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公开(公告)号：CN222713480U
公开(公告)日：2025-04-04
申请号：CN202421429790.0
申请日：2024-06-21
Applicant: 湖北时瑞达重型工程机械有限公司
IPC: B61H7/12
Abstract: 本实用新型属于轨道台车设计技术领域，涉及一种轨道台车锁紧机构，台车主体和两个伸缩套，所述台车主体的底部设有两个转动座，两个所述转动座上转动安装有伸缩杆，所述伸缩杆的外壁上设有两段螺旋相反的外螺纹，所述伸缩套的内壁上设有与外螺纹配合的内螺纹，所述伸缩套的端部设有L型悬架，所述L型悬架的底端设有用于抵接在轨道腰部的抵接组件，所述L型悬架的顶部设有用于抵接在轨道上表面上的下压组件，所述台车主体的底部还设有用于驱动伸缩杆转动的驱动组件。本实用新型不仅适用于安装于地面上的轨道，而且还能够适用于嵌入地面内的轨道，提高了适用范围。
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公开(公告)号：CN219419375U
公开(公告)日：2023-07-25
申请号：CN202320581459.X
申请日：2023-03-20
Applicant: 湖北时瑞达重型工程机械有限公司
IPC: H01M50/264 , H01M50/249 , H01M50/244 , H01M50/209 , H01M50/242
Abstract: 本实用新型涉及一种轨道车用蓄电池安装箱，包括箱体、拖车、固定部及传动部；箱体包括座体及盖体，座体具有一侧呈敞口的容纳腔，盖体活动盖设于座体的敞口，容纳腔的内壁设有锁止部、且底壁设有驱动部；拖车设于容纳腔、并能够沿靠近及远离座体敞口的方向活动，拖车对应锁止部设有配合部、并对应驱动部贯设有安装通道；固定部设于拖车、并绕位于水平方向上的轴线转动设置；传动部沿上下向活动设于安装通道，并分别与驱动部及固定部传动连接。本方案能够稳定固定蓄电池，避免蓄电池在轨道车活动过程中出现颠簸碰撞的情况，提高安全性能，且蓄电池的取放过程简单便捷。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN219419342U
公开(公告)日：2023-07-25
申请号：CN202320552567.4
申请日：2023-03-20
Applicant: 湖北时瑞达重型工程机械有限公司
IPC: H01M50/244 , B61C17/02 , H01M50/249 , H01M50/289 , H01M50/262 , H01M50/256
Abstract: 本实用新型涉及一种轨道车燃油箱，其包括箱体结构、装载斗及限位部；箱体结构包括箱体、及设于箱体内腔中的隔板，隔板用以将箱体的内腔间隔为相互独立的燃油腔及电池腔，电池腔与隔板相交或相对的一内壁敞口设置，且电池腔中设有固定部；装载斗设于电池腔中，用以装载电池；限位部活动设于装载斗、并对应于固定部，以具有靠近固定部的限位位置、及远离固定部的松脱位置，限位部位于限位位置时，与固定部相配合，用以限制装载斗活动，且限位部处于松脱位置时，脱离固定部，以使得装载斗能够活动。本方案在降低电池损坏风险的同时，便于维修人员直接搬运装载斗以能够将多个电池同时自电池腔中取出，提高便捷性。
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公开(公告)号：CN219406460U
公开(公告)日：2023-07-25
申请号：CN202223424328.5
申请日：2022-12-16
Applicant: 湖北时瑞达重型工程机械有限公司
IPC: B61F19/06
Abstract: 本实用新型公开了一种铁路机车排障装置，包括：支架和至少一个排障组件，支架包括固定板，固定板连接于机车，并可沿竖直方向升降，且固定板沿其长度方向开设有至少一个第一滑槽，排障组件包括排障板、铰接件、滑动件及驱动件，排障板相对固定板倾斜设置，铰接件连接于排障板，铰接件的一端可转动连接于固定板，且铰接件与固定板的连接处可沿铰接件的长度方向滑动，滑动件滑动嵌设于第一滑槽，并转动连接于铰接件的另一端，驱动件连接于滑动件，用于驱动滑动件沿第一滑槽的导向滑动，以带动排障板绕铰接件与固定板铰接处的转轴转动。本实用新型能解决因刮板的位置和倾斜角度均已固定无法进行适应性调整，从而导致排障装置的排障效果不佳的问题。
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公开(公告)号：CN217623551U
公开(公告)日：2022-10-21
申请号：CN202221143527.6
申请日：2022-05-12
Applicant: 湖北时瑞达重型工程机械有限公司
Abstract: 本实用新型涉及一种轨道车，涉及轨道配套设备技术领域，其包括车本体和卡接组件。本实用新型通过设置所述车本体和卡接组件，由于所述卡接件开设有至少一个卡接槽，每个所述卡接槽、车本体和阻挡板三者之间均形成有用于卡接维修工具的一个卡接空间，实际应用中，可将维修工具的一端抵接于所述阻挡板、另一端卡接于所述卡接槽，可在不同的所述卡接空间中分别卡接维修工具，维修工具取放方便，便于对轨道进行维修。
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公开(公告)号：CN214573674U
公开(公告)日：2021-11-02
申请号：CN202023079822.3
申请日：2020-12-18
Applicant: 湖北时瑞达重型工程机械有限公司
IPC: E01H8/10
Abstract: 本实用新型涉及一种配砟车横向抛砟装置，包括机架、传送带和导向组件，机架内部具有一空腔；传送带横向安装于空腔的底部；导向组件包括第一导板和第二导板，第一导板倾斜安装于传送带的一侧，第一导板的下端的高度低于传送带的上端面的高度，第二导板可调节的安装于第一导板的上方，第二导板与第一导板之间的夹角可调，第二导板靠近第一导板的一侧为反射面，用于将沿第一导板上升的石砟反射至传送带的上端面，机架对应于传送带的传送方向的一端形成有抛砟口。本实用新型提供的一种配砟车横向抛砟装置，使得抛砟装置结构简单、装配难度低且在工作状态下装置的稳定性不会受到影响。
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公开(公告)号：CN212004022U
公开(公告)日：2020-11-24
申请号：CN201922483570.1
申请日：2019-12-31
Applicant: 湖北时瑞达重型工程机械有限公司
IPC: F16D25/061 , F16D25/12
Abstract: 本实用新型公开一种配砟车气动同步离合装置，包括：壳体、第一连接部、第二连接部、切换组件，第一连接部包括第一轴套及第一锥毂，所述第一锥毂同轴套设于第一轴套的一端，并且所述第一锥毂与所述第一轴套周向固定，第一锥毂的外周面设置有第一外花键；第二连接部包括第二轴套、环形齿座、环形齿套；切换组件包括拨叉、转接块、气动杆、活塞、气室，拨叉包括拨叉本体及拨杆，拨叉本体为半圆环形，拨杆垂直固定于所述拨叉本体的外周面，转接块为两个，两个转接块分别转动连接于所述拨叉本体的两端，且连个所述转接块相对布置，两个转接块的轴线共线，巧妙的将杠杆传动与气动结构相结合，实现离合装置的断开/闭合，保证了离合装置的结构紧凑。
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