一种近终形无头轧制热基镀锌薄板及其制备方法

    公开(公告)号:CN119824314A

    公开(公告)日:2025-04-15

    申请号:CN202510026604.1

    申请日:2025-01-08

    Abstract: 本发明公开了一种近终形无头轧制热基镀锌薄板及其制备方法,属于镀锌薄板技术领域。本发明在制备过程中对成分和工艺进行了调整:成分上,对冶炼成分进行控制;工艺上,热轧采用温度和压下率合理配合,控制轧机末架次两相区比例,卷取后保温,充分析出过饱和间隙原子,同时避免混晶组织;酸洗控制平整压下率,减轻加工硬化和时效后的强化。本发明方法解决了近终形无头轧制热基镀锌薄板延伸率低、塑性应变比r值和应变硬化指数n值低、材料在冷成形过程中易出现开裂和制耳等缺陷的技术难题,制备的近终形无头轧制热基镀锌薄板实现了工艺上的“以热代冷”,促进了绿色发展。

    一种镁合金表面等离子体电解氧化膜层及其制备方法

    公开(公告)号:CN118461100B

    公开(公告)日:2024-09-06

    申请号:CN202410938962.5

    申请日:2024-07-15

    Abstract: 本发明公开了一种镁合金表面等离子体电解氧化膜层及其制备方法,涉及镁合金表面处理技术领域。本发明采取电压和占空比双参数协调调控的方式,根据等离子体电解氧化过程中微火花及回路电流的阶段性变化,通过对电压和占空比组合进行调控,对镁合金表面进行镀膜处理。整个处理过程包含四个阶段且不同目的的调控,分别为阶段一调控尖峰电流、阶段二调控膜层生长速度、阶段三调控膜层生长速度和膜层孔隙、阶段四调控膜层孔隙。既实现了膜层生长速度及耐腐蚀性能的双提高,又有效地削弱了脉冲尖峰对电源设备中电子元件的冲击,提高了电源设备的有效功率,解决了镁合金等离子体电解氧化膜层制备时高膜层质量、高成膜效率及低电流冲击不能兼得的问题。

    一种成分线性变化的高温防护涂层及其制备方法

    公开(公告)号:CN117737654A

    公开(公告)日:2024-03-22

    申请号:CN202311833848.8

    申请日:2023-12-28

    Abstract: 本发明公开了一种成分线性变化的高温防护涂层及其制备方法,所述高温防护涂层涂覆于合金基体上,所述高温防护涂层的组成元素含量呈线性变化;所述高温防护涂层的最内层的组成元素为合金基体中元素含量范围的最小值≥4%的金属元素;所述高温防护涂层最外层的组成元素仅有保护性元素;所述高温防护涂层中保护性元素含量由内向外逐渐增加至100%,其他元素含量由内向外逐渐降低至0%。本发明通过梯度调节各靶材的溅射功率在合金基体上沉积了成分线性变化的高温防护涂层。本发明克服了传统高温防护涂层因成分变化大导致的互扩散、内应力等问题,其具有可预期的较为巨大的经济价值。

    用于新能源汽车的充电装置及方法

    公开(公告)号:CN114919441A

    公开(公告)日:2022-08-19

    申请号:CN202210371909.2

    申请日:2022-04-11

    Abstract: 本申请提供一种用于新能源汽车的充电装置及方法,装置包括箱体、枪体和管体三部分,管体设有冷却制容纳腔、气体通道和线体通道。本装置工作时,外部空气在吸风机的负压作用下进入气体通道,半导体制冷片的冷端通过热交换为气体通道内的空气降温,冷空气进入箱体内与散热元件进行热交换后排出装置外部,达到散热降温目的。本申请在使用空间受限的情况下,将传统风冷系统在箱体的占用空间转移至管体,充分利用管体的可用空间,为外部空气提供足够长的冷却通道,从而获取低温气体,制冷效率高的同时节约占地空间。本方案无需借助任何制冷剂,安全无污染的同时制冷速度快且安全可控,半导体制冷片超大的温差范围完全能够满足家用充电装置的散热需求。

    一种树木积雪清理装置
    26.
    发明公开

    公开(公告)号:CN114617011A

    公开(公告)日:2022-06-14

    申请号:CN202111487694.2

    申请日:2021-12-08

    Abstract: 该发明涉及树木积雪清除技术领域,尤其涉及一种树木积雪清理装置。包括空心杆,所述空心杆的上端封闭,所述空心杆的下端设有脉冲供气装置,所述脉冲供气装置与空心杆下端连接,所述空心杆上部设有若干均匀分布的排气孔,所述排气孔的外侧设有将排气孔包覆的气囊,所述排气孔进气囊内部与空心杆内部连通,所述气囊上设有若干第一吹扫孔,所述空心杆上部外侧面上至少设有一组对称设置的拍打杆,所述拍打杆与空心杆外表面铰接,所述拍打杆的铰接端位于气囊的上方,所述拍打杆在竖直方向上旋转,且所述拍打杆常态下与气囊表面接触。本技术方案用以解决现有技术中人工采用长杆进行除雪时,劳动强度大,除雪效率低,且除雪效果不佳的问题。

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