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公开(公告)号：CN107364310B
公开(公告)日：2023-07-04
申请号：CN201710784635.9
申请日：2017-09-04
Applicant: 珠海格力电器股份有限公司
IPC: B60H1/00 , B60R16/023 , B60R16/037
Abstract: 本发明涉及一种智能车载空调系统及控制方法，系统包括：设置在车辆上的传感单元(1)、控制单元(2)、车载音乐播放单元(3)和车载空气调节单元(4)，控制单元(2)分别与传感单元(1)、车载音乐播放单元(3)和车载空气调节单元(4)信号连接；传感单元(1)用于检测用于表征车辆自身状态和/或车内环境的参数，控制单元(2)用于接收来自传感单元(1)的检测数据，并在独立控制模式下根据检测数据对车载音乐播放单元(3)和车载空气调节单元(4)进行独立控制，和/或在联动控制模式下根据检测数据对车载音乐播放单元(3)和车载空气调节单元(4)进行联动控制。本发明能够提升车辆乘员的用户体验。
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公开(公告)号：CN115789891A
公开(公告)日：2023-03-14
申请号：CN202211565853.0
申请日：2022-12-07
Applicant: 珠海格力电器股份有限公司
IPC: F24F11/64 , F24F11/88 , F24F140/50
Abstract: 本发明公开了一种空调的控制方法、装置、空调和存储介质，该方法包括：在所述空调上电后，获取所述空调的每个感性负载的峰值信号；其中，所述空调的每个感性负载的峰值信号，包括：所述空调的该感性负载的尖峰电压，和/或所述空调的该感性负载的尖峰电流；根据所述空调的每个感性负载的峰值信号，确定所述空调的该感性负载的状态；根据所述空调的所有感性负载的状态，控制所述空调的运行过程。该方案，通过根据空调感性负载的峰值信号精准且快速地判断出感性负载的状态而对空调做出及时的保护，有利于保证空调运行的安全性。
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公开(公告)号：CN112398081A
公开(公告)日：2021-02-23
申请号：CN202011250106.9
申请日：2020-11-11
Applicant: 珠海格力电器股份有限公司
IPC: H02H3/08
Abstract: 本发明涉及一种控制电路的保护方法、装置和一种控制电路，所述一种控制电路的保护方法，包括：判断控制电路上的通用接口是否有信号输入；当通用接口有信号输入时，判断信号的类型；根据所述信号的类型，控制是否关闭检测电流功能。本发明所述的保护方法当检测到开关量输入等大电流输入时，能够自动关闭检测电流模式，从而避免同时使用过多电流信号接口，避免发生过流现象，能够达到保护逻辑芯片的作用，有利于提高控制电路的可靠性。
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公开(公告)号：CN111948963A
公开(公告)日：2020-11-17
申请号：CN202010771087.8
申请日：2020-08-03
Applicant: 珠海格力电器股份有限公司
IPC: G05B19/042 , F24F11/88
Abstract: 本发明公开了信号采集电路、空调，其中信号采集电路包括主控模块和至少一个信号采集模块，信号采集模块具有至少一条信号采集通道，信号采集通道接通时为工作状态、断开时为非工作状态，信号采集通道通过零欧姆电阻接通，每条信号采集通道用于传输其唯一对应的信号种类，所述信号采集模块中至多有一条所述信号采集通道处于工作状态，达到通过零欧姆电阻控制接入信号种类的目的，同时，本发明还可以通过信号采集芯片的片选引脚控制信号采集通道的通断，确定输入信号。与现有技术相比，本发明电路可复用，能够根据实际需求调节电路使用零欧姆电阻还是信号采集芯片，采用零欧姆电阻确定时不用连接信号采集芯片，节约了芯片的使用，大大降低了成本。
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公开(公告)号：CN110677434A
公开(公告)日：2020-01-10
申请号：CN201911013268.8
申请日：2019-10-23
Applicant: 珠海格力电器股份有限公司
IPC: H04L29/06
Abstract: 本发明涉及一种数据传输装置及方法，数据传输装置包括数据接收模块，包括至少两种不同的接收通讯端口，用于接收不同通讯协议传输过来的数据；数据发送模块，包括至少两种不同的发送通讯端口，用于根据不同的通讯协议将所述数据发送出去；端口选择模块，用于暂存所述数据接收模块接收的所述数据，对所述数据进行解析从中获取所述发送通讯端口的地址，并根据所述发送通讯端口的地址将所述数据传递给所述数据发送模块中对应的发送通讯端口。由于在不同的通讯协议之间通过指定的通讯端口进行数据发送，因此，只需获得指定的通讯端口即可，从而进行不同通讯方式的数据传输，提高了设备之间的通讯兼容性。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN110391823A
公开(公告)日：2019-10-29
申请号：CN201910699479.5
申请日：2019-07-31
Applicant: 珠海格力电器股份有限公司
Abstract: 本申请公开了一种通信电路及其控制方法、具有通信功能的设备。其中的通信电路包括：主控芯片；主控芯片包括用于发送数据的第一数据端口；第一扩展电路；第一扩展电路包括第二数据端口和多个第三数据端口；第二数据端口通过总线连接第一数据端口；多个通信模块；通信模块包括第四数据端口和第五数据端口；各通信模块的第四数据端口分别与各第三数据端口一一对应连接，第五数据端口用于连接与主控芯片进行通信的下位机。如此，可以将第一数据端口扩展成多个第三数据端口，即，将一路总线扩展成多路，每一路上都可以连接与下位机通信的通信模块，如此，实现了各路通信模块的物理隔离，从而避免了通信紊乱的情况。
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公开(公告)号：CN110260457A
公开(公告)日：2019-09-20
申请号：CN201910339887.X
申请日：2019-04-25
Applicant: 珠海格力电器股份有限公司
Abstract: 本发明公开了一种空调故障的自助处理方法及自助处理系统，其中方法的步骤包括：建立机组运行参数的阈值范围和所述运行参数偏离阈值范围对应的故障状态的数据库；根据所述运行参数对应的负载将所述机组的运行部件划分为至少一个模块，并针对所述模块设计测试校准方案；当机组故障时，获取对应的故障状态或者结合运行参数的数值，判断出现故障的模块，并采用测试方案和校准方案进行测试和校准来修复故障。本发明可以使用户自己进行故障处理，一方面缩短故障的排除时间，帮助用户快速有效解决故障，另一方面降低了机组的维护成本，减少检修人员的工作量；除此之外使用该系统可以提高空调机组的智能化，避免用户产生不必要的经济损失。
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公开(公告)号：CN108088046A
公开(公告)日：2018-05-29
申请号：CN201810021328.X
申请日：2018-01-10
Applicant: 珠海格力电器股份有限公司
Abstract: 本公开提出一种空调设备及控制装置和显示屏故障处理方法，涉及电子设备和电器设备领域。其中的控制装置包括无显示屏运行模式的设置控件；及被配置为屏蔽显示屏与主机之间通信的屏蔽单元；所述设置控件与所述屏蔽单元电连接，所述设置控件被触发开启无显示屏运行模式时触发所述屏蔽单元开启屏蔽功能。通过控制装置中的无显示屏运行模式的设置控件，可以开启主机的无显示屏运行模式，使主机在显示屏不存在或故障的情况下仍然可以继续运行，避免因显示屏故障所造成的对整个机组设备正常运行的影响。
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公开(公告)号：CN107940700A
公开(公告)日：2018-04-20
申请号：CN201710931577.8
申请日：2017-10-09
Applicant: 珠海格力电器股份有限公司
IPC: F24F11/65 , F24F11/61 , F24F11/89 , F24F110/10
Abstract: 本发明提供了一种空调控制方法和装置，其中，该方法包括：获取触发指令；响应于所述触发指令，设置空调运行至目标温度后风机的运行模式，其中，所述运行模式包括：停风机，或，不停风机。本发明解决了现有方式中用户无法对风机的运行模式进行控制，而导致用户体验较低的技术问题，达到了用户根据需求对空调风机的运行模式进行控制，提升用户体验的技术效果。
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公开(公告)号：CN107364310A
公开(公告)日：2017-11-21
申请号：CN201710784635.9
申请日：2017-09-04
Applicant: 珠海格力电器股份有限公司
IPC: B60H1/00 , B60R16/023 , B60R16/037
CPC classification number: B60H1/00735 , B60H1/00814 , B60H1/00821 , B60R16/037
Abstract: 本发明涉及一种智能车载空调系统及控制方法，系统包括：设置在车辆上的传感单元(1)、控制单元(2)、车载音乐播放单元(3)和车载空气调节单元(4)，控制单元(2)分别与传感单元(1)、车载音乐播放单元(3)和车载空气调节单元(4)信号连接；传感单元(1)用于检测用于表征车辆自身状态和/或车内环境的参数，控制单元(2)用于接收来自传感单元(1)的检测数据，并在独立控制模式下根据检测数据对车载音乐播放单元(3)和车载空气调节单元(4)进行独立控制，和/或在联动控制模式下根据检测数据对车载音乐播放单元(3)和车载空气调节单元(4)进行联动控制。本发明能够提升车辆乘员的用户体验。
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