空调系统
    21.
    发明授权

    公开(公告)号:CN109269136B

    公开(公告)日:2024-06-11

    申请号:CN201810893129.8

    申请日:2018-08-07

    Abstract: 本申请提供了一种空调系统。该空调系统包括压缩机、冷凝器、蒸发器、气液分离器和喷射器。喷射器的输出口与气液分离器的输入口通过第三管线连接,气液分离器的排液口与蒸发器通过第四管线连接,蒸发器与喷射器的第二入口通过第五管线连接。在使用时,喷射器将冷媒的膨胀功利用起来,借助喷射器提升压缩机的吸气端压力,以满足空调系统高负荷、高压比的需求,提升低温环境下空调系统的制热量和能效比。同时,喷射器不是运动部件,无需耗电,只需给该系统提供普通工况的电量就能达到恶劣工况下的能力需求,节省电能,提高系统可靠性。

    一种替换R290的环保混合制冷剂

    公开(公告)号:CN111253912B

    公开(公告)日:2021-02-26

    申请号:CN202010199221.1

    申请日:2020-03-20

    Abstract: 本发明提供一种替换R290的环保混合制冷剂,其包括第一组分、第二组分和第三组分,其中:第一组分为1,1‑二氟乙烷(R152a),第二组分为2,3,3,3‑四氟丙烯(R1234yf),第三组分为丙烷(R290)、异丁烷(R600a)以及丙烯(R1270)中的一种,其中环保混合制冷剂具有不大于150的全球变暖潜力(GWP);且ODP为零,而且可燃性低于R290,安全性能优于R290,热力性能也与R290制冷剂相当甚至更优,完全可以替代R290在制冷设置尤其是在家用空调上使用。

    一种热传递介质及适用于冷却器的组合物

    公开(公告)号:CN110845997B

    公开(公告)日:2020-12-22

    申请号:CN201910984116.6

    申请日:2019-10-16

    Abstract: 本发明提供的一种热传递介质,其包括第一组分、第二组份和第三组分,其中:第一组分为1,1,1,2‑四氟乙烷(R134a)、1,1,1,2,2‑五氟乙烷(R125)、1,1,1,2,3,3,3‑七氟丙烷(R227ea)、三氟碘甲烷(R13I1)中的一种;第二组分为1,1‑二氟乙烷(R152a)、2,3,3,3‑四氟丙烯(R1234yf)、反式1,3,3,3‑四氟丙烯(R1234ze(E))中的一种;第三组分为氟代乙烷(R161)、环丙烷(RC270)、二甲醚(RE170)、异丁烷(R600a)中的一种;该热传递介质不仅具有低GWP、零ODP的环保特性。本发明具有低GWP,有明显的环保优势,同时具备良好的热力性能,能替代R134a热传递介质应用于冷却器中,特别是离心式冷却器中,而且能够很好地匹配现有设备而不需要重新设计系统。

    一种含R13I1的环保混合制冷剂及换热系统

    公开(公告)号:CN110878194B

    公开(公告)日:2020-11-17

    申请号:CN201910983366.8

    申请日:2019-10-16

    Abstract: 本发明提供一种含R13I1的环保混合制冷剂,该环保混合制冷剂包括四种组分,其中第一组分为三氟碘甲烷(R13I1),第二组分为1,1,1,2‑四氟乙烷(R134a),第三组分为1,1,1,2,3,3,3‑七氟丙烷(R227ea),第四组分为三氟甲基甲基醚(RE143a)和3,3,3‑三氟丙烯(R1243zf)中的一种。该环保混合制冷剂的GWP小于等于600,ODP为0,解决现有替代R134a的制冷剂弱可燃和系统能力低或能效低的问题,并且应用该四元混合环保制冷剂的机组的能力和能效与使用R134a制冷剂的机组能力和能效相当,能够替代R134a工质。

    一种混合制冷剂
    25.
    发明公开

    公开(公告)号:CN110964485A

    公开(公告)日:2020-04-07

    申请号:CN201911128732.8

    申请日:2019-11-18

    Abstract: 本发明提供一种混合制冷剂,包括有1,1,1,2-四氟乙烷、1,1,2,2-四氟乙烷、2,3,3,3-四氟丙烯,所述混合制冷剂中的各组分摩尔百分比浓度之和为100%,本发明提供的混合制冷剂,包括有1,1,1,2-四氟乙烷、1,1,2,2-四氟乙烷、2,3,3,3-四氟丙烯,可以用以替代R134a,该混合制冷剂的GWP小于600,ODP为0,不可燃,且应用该混合环保制冷剂的机组的能力和能效与使用R134a制冷剂的机组相当。

    一种安全环保传热介质和采用离心压缩机的制冷系统

    公开(公告)号:CN110669479A

    公开(公告)日:2020-01-10

    申请号:CN201910863789.6

    申请日:2019-09-12

    Abstract: 本发明提供一种安全环保传热介质,压缩机所用安全环保传热介质包含第一组分、第二组分和第三组分,其中,第一组分为三氟碘甲烷(R13I1)、1,1,1,2-四氟乙烷(R134a)中的一种,第二组分为3,3,3-三氟丙烯(R1243zf),第三组分为氟代乙烷(R161)、环丙烷(RC270)、二甲醚(RE170)、异丁烷(R600a)中的一种。本发明中采用的安全环保传热介质的GWP小于等于600,ODP为0,具有明显的环保优势,热力性能好,同时其具有低可燃性或不可燃性,解决现有替代传热介质GWP偏高、可燃性以及热力性能偏低等问题。

    一种环保混合制冷剂及组合物和换热系统

    公开(公告)号:CN110628390A

    公开(公告)日:2019-12-31

    申请号:CN201910863806.6

    申请日:2019-09-12

    Abstract: 本发明提供一种环保混合制冷剂,包括第一组分、第二组分和第三组分,其中:第一组分为三氟碘甲烷(R13I1),第二组分为3,3,3-三氟丙烯(R1243zf),第三组分为1,1,1,2-四氟乙烷(R134a)以及1,1,1,2,3,3,3-七氟丙烷(R227ea)中的一种;其中,以质量百分比计算,三氟碘甲烷(R13I1)为4%-68%,3,3,3-三氟丙烯(R1243zf)为4%-80%,第三组分为4%-44%。适用于螺杆式蒸气压缩制冷循环系统。本发明具有低GWP,有明显的环保优势,同时具备良好的热力性能,能替代R134a制冷剂有效地解决R134a制冷剂所带来的温室效应等问题,同时由于其低可燃性,保证了制冷系统对安全性能的要求。

    一种低可燃性热传递组合物及换热系统

    公开(公告)号:CN110628387A

    公开(公告)日:2019-12-31

    申请号:CN201910863322.1

    申请日:2019-09-12

    Abstract: 本发明提供一种低可燃性热传递组合物,该制冷系统所用低可燃性热传递组合物包含四种组分,其中四种组分由1,1,1,2,3,3,3-七氟丙烷(R227ea)、3,3,3-三氟丙烯(R1243zf)、三氟甲基甲基醚(RE143a)、2,3,3,3-四氟丙烯(R1234yf)、反式1,3,3,3-四氟丙烯(R1234ze(E))、1,1-二氟乙烷(R152a)以及1,1,1,2-四氟乙烷(R134a)的其中任意四种组成。本发明中采用的低可燃性热传递组合物的GWP小于等于600,ODP为0,低可燃或不可燃,具有明显的环保优势,采用低可燃性热传递组合物的制冷系统不需要更改装置,能够替代常用的R134a制冷剂,实现安全环保的工作。

    一种补气增焓制冷系统和空调器

    公开(公告)号:CN110173910A

    公开(公告)日:2019-08-27

    申请号:CN201910567086.9

    申请日:2019-06-27

    Abstract: 本发明提供一种补气增焓制冷系统和空调器,所述制冷系统包括:包括压缩机、室内换热器和室外换热器、闪发装置,闪发装置包括第一闪发腔和第二闪发腔,第一闪发腔的气体出口通过第一连通管路连通至压缩机的第一补气口、第一闪发腔闪发后的液体或气液混合物经过第三节流装置后进入第二闪发腔中,第二闪发腔的气体出口通过第二连通管路连通至压缩机的第二补气口,且第一连通管路上设置有第一控制阀,第二连通管路上设置有第二控制阀。通过本发明大幅地减小了管路的布置,减小了管路损失,减小节流损失,还能提高灵活性和针对不同工况时的适应性和通用性,机组制热制冷能力高、能效水平高。

    一种泵体组件、压缩机及制冷设备

    公开(公告)号:CN109538477A

    公开(公告)日:2019-03-29

    申请号:CN201811512339.4

    申请日:2018-12-11

    Abstract: 本发明提供了一种泵体组件、压缩机及制冷设备,涉及制冷设备技术领域。一种泵体组件,包括:驱动电机、调速器、第一气缸和第二气缸,所述第一气缸具有第一转轴,所述第二气缸具有第二转轴,所述驱动电机用于驱动所述第一转轴转动,所述第一转轴通过所述调速器与所述第二转轴连接,所述调速器能够调节所述第二转轴的转动速度。由于调速器能够变换多种调速比,从而实现对第二转轴转速的多级调节甚至无级调节,达到对变容比的多级调节或无级调节,大大提高了设有此泵体组件的压缩机能够调节的容积比的数量,使压缩机能够更好的适应各种复杂多样的需求。能够对不同需求进行更为精准的功率提供,避免做功过多而造成浪费。

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