本发明的一种电机端盖分离装置,能够便捷高效地分离电机端盖与定子,极大降低定子及端盖在分离后的破损率,提高端盖及电机定子的再利用率。

    电机的定子组件及其绕线方法、电机、风机和空调系统

    公开(公告)号:CN108448778A

    公开(公告)日:2018-08-24

    申请号:CN201810530113.0

    申请日:2018-05-29

    Abstract: 本发明提供了一种电机的定子组件及其绕线方法、电机、风机和空调系统,其中,定子组件包括铁芯、至少三个绕组线圈和至少四个接线端。多个绕组线圈按预设顺序设置在铁芯上,每个绕组线圈均具有第一端和第二端;接线端设置在部分铁芯上,接线端包括第一相接线端、第二相接线端、第三相接线端以及公共接线端,三个绕组线圈的第一端分别缠绕在第一相接线端、第二相接线端和第三相接线端上,三个绕组线圈的第二端均缠绕在公共接线端上,三个绕组线圈中一组线圈在公共接线端上的缠绕方向与其余两组线圈在公共接线端上的缠绕方向不同。本发明的技术方案有效地解决了现有技术中绕组线圈与公共接线端之间虚焊,导致容易死机、停机的问题。

    一种骨架结构、定子和电机

    公开(公告)号:CN112104129B

    公开(公告)日:2024-12-10

    申请号:CN202010975765.2

    申请日:2020-09-16

    Abstract: 本发明公开了一种骨架结构、定子和电机,涉及电机技术领域,解决了现有技术中直条定子成圆后过桥线变松的技术问题。本发明的骨架结构包括多个骨架单体,多个骨架单体包塑于定子铁芯上,骨架单体用于走过桥线的端面上形成有凸出于端面的过线部,在定子铁芯成圆后,通过过线部支撑过桥线并使过桥线保持绷紧状态。本发明的骨架结构,在定子未成圆时,过桥线通过过线部走线,在定子成圆后,由于过线部凸出于端面,通过凸出于端面的过线部支撑过桥线,相比于现有技术过桥线槽低于过桥线端面的结构,本发明的过线部可增加过桥线的周长,在过桥线总长度不变的情况下,周长增大,可使过桥线保持绷紧状态,从而可避免过桥线产生松动。

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