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公开(公告)号：CN103075853A
公开(公告)日：2013-05-01
申请号：CN201310024635.0
申请日：2013-01-23
Applicant: 浙江大学
IPC: F25C1/00
Abstract: 本发明公开了一种直接接触式冰浆生成器载冷气体喷头结构。它包括气体三通结构、丝网、减速电机、防水套管及支撑筋、同心环形流道和除冰器，除冰器包括传动轴、支架、除冰刀片、防水凹槽；气体三通结构中部设有丝网，下端设有减速电机，上端设有同心环形流道，减速电机与传动轴下端相连，传动轴外设有防水套管及支撑筋，同心环形流道固定在支撑筋上，支架下表面垂直设有除冰刀片，支架为呈120度的3条臂，除冰刀片下端伸入同心环形流道中，支架与传动轴上端结合处设有防水凹槽。本发明能有效地防止冰浆生成器运行时冰堵的发生，减少系统制冰溶液泄漏，有利于冰浆制取系统的稳定、高效运行。
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公开(公告)号：CN103062952A
公开(公告)日：2013-04-24
申请号：CN201310039611.2
申请日：2013-01-30
Applicant: 浙江大学
IPC: F25B9/14
Abstract: 本发明公开了一种脉管/斯特林气耦合复合型多级制冷机，包括斯特林制冷单元和脉管制冷单元，所述斯特林制冷单元和脉管制冷单元之间通过气耦合连接且由同一线性压缩机驱动，且斯特林制冷单元的气缸的开口部位与脉管制冷单元冷端换热器密封固定；所述斯特林制冷单元内的排出器装有回热填料的端部依次穿过热端换热器、脉管制冷机单元的第一级脉管制冷机回热器和第一级冷端换热器，并置于所述气缸内；所述排出器与第一级脉管制冷机回热器同轴设置，且滑动配合。本发明兼顾各级的性能，可以获得更优的性能和更高的可靠性；与现有多级脉管制冷机相比，本发明可以通过排出器的控制在冷端获得更大的压比，从而可以获得更低的制冷温度和更大的制冷量。
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公开(公告)号：CN102980321A
公开(公告)日：2013-03-20
申请号：CN201210537336.2
申请日：2012-12-11
Applicant: 浙江大学
Abstract: 本发明公开了一种采用中继线性压缩机的多级脉管制冷机，包括依次连通的压缩机、回热器热端换热器、高温段回热器、高温段回热器冷端换热器、一级脉管、一级脉管热端换热器和一级调相部件，以及依次连通的低温段回热器、低温段回热器冷端换热器、二级脉管、二级脉管热端换热器和二级调相部件，高温段回热器的冷端通过管路同时与低温段回热器的热端连通，该管路上设有用于压缩通过管路气体的中继线性压缩机。本发明的采用中继线性压缩机的多级脉管制冷机，实现了多级脉管制冷机高温段回热器冷端压比的进一步增大，进而在多级脉管制冷机冷端获得较大的压比，最终提高多级脉管制冷机的效率，同时具有结构紧凑、寿命长、可靠性高等优点。
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公开(公告)号：CN101629771B
公开(公告)日：2010-09-01
申请号：CN200910102116.5
申请日：2009-08-13
Applicant: 浙江大学
Abstract: 本发明公开了一种气体直接接触式冰浆制取系统。该系统由制冷剂循环，气体循环和制冰溶液循环三个部分组成。其中，载冷剂采用空气、氮气等环境友好型气体。相比液体载冷剂，相同质量的气体在冰浆生成器内会产生更多的气泡从而增大换热面积，同时，气体更容易实现较大的进气速度从而促进气泡的扩散，使得冰浆生成器内部温度分布更加均匀，避免局部过冷，降低冰堵现象发生的可能性。此外，系统中采用了一级换热器。制冷系统蒸发器置于一级换热器中，载冷剂气体与一级换热器中的溶液(乙二醇溶液)直接接触换热。由于气体的剧烈扰动作用，载冷剂与蒸发器的对流换热系数大大增加，解决了气体与制冷系统蒸发器直接对流换热热阻较大的问题。此外，温度较高的气体通过温度较低的载冷剂溶液，达到了除去气体中水分的目的，进一步降低了系统冰堵的可能性。
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公开(公告)号：CN100498142C
公开(公告)日：2009-06-10
申请号：CN200610154953.9
申请日：2006-11-30
Applicant: 浙江大学
CPC classification number: Y02P60/855
Abstract: 本发明公开了一种超双亲性纳米溶液动态制冰系统及其方法。它由制冷系统和制冰/蓄冰系统两部分组成，制冷系统依次连接有压缩机、冷凝器、贮液器、过滤器、膨胀阀、制冰器、汽液分离器，制冰/蓄冰系统依次连接有制冰器、蓄冰槽、增压泵。它首先将超双亲性(同时具有超亲水性和超亲油性)的纳米颗粒作为添加剂与水均匀混合制成纳米制冰流体以抑制冰晶聚结，并强化换热；其次将超双疏性(同时具有超疏水性和超疏油性)的纳米材料喷涂在换热表面上，增加表面不粘性，提高临界热流密度。这样将从根本上解决动态制冰系统中的关键技术问题，达到提高冰浆生成器效率的目的。因此，本发明具有节能、输送性好、换热能力强等技术效果。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN118168014A
公开(公告)日：2024-06-11
申请号：CN202410448420.X
申请日：2024-04-15
Applicant: 浙江大学
Abstract: 本发明公开了一种基于电厂凝汽器热回收的热泵辅助吸附碳捕集系统及方法，属于吸附碳捕集和余热利用领域。该系统包括燃煤电厂系统、吸收式热泵系统和吸附碳捕集系统。吸收式热泵系统由来自燃煤电厂的高温抽汽驱动，并从电厂凝汽器吸收低温热量，向外输出中温热量，用于吸附碳捕集系统的解吸；吸附碳捕集系统内包含多个反应床，来自吸收式热泵的热流体依次给处于加热状态的吸附床进行加热，放出热量的低温加热流体再次进入吸收式热泵被逐级加热至解吸温度。由于捕集系统的解吸热量部分来自电厂凝汽器废热，因此能够降低原有燃煤电厂碳捕集系统的高温蒸汽需求，实现能量的高效利用。
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公开(公告)号：CN117406392A
公开(公告)日：2024-01-16
申请号：CN202311384607.X
申请日：2023-10-23
Applicant: 江淮前沿技术协同创新中心 , 浙江大学
Abstract: 本发明公开大视场多波段超透镜阵列成像系统，包括超透镜阵列，用于接收入射光束并聚焦成像，入射光束包括正入射光束和斜入射光束；超透镜阵列包括光阑层、基底层、纳米结构层；光阑层开设圆孔，用于接收入射光束，基底层连接所述光阑层的底面，用于传输光束，纳米结构层连接所述基底层的底面，用于实现光束聚焦；纳米结构层包括多个纳米结构阵列；每个纳米结构阵列对不同波长的光进行大视场消色差；相机，与纳米结构层间隔布置，用于获取超透镜阵列成的像。本发明的有益效果：解决了现有超透镜不能同时实现大视场和消色差成像的问题，有利于实现高性能的大视场消色差效果能够满足各种入射角度的光束处理。
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公开(公告)号：CN115069066B
公开(公告)日：2023-06-30
申请号：CN202210556042.8
申请日：2022-05-19
Applicant: 浙江大学
IPC: B01D53/12
Abstract: 本发明公开了一种利用电厂低压涡轮蒸汽的吸附流化床碳捕集系统及方法，涉及燃烧后碳捕集领域。系统包括循环流化床、旋流分离器、第一换热器、鼓泡流化床、第二换热器、压缩机和第三换热器，本系统利用电厂低压涡轮蒸汽作为热源对鼓泡流化床中吸附有二氧化碳的吸附剂进行脱附再生，采用固体吸附的循环流化床吸附烟气中的二氧化碳，多处回收利用系统余热。本发明的吸附剂采用吸附的方式捕集烟气中的二氧化碳，所需再生温度低，采用部分电厂低压涡轮蒸汽即可实现解吸，流化床设计增加吸附床传热传质，系统多处回收利用余热，提高了整体能源利用效率，二氧化碳捕集率高，提高电厂节能减排的能力。
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公开(公告)号：CN112711791B
公开(公告)日：2022-04-19
申请号：CN202110008719.X
申请日：2021-01-05
Applicant: 浙江大学
IPC: G06F30/13 , G06F30/27 , G06Q10/04 , G06Q50/08 , G06N3/04 , G06N3/08 , G06F111/04 , G06F111/08
Abstract: 本发明提出了一种基于神经网络弹性权重固化的建筑用能负荷实时预测方法，包括神经网络模型离线训练和神经网络模型实时微调两个步骤。模型离线训练步骤包含六个子步骤，依次为建筑用能负荷历史数据获取、数据预处理、模型输入选择、模型超参数寻优、模型参数训练和参数重要性计算。模型实时微调步骤包含六个子步骤，依次为建筑用能负荷实时数据获取、数据预处理、保持模型输入一致、保持模型超参数一致、使用弹性权重固化对模型进行微调和参数重要性更新。特别地，模型微调以滑动窗的形式定期进行，从而保证模型能适应建筑用能规律的变化。该方法通过使用弹性权重固化技术对神经网络模型进行定期微调，从而实现准确可靠的建筑用能负荷实时预测。
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公开(公告)号：CN113067053A
公开(公告)日：2021-07-02
申请号：CN202110325475.8
申请日：2021-03-26
Applicant: 浙江大学
IPC: H01M10/613 , H01M10/625 , H01M10/6557 , H01M10/659
Abstract: 本发明公开了一种基于相变亚微米胶囊乳液的电池热管理系统及其方法，系统包括动力电池、搅拌装置、第一换热模块和第二换热模块；动力电池通过第一管路与搅拌装置连通，搅拌装置通过第二管路与第一换热模块连通；第一换热模块的三个换热管均部分置于用于盛装换热液的储液槽中；三个换热管与第二换热模块的第一导流管和第二导流管连通；第一导流管和第二导流管均用于为动力电池降温；相变亚微米胶囊乳液能在第一管路、第二管路、第一换热模块和第二换热模块内流通，并共同构成循环回路。本发明各管路连通方式可以自由组合，为动力电池的热管理提供最优的解决方案，在保证动力电池处于合理工作环境温度的前提下，减小辅助泵耗，提高经济性。
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